ホンダ PCX150 [150cc] 2018-20年式 電装品
KF30 国内モデル eSP PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ PCX150 [150cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2018 | KF30 1000001 ~ | STD ABS無し 2018/4月 フルモデルチェンジ 水冷4stOHC単気筒。eSP一部仕様変更。 ドライブフェイス、ドリブンフェイス大型化。フレーム従来アンダーボーン構造→ダブルクレードル構造へ。 Rサスエンジン側取付け部を後部下方へ変更。ストローク量増、シート形状変更。 HondaSMART Keyシステム新採用。 時計、平均燃費計装備のデジタルメーター採用。 ETC車載器、アンテナの簡単な取付けを考慮した専用設計。(150ccのみ) カラー設定 ・キャンディラスターレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ブライトブロンズメタリック |
2018 ~ 2019 | KF30 1000003 ~ | STD ABS 2018/4月 ABSタイプ設定追加 フロントのみ作動するABS。 ETC車載器、アンテナの簡単な取付けを考慮した専用設計。(150ccのみ) カラー設定 ・キャンディラスターレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ブライトブロンズメタリック |
2020 ~ 2020 | KF30 1100001 ~ | STD ABS無し WW150AL-1100001- 2020/2月 期間限定 ・マットギャラクシーブラックメタリック STD ABS WW150AL-1110001- |
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【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CPR8EDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |

【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

品番 | 内容量 |
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756-9000100 | 1個 |

【特長】サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセルするハーネスです。※安全装置を解除するパーツですので、エンジンをかけたままでの、サイドスタンドの使用は危険を伴います。装着後の取扱いには十分ご注意下さい。PCX125(JF28-1100001~/JF56)・PCX150・リード125(JF45)・グロム等。※全て国内仕様に限ります。

品番 | 内容量 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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676-9000910 | 1個 | 151 |

【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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GTZ8V | 1個 | 7.0(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |

【特長】高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。

品番 | 内容量 | 仕様 |
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95390 | 1個 | ●本体質量:2.34kg ●10時間率容量:12V7Ah ●ケースサイズ:幅114×高さ130×奥行70mm ●液入り充電済み |

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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FTZ8V | 1個 | 7(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
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ATZ8V | 1個 | 7 | YTZ8V | 72 | 115 |

【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 仕様 | 質量(kg) |
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95390 | 1個 | (10時間率)12V74 | 114 | DYTZ8V、液入り充電済 | 2.34 |
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