ホンダ PCX [125cc] 2021-22年式 電装品
JK05 国内モデル(ベトナム生産）eSP+ PGM-FI ABS ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | JK05 ～ | 2022/6月 カラー変更 ・マットギャラクシーブラックメタリック(新色) ・フォギーブルーメタリック(新色) ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック ・マットディムグレーメタリック |
| 2021 ～ 2021 | JK05 1000001 ～ | 2021/1月 フルモデルチェンジ 水冷4st4OHC単気筒「eSP+」エンジン。 フロントのみ作動する1チャンネルABS標準装備。 HSTC(Hondaセレクタブルトルク コントロール)新採用。 USBソケット標準装備。Honda SMART Keyシステム採用。 ラゲッジボックス30L。 タイヤ ミシュランCityGrip (F)110/70-14 50P TL/(R)130/70-13 63P TL。 カラー設定 ・マットコスモシルバーメタリック ・キャンディラスターレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト ・マットディムグレーメタリック |
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1.
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【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| LMAR8ADX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 14 | 26.5 |
2.
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【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GTZ8V | 1個 | 7.0(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0026 | 1個 |
4.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0027 | 1個 |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0024 | 1個 |
6.
(17)
【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-02-0025 | 1個 | 500 | ブルー | モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO | 124 |
7.
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【特長】"配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)"【用途】PCX125('21)
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 電力(V/A) | 種別 |
|---|---|---|---|
| 27519 | 1セット | 許容：12/3 | 電源取出場所：フロントカウル内電源カプラー |
8.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0023 | 1個 |
9.
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【特長】高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 95390 | 1個 | ●本体質量：2.34kg ●10時間率容量：12V7Ah ●ケースサイズ：幅114×高さ130×奥行70mm ●液入り充電済み |
10.
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【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ8V | 1個 | 7(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |
11.
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【特長】グリップヒーターや電装品の接続に必須となったACC分岐ハーネスシリーズにホンダ PCX/160・X-ADV対応の060型HX 2Pタイプが登場!。出力は1.25Aまで対応。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7159 | 1個 | PCX/160(JK05/KF47)・X‐ADV(RC95) |
12.
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【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATZ8V | 1個 | 7 | YTZ8V | 72 | 115 |
13.
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 仕様 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 95390 | 1個 | (10時間率)12V74 | 114 | DYTZ8V、液入り充電済 | 2.34 |
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