ホンダ スプロケット関連
ホンダ スプロケット関連のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索
161.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 3E5-14 | 1枚 | 14 | CBR250RR(2017-2025) | 520 |
162.
(64)
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-120-41 | 1枚 | 41 | 520 | アルミ | CBR250RR(2017-2024) |
163.
(14)
【特長】優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-001A-40 | 1枚 | 40 | 520 | XR400R(96-04)CRF230F(03-18)SL230(97-98)SL230(99-04)XR230(05-11)XR230Motard(08-11)CRM250AR(97-99)XR BAJA(95-96)XR BAJA(97-07)XR250(95-96)XR250(97-07)XR250Motard(03-07)XR250R(95-05) |
164.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-013R | 1個 | ホンダ | スーパーカブ 郵政車 MD90V | 41201-121-640 | 428-37T |
165.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-016R | 1個 | ホンダ | リトルカブ C50LM | 41201-088-950 | 420-41T(段付) |
166.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-018F | 1個 | ホンダ | CB750F/CB750FZ/A～C/F2C | 23801-445-770 | 530-18T |
167.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-019F | 1個 | ホンダ | CLUB MAN/GB250E～V、CBX250RSD/'83、XLX250RD/'83 | 23801-KE5-000 | 520-14T |
168.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-020F | 1個 | ホンダ | SUPER FOUR/CB400FⅡN～・CB400FⅢS～・CB400SFX～ | 23801-KY2-005 | 525-15T |
169.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-021F | 1個 | ホンダ | CBR600RR/CBR600RR3～6、Fire BLADE/CBR900 2～3 | 23801-MCJ-J00 | 530-16T |
170.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-023F | 1個 | ホンダ | MAGNA/VF750CR/CS/CDS、Fire Storm/VTR1000 FV/FX | 23801-MT4-700 | 525-16T |
171.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-025F | 1個 | ホンダ | BENLY/CD125T(F～P)、CB125T/CB125T(F～1) | 23801-KC6-000 | 428-15T |
172.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-026F | 1個 | ホンダ | JADE/CB250FM～P、HORNET/CB250FT～F6 | 23801-KV0-720 | 520-14T |
173.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-027F | 1個 | ホンダ | BLACK BIRD(逆輸入車)/CBR1100XXV～2、X-11/CB1100SF | 23801-MAT-760 | 530-17T |
174.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-028F | 1個 | ホンダ | CBX750/CBX750FE/F2F | 23801-MJ0-000 | 530-16T |
175.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-029F | 1個 | ホンダ | STEED/NV400CJ～CN・NV600CJ～CT、Shadow | 23801-MN8-000 | 525-16T |
176.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-030F | 1個 | ホンダ | Night Hawk/NAS750M、CB750F/CB750F/FⅡN～5 | 23801-MW3-700 | 525-15T |
177.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-034R | 1個 | ホンダ | SUPER FOUR/CB400FⅢS/T、STEED/NV400J～S | 41200-MCE-950、41200-MR1-000、41200-MZ8-950、41200-MY9-750、41200-MY9-870 | 525-45T |
178.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-035R | 1個 | ホンダ | SUPER FOUR/CB400FⅡV | 41200-MY9-860 | 525-42T |
179.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-036R | 1個 | ホンダ | Night Hark/NAS750M | 41200-MW3-A20 | 525-38T |
180.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-037R | 1個 | ホンダ | CBR1000RR/CBR1000RR4/5 | 41201-MEL-000、41201-MEL-J20 | 530-40T |
181.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-039R | 1個 | ホンダ | SUPER FOUR/CB1000FR/FT | 41200-MZ1-790 | 525-43T |
182.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-041R | 1個 | ホンダ | CB750F/CB750F Z/A/B/C、VF1000R/VF1000R E/F/G | 41200-MB6-630 | 530-43T |
183.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-042R | 1個 | ホンダ | MAGNA/MG50S | 41201-GBZ-000 | 420-42T |
184.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-043R | 1個 | ホンダ | MAGNA/MG50X～4 | 41200-GBZ-700 | 420-42T |
185.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-044R | 1個 | ホンダ | APE100/XZ100 2～6、ジョルカブ/SNC50 X/1 | 41201-GES-000 | 420-33T |
186.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-046R | 1個 | ホンダ | NS-1/NSB50P～W | 41200-GAA-750 | 420-41T |
187.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-047R | 1個 | ホンダ | CB125T/CB125T F～1、CBX125/CBX125CH/N | 41200-KC1-730 | 428-42T |
188.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-050R | 1個 | ホンダ | NSR250R/NSR250RG、JADE/CB250FM/N/P/P-2 | 41201-KV3-000 | 520-42T |
189.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-051R | 1個 | ホンダ | HORNET/CB250FT～F6 | 41201-KEA-000 | 520-45T |
190.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-052R | 1個 | ホンダ | VFR750F/VFR750FG、CBX750/CBX750 F2F/FE | 41200-MJ0-000、41200-ML7-000 | 530-45T |
191.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015238 | 1枚 | 420-38T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
70 |
192.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015241 | 1枚 | 420-41T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
193.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015243 | 1枚 | 420-43T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
70 |
194.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015244 | 1枚 | 420-44T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
70 |
195.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015245 | 1枚 | 420-45T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
196.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015246 | 1枚 | 420-46T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
70 |
197.
(13)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036229 | 1枚 | 420-29T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
198.
(13)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036230 | 1枚 | 420-30T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
70 |
199.
(13)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036231 | 1枚 | 420-31T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
200.
(13)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036236 | 1枚 | 420-36T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
70 |