8ページ目: ホンダボアアップ関連のバイクパーツ

281.

販売価格(税別)

KITACO APE系エンジン用LIGHT ボアアップKIT 1セット

レビュー:

(0)

【特長】チューニングビギナーに最適なFI車用縦型エンジン系ストリート仕様のLIGHTボアアップキットです。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	仕様	適合	ストローク(mm)	タイプ
214-1122410	1セット	ピストン/鋳造	APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 XR50 モタード：AD14全車種 C850J/-S：FNO.CB50J-1000011～、FNO.AC02-1000001～ XE50：全車種 XL50：全車種 TL50：全車種 R&P：全車種ノーティDAX：FNO.CY50-1200013～ RTL50：全車種	35.6(ノーマル)	アルミシリンダー

282.

販売価格(税別)

KITACO 88cc STD ボアアップKIT 1セット

レビュー:

(0)

【特長】バルブ組込済

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	適合	ストローク(mm)	タイプ	ボア径(Φmm)
214-1133102	1セット	モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-2000001～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種ダックス(12V)：AB26全車種 JAZZ：全車種マグナ50：AC13全車種シャリー50：FNO.CF50-3400001～ CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50：FNO.CD50-1500001～スーパーカブ50/プレスカブ：FNO.C50-9000001～9501323、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.	41.4(ノーマル)	アルミシリンダー	52

283.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) フィンガーフォロアー DOHC ボア&ストロークアップキット(124.8cc) 1セット

レビュー:

(0)

【特長】新設計の鍛造ピストンは、ピストントップ裏側に補強リブを立て、スカート部からピンボスへリブをつなぐことで、ピストン全体の剛性をアップ。8%の軽量化を実現。往復運動における慣性重量の軽減は高回転時の出力特性を向上。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	仕様	適合車種
93024	1セット	●中間部を大経過したクロモリ構成の強化スタッドボルト ●耐久性と軽量化を両立した、江沼チヱン製カムチェーン	モンキー/ゴリラ(12V)〈Z50JN/P/S/T/V/W/X、Z50JY/1/2/4/5/6/7〉、モンキーバハ〈Z50JM/N/P〉

284.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ノーマルヘッド対応ビッグボアキット 88cc 1個

レビュー:

(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク&パワーアップ体験ができます。軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー&ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(Φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドやダイナヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	適合車種
93395	1個	モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X、Z50JY/1/2/4/5/6/7)、モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L)、モンキーバハ(Z50JM/N/P)、JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG)、マグナ50(MG50S/X/1/2/3/4)、ベンリー50S(CD50ST)、べンリーCL50(CL50V)、CD50(CD50E/F/H/N/P/S)、DAX50(12V)ST50S、モンキーR(Z50JRH)、モンキーRT(Z50JRJ-2)、シャリー(CF50J/N/P/S)、スーパーカブ50(C50E/G、C50H/J)、スーパーカブ50(C50N/P/S/V/X、C50Y)、リトルカブ(C50LV/W/X/MX、C50LY/MY/2/M2)、モトラ(CT50JC)、ジョルカブ(SNC50X)、ソロ(MP503/DX3)、XR50R(XR50R)、CRF50F(CRF50F4)

285.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) SPクランクシャフト41.4mm 12V モンキー用 1個

レビュー:

(0)

【特長】ボア径50～54mmのピストン重量に対してバランスを合わせたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動が減少。コンロッドは断面積を増やして剛性を高めてあります.

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	仕様	寸法(mm)
92960	1個	●クランクシャフトASSY重量：約1725g(ノーマル重量：約1810g) ●ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属。 ●高速ベアリング6304L1C3採用。 ●ストローク：41.4mm ● ピストンASSY重量(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、クリップの合計)が約90～115gでベストバランス。	41.4

286.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ビッグボアキット 1セット

レビュー:

(0)

【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10～#25程度のアップが目安です。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連