ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2008-11年式 ランプ・電球類 M&H製
SC59 PGM-DSFI ■STD・STD ABS・Special Edition
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2008-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2008 ~ 2008 | SC59 1000001 ~ | Special Edition ABS無し MotoGP参戦RepsolHondaTeamワークスマシンRC212Vカラー |
2008 ~ 2008 | SC59 1000001 ~ | STD ABS無し(201kg) 2008/6月 フルモデルチェンジ 排出ガス規制適合、車両重量5kgの軽量化。 ダウンマフラー、LEDポジションランプ付クリアウィンカーをバックミラーにビルトイン、ラインビームタイプデュアルヘッドライト、など。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(STD7月) ・キャンディーグローリーレッド(STD7月) ・グラファイトブラック(STD7月) ・トリコロール(9月) |
2009 ~ 2009 | SC59 1100001 ~ 1100471 | STD ABS(211kg) 2009/2月 コンバインドABS搭載車追加。 前後ブレーキキャリパーブロンズカラー、ゴールドカラー前後ホイール採用。 カラー設定 ・パールセイレンブルー |
2009 ~ 2009 | SC59 1100001 ~ 1199999 | STD ABS無し(201kg) 2009/2月 カラー追加 ・トリコロール(新色) ・パールサンビームホワイト ・キャンディーグローリーレッド |
2010 ~ 2010 | SC59 1200001 ~ 1299999 | STD ABS 2009/11月(211kg) エンジンフライホイールの大径化、小型ファンモーター採用。 LEDテールランプにクリアレンズ新採用。 マフラー右側面にアルミ製カバー新装備。 カラー設定 ・グラファイトブラック×パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト(トリコロール) |
2010 ~ 2010 | SC59 1200001 ~ 1299999 | STD ABS無し 2009/11月 エンジンフライホイールの大径化、小型ファンモーター採用。 LEDテールランプにクリアレンズ新採用。 マフラー右側面にアルミ製カバー新装備。 カラー設定 ・グラファイトブラック×パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・トリコロール |
2011 ~ 2011 | SC59 1300001 ~ | STD ABS 2010/12月 トリコロールを基調にFカウルからテールカウルにかけてをレッドとゴールドストライプ、ホワイトの前後ホイール。 カラー変更 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・グラファイトブラック |
2011 ~ 2011 | SC59 1300001 ~ | STD ABS無し 2010/12月 トリコロールを基調にFカウルからテールカウルにかけてをレッドとゴールドストライプ、ホワイトの前後ホイール。 カラー変更 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・グラファイトブラック |
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【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
---|---|---|---|---|---|
1P5113 | 1個 | ウインカー球、ストップ球 | 21 | G18 | 12 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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A3103 | 1パック(2個) | S25 | 12 | 21 | クリア |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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155AB2C | 1個 | 12 | 55 | クリア | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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155AWS | 1個 | 12 | 55 | シルバーホワイト | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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155AGH | 1個 | 12 | 55 | ホワイトブルー | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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155ASC | 1個 | 12 | 55 | クリアホワイト | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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155C | 1個 | T10 | 12 | 55 | クリア |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
---|---|---|---|---|---|
1P3103 | 1個 | S25 | 12 | 21 | クリア |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
155ASS | 1個 | 12 | 55 | B2ホワイトステルス | H7 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 | タイプ |
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155AVN | 1個 | 12 | 55 | S2イエローヴィーナス | H7 |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
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L818SWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | BA15S |

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
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L820SOR | 1個 | 12 | オレンジ | BA15S | スーパーワイドビーム |

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
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L820SRE | 1個 | 12 | レッド | BA15S | スーパーワイドビーム |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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A5113 | 1パック(2個) | ウインカー球、ストップ球 | 21 | G18 | 12 |
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