ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式 カスタムパーツ（エンジン）
JF45 eSP PGM-FI（NHX125）■STD
ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2014 | JF45 1000001 ～ 1099999 | STD（113kg） 2013/7月 110ccリードEXをフルモデルチェンジ。 eSPエンジン搭載。 クロームのフロントトップカバー、ヘッドライト上部クローム処理ガーニッッシュ。LEDポジションランプ、V字型ウィンカー、37L大容量ラゲージボックス。 カラー設定 ・マホガニーブラウンメタリック ・アルテミスシルバーメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック |
| 2015 ～ 2015 | JF45 1100001 ～ | STD（114kg） 2015/6月 マイナーチェンジ バッテリーサイズ大型化。 クローム処理フロントトップカバー、ヘッドライト上部ガーニッシュを艶消しへ変更。 アイドリングストップシステムに電圧感知機能追加。 カラー追加 ・エグザルテッドブルーメタリック(新色) ・アルテミスシルバーメタリック(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・パールジャスミンホワイト(継続) |
| 2016 ～ 2017 | JF45 1100001 ～ | STD（114kg） 2016/4月 カラー追加 ・キャンディーノーブルレッド(新色) ・エグザルテッドブルーメタリック(継続) ・アルテミスシルバーメタリック(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・パールジャスミンホワイト(継続) |
| 2017 ～ 2017 | JF45 1200001 ～ | STD（114kg） 2017 カラー設定 ・キャンディーノーブルレッド ・エグザルテッドブルーメタリック ・アルテミスシルバーメタリック ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90512
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90512 | 1個 |
42.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90513。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90513 | 1個 |
43.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90514
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90514 | 1個 |
44.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90516
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90516 | 1個 |
45.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90517
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90517 | 1個 |
46.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90506
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90506 | 1個 |
47.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90507
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90507 | 1個 |
48.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：91431。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125]
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 91431 | 1個 |
49.
(2)
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 462-2206140 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) |
50.
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【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 91431 | 1個 | PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3～’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4～)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3)、PCX150(KF18)(WW150F)(’14/4～)、LEAD125(JF45)(’13/7～ALL) | 75 |
51.
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【特長】スクーターの駆動系において20，000km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットとなっております。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 91563 | 1個 | ウエイトローラー13g×6個 | LEAD125(JF45)(NHX125D)(’13/7～ALL) |
52.
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【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 91435 | 1個 | PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3～’14/3)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3)、LEAD125(JF45)(’13/7～ALL) |
53.
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【特長】駆動系リフレッシュKITタイプ1。スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ-ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブン側のピンとカラー、Oリング、強化Vベルト(商品内容は車種により若干異なります。)です。上記部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにウエイトローラーの重量設定をベストセッティング重量とすることで、加速性能が向上します。。駆動系リフレッシュKITタイプ2。スクーターの駆動系において20，000km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ-ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブンのピンとカラー、Oリング、強化Vベルト、ハイスピードプーリー(車種により内容物は異なります)です。これらの部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにハイスピードプーリーに変換することで加速と最高速が向上します。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットとなっております。。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 90290 | 1個 | LEAD125(JF45)(NHX125D)(’13/7～ALL) |
54.
(114)
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90510 | 1セット(3個) | ホンダ/スズキ | 15 | 12 | 20 |
55.
(0)
【特長】スクーターの駆動系において20，000km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットとなっております。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95833 | 1個 | ウエイトローラー13g×6個 | ●付属ウエイトローラー：11g×6個 | LEAD125 |
JF45、NHX125D、’13/7～ALL |
56.
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【特長】車種ごとに理想的な専用特殊曲線設計。加速&最高速アップのためローラーガイドの形状をとことんまで煮詰めたハイスピードプーリーです。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6-0.7(ノーマル約2.5-0.85)までワイド化。ローラーガイドにはウエイトローラーの初期なじみが向上するコーティング、プーリーボス挿入部には耐久性に優れるドライメタルを採用。各車種のノーマルマフラーに合わせたベストセッティングのDWRウエイトローラー付属。プーリーボス、ランププレート、スライドピースなどは純正を使用します。※車種毎のウエイトローラーセッティングの目安適合表を参照してください。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79376 | 1個 | PCX125(WW125EX2A/WW125EX2C)・リード125(NHX125D) |
57.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90515
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90515 | 1セット(3個) |