ホンダ AX-1 [250cc]
ホンダ AX-1 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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M-5535 | 1箱(10個) | 18 | 12 | W2.1×9.5d | T16 |


【特長】Made in Japanの高品質商品です。【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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- | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR8EH-9 | 1個 | ネジ型 | 8 | 10 | 19 |

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 内径(Φmm) | 外径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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BWH-02-10 | 1袋(10枚) | 2 | 12.3 | 19.9 | 9 |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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95395 | 1袋(3枚) | M12 | 約1.7 | 9 |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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75420 | 1袋(10枚) | M12 | 約1.7 | 9 |

【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。優れたコストパフォーマンス。バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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YTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 70 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) | 主な適合車種(ホンダ) |
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15410KYJ902 | 1個 | 15410KYJ901 | CRF250L | 67934 | CRF250L |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
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16772 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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67 | 1パック(1個) | ダブル球 | 18/5 | 12 | BAY15d |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BGO-514 | 1個 | ホンダ | GB250 クラブマン(MC10) | 15410-KF0-000/315 15412-KF0-000/010/020 15412-HM5-A10 |
ガスケット付 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
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16769 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CR8EHIX-9 | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99906910-X9-021 |

【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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67934 | 1個 | ホンダ/カワサキ | AX1、XLR25RGB4/5 | 15412-HM5-A10 15412-KF0-000/010/020 15410-KF0-315 K5201-01053 52010-1053 |
濾紙式 |

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | 主な適合車種 | 仕様 |
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CR9EH-9 | 1個 | ネジ型 | 9 | VFR750F 1990-1997年式:94年-に適合 | 1極式プラグ |

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
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BG7L-BS | 1個 | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 7 | 113 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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15410KF0315 | 1個 | GB250 | HO-1005 |

品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CA4887M | 1個 | (互換電球)BAY15d | 12/24 | 2.8/0.4 | (互換電球)S25 |

【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8814 | 1個 | ハイマウントストップ・バックアップランプ | クリア | シングル球 | 16(18) |

品番 | 内容量 | 代表車種 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
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52010-1053 | 1個 | BX250AGF | 52010-1053 | CB400SS 2001-2003年式:02年-適合 | 67934 |

品番 | 内容量 | 寸法C(mm) | 寸法A(mm) | 寸法B(mm) | 材質 |
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0900-092-00004 | 1個 | 1.5 | 12 | 20 | アルミ |

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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51 | 1パック(2個) | シングル球 | クリア | 12 | 18 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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1781 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 16(18) |

【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
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MO-514 | 1個 | ホンダ | 15410-KF0-000/315、15412-KF0-000/010/020、15412-HM5-A10 | 35 | 50 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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SF-1005 | 1個 | HONDA:15410-KF0-305、SUZUKI:K5201-01053、KAWASAKI:52010-1051 | ホンダ | HONDA/DF200E(98-00年式)、HONDA/XR200R(84-93年式)、HONDA/CB250F(14-17年式)、HONDA/CBR250R(11年式)、HONDA/CBR250R(12年式)、HONDA/CBR250R(12-13年式)、HONDA/CBR250R(13年式)、HONDA/CBR250R(14年式)、HONDA/CBR250R(15年式)、HONDA/CBR250R(15-16年式)、HONDA/CBR250R(16-17年式)、HONDA/CBR250R(17年式)、HONDA/CBR250RA(11-12年式)、HONDA/CBR250RA(12年式)、HONDA/CBR250RA(13年式)、HONDA/CBR250RA(14年式)、HONDA/CBR250RA(15年式)、HONDA/CBR250RA(15-16年式)、HONDA/CBR250RA(16年式)、HONDA/CBR250RA(17年式)、HONDA/CRF250L(12-17年式)、HONDA/CRF250M(12-15年式)、HONDA/GB250(84-93年式)、HONDA/GB250(95-97年式)、HONDA/NX250J(88-94年式)、HONDA/TLR250R(86年式)、HONDA/TRX250(85-87年式)、HONDA/TRX250X(87-88年式)、HONDA/TRX250X(91-92年式)、HONDA/XL250(91-95年式)、HONDA/XLR250R(85-87年式)、HONDA/XLR250R(90-92年式)、HONDA/XLR250RIII(88年式)、HONDA/XLR250RIII(90-92年式)、HONDA/XLX250R(83-84年式)、HONDA/XR250(95-98年式)、HONDA/XR250(00-07年式)、HONDA/XR250III(95-03年式)、HONDA/XR250L(91-92年式)、HONDA/XR250L(95-96年式)、HONDA/XR250R(84-95年式)、HONDA/XR250R(97-04年式)、HONDA/CB300F(13-16年式)、HONDA/CBR300R(15年式)、HONDA/CBR300R(16年式)、HONDA/CBR300RA(15年式)、HONDA/CBR300RA(15-16年式)、HONDA/CBR300RA(16年式)、HONDA/SH300i(07年式)、HONDA/SH300iA(07-09年式)、HONDA/TRX300(88-00年式)、HONDA/TRX300EX(93-08年式)、HONDA/TRX300FW(88年式)、HONDA/TRX300FW(90-00年式)、HONDA/TRX300X(09年式)、HONDA/XR300R(10年式)、HONDA/ATC350X(85-86年式)、HONDA/TRX350(86-87年式)、HONDA/TRX350D(87-89年式)、HONDA/TRX350FE(00-06年式)、HONDA/TRX350FM(00-06年式)、HONDA/TRX350TE(00-06年式)、HONDA/TRX350TM(00-06年式)、HONDA/XL350R(84-85年式)、HONDA/XR350R(83-84年式)、HONDA/CB400SS(02-08年式)、HONDA/CB400SS(08年式)、HONDA/CL400(98年式)、HONDA/GB400(85年式)、HONDA/TRX400EX(99-00年式)、HONDA/TRX400EX(01-08年式)、HONDA/TRX400FM(02年式)、HONDA/TRX400FW(95-03年式)、HONDA/TRX400X(09-15年式)、HONDA/XR400(05-08年式)、HONDA/XR400M(06-08年式)、HONDA/XR400R(96-06年式)、HONDA/XR400SM(05年式)、HONDA/TRX420FE(07-17年式)、HONDA/TRX420FM(07-17年式)、HONDA/TRX420FPE(09-14年式)、HONDA/TRX420FPM(09-14年式)、HONDA/TRX420TE(07-16年式)、HONDA/TRX420TM(07-16年式)、HONDA/TRX450ES(98-01年式)、HONDA/TRX450FE(02-04年式)、HONDA/TRX450FM(02-04年式)、HONDA/TRX450S(98-01年式)、HONDA/GB500(89-90年式)、HONDA/SXS500M(15年式)、HONDA/TRX500FE(05-17年式)、HONDA/TRX500FE1(16年式)、HONDA/TRX500FE2(16年式)、HONDA/TRX500FM(05-17年式)、HONDA/TRX500FM1(16年式)、HONDA/TRX500FM2(16年式)、HONDA/TRX500FM5(16年式)、HONDA/TRX500FM6(16年式)、HONDA/TRX500FM7(16年式)、HONDA/TRX500FPE(07-13年式)、HONDA/TRX500FPM(08-13年式)、HONDA/TRX500TM(05-06年式)、HONDA/XR500R(81-84年式)、HONDA/XL600R(83-87年式)、HONDA/XR600R(85-00年式)、HONDA/NX650(88-89年式)、HONDA/XL650(00-07年式)、HONDA/XR650L(93-17年式)、HONDA/XR650R(00-07年式)、HONDA/TRX700XX(08-16年式)、SUZUKI/DR-Z110(03-05年式)、SUZUKI/LX250L(02-05年式)、KAWASAKI/KL110(03-06年式)、KAWASAKI/KL110(06-13年式)、KAWASAKI/KL110(13年式)、KAWASAKI/KL110(14-15年式)、KAWASAKI/KLX110(02-09年式)、KAWASAKI/KLX110(10-17年式)、KAWASAKI/KLX110L(10-17年式)、KAWASAKI/BN125(98-09年式)、KAWASAKI/BR125(16年式)、KAWASAKI/BR125J(17年式)、KAWASAKI/KLX125(10-14年式)、KAWASAKI/KLX140(08-16年式)、KAWASAKI/KLX140L(08-16年式)、KAWASAKI/KL250(00-04年式)、KAWASAKI/KL250(09年式)、KAWASAKI/KL250(97-02年式)、KAWASAKI/KL250(05-08年式)、KAWASAKI/KLX250(98-99年式)、KAWASAKI/KLX250(01-04年式)、KAWASAKI/KLX250(08-09年式)、KAWASAKI/KLX250(10-15年式)、KAWASAKI/KLX250(98-03年式)、KAWASAKI/KLX250(04-07年式)、KAWASAKI/KLX250(08-15年式)、KAWASAKI/KLX250(16年式)、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)、KAWASAKI/KLX250(06-07年式)、KAWASAKI/KLX250(10年式)、KAWASAKI/KLX250(12-15年式)、KAWASAKI/KLX250(09年式)、KAWASAKI/KLX250(09-10年式)、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)、KAWASAKI/KLX250S(11-13年式)、KAWASAKI/KLX250S(14-15年式)、KAWASAKI/KLX300(96-07年式)、KAWASAKI/KLX300(07年式)、KAWASAKI/KLX450R(08-09年式)、KAWASAKI/KSF450(08-14年式)、KAWASAKI/KX450F(06-08年式)、KAWASAKI/KX450F(09年式)、KAWASAKI/KX450F(10-14年式) | 6 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
---|---|---|---|---|---|
A5404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

品番 | 内容量 |
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0900-092-00011 | 1個 |

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
---|---|---|---|---|---|
FTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 70 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
---|---|---|---|---|
15412HM5A10 | 1個 | 15412KF0000、15412KF0010、15412KF0020、15412KF0315 | CB400SS 2001-2003年式:02年-適合 | 67934 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 適合 | 色 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
1P2087 | 1個 | 35/30 | ヘッド球(クリプトンガス入) | クリア | ダブル球 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
---|---|---|---|---|---|
1P5404 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
70-390-11050 | 1個 | ホンダ、カワサキ | ホンダ:15410-KF0-315、15412-KF0-020、15412-KF0-010、カワサキ:52010-1053 | GB250クラブマン・AX-1・XLR250R/バハ・XR250/バハ('95~)・FTR250・GB400/500・XL250ディグリー・CB400SS等、KSR110(′03~)・KLX110('02~)・Z125-プロ・Dトラッカー125・KLX125・エリミネーター125('98~)・スーパーシェルパ('00~)・Dトラッカー('98~)・KLX250R/SR/ES('93~) |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
BKO-613 | 1個 | カワサキ | D-TRACKER(LX250E,LX125D),KLX250(LX250E,S) | K5201-01053 | ガスケット付 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
---|---|---|---|---|---|
1PWB52 | 1個 | クリア | シングル | 18 | 12 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
HO-1005 | 1個 | ホンダ | GB250クラブマン('86~)、XL250ディリー('89~)、XR250 BAJA('95~)、CBX125F('90~'93) | 15410-KF0-315 | 濾紙式 |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
---|---|---|---|
98732 | 1個 | HONDA/SUZUKI/KAWASAKI系 | 内蔵式 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
963-1000013 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-13 | CB1300SF/CBR900RR('00~)等 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
---|---|---|---|---|
16777 | 1個 | M12×12×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |