ホンダ NSR250R SP [250cc]

ホンダ NSR250R SP [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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607件中 161件~200件

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161. SCORPION RALLY STR PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
PIRELLI(ピレリ) SCORPION RALLY STR 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 種別 タイプ 標準リム幅(inch)
2808100 1個 110/70 R 17 M/C 54H M+S フロント TL 3

162. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
VD-154JL 1セット 06455-KEA-006 HONDA/NS125(89年式)F、HONDA/CB250F(96-07年式)F HONDA/NS125(89年式)F、HONDA/CB250F(96-07年式)F、HONDA/NSR250R(90-92年式)F、HONDA/NSR250R(94年式)F、HONDA/NSR250R(88-89年式)F、HONDA/RS250R(91-92年式)F、HONDA/CB400FII(97年式)F、HONDA/CB400FIII(96年式)F、HONDA/NT400(88-90年式)F、HONDA/RVF400R(94-96年式)F、HONDA/VFR400(91-94年式)F、HONDA/VFR400RIII(89-92年式)F、HONDA/NR750(92年式)F、HONDA/RVF750R(94年式)F、HONDA/RVF750RR(94-98年式)F、HONDA/VFR750R(87-91年式)F、HONDA/CB900F(01-07年式)F、HONDA/CBR900RR(92-97年式)F、HONDA/CBR900RR(94-97年式)F、HONDA/CB1000(95-96年式)F、HONDA/CB1000(94年式)F、HONDA/CB1000FP(93-98年式)F 41

163. アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) 1個
レビュー: 4.20(5)

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ 六角レンチ径(Φmm) RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
98400 1個 M20XP2.5 ブルー 8 21

164. アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) 1個
レビュー: 4.20(5)

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ 六角レンチ径(Φmm)
98402 1個 M20XP2.5 グリーン 8

165. アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) 1個
レビュー: 4.20(5)

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ 六角レンチ径(Φmm)
98403 1個 M20XP2.5 シルバー 8

166. マスターシリンダータンクキャップ  【NISSIN Φ59】 ライムグリーン DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 5,398 税込5,938
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ライムグリーン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 適合車種 主な適合車種
92730 1個 ライムグリーン CB1300SF(’03~’15)(R)、CB1300SB/ST('05~’15)(R)、CB1100(’10~’14)(R)、CB1100XX(’97~’01)(R)、CB1000RR(’06~’14)(F)、CB900HORNET(’01~’02)(R)、VR800(’02~(07)(R)、CB750(’96~’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08~’09)(R)、CBR600RR(’07~’13)(F)、CBR600F(’99~’01)(R)、HORNET600(’98~’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99~’14)(R)、CB400SB(’05~’14)(R)、MT-01(’05~’06)(F)、FJR1300(’06~’15)(R)、YZF-R1(’04~’14)(F)、YZF-R6(’06~’10)(F)、GSX-R1000(’01~’12)(F)、SV1000S(’03~’06)(F)、GSX-R750(’00~’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01~’11)(F)、SV400S(’98~’05)(F)、ZX-14R(’12~’15)(F/R)、ZZR1400(’06~’11)(F/R)、1400GTR(’08~’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09~’15)(R)、ZRX1200R/S(’01~’08/’01~’02)(R)、ZX-12R(’00~’06)(R)、ZZR1200(’02~’05)(R)、ZZ-R1100(’99~’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92~’96)(R)、ZX-10R(’04~’07)(R/F)、ZX-10R(’08~’15)(F)、Ninja1000(’11~’15)(F)、Z1000(’07~’09)(F)、Z1000(’03~’06)(R)、ZX-9R(’98~’03)(F/R)、Z750(’07~’10)(F)、Z750/S(’04~’05/’05~’07)(R)、ZEPHYR750(’91~’06)(R)、Ninja650/R(’12~’16/’09~’11)(R)、ER-6n/f(’06~’14/’07~’10)(R)、VERSYS650(’07~’15)(R)、ZX-6R(’13~’15)(F)、ZX-6R(’09~’12)(F/R)、ER-4n(’11~’13)(R)、Ninja400/R(’14~’15/’11~’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94~’08)(R)、ZZR400(’90~’06)(R)、ZEPHYRx(’96~’08)(R)、Ninja250R(’11~’12)(F)、Ninja250R(’08~’10)(R) CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:リアブレーキマスターに使用

167. ROADTEC 01 METZELER(メッツラー)

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
3営業日後以内
METZELER(メッツラー) ROADTEC 01 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】METZELER ROADTEC01(ロードテックゼロワン)はモーターサイクルタイヤのスポーツツーリングラジアルセグメントに一石を投じるべく、。ハイグリップとマイレージの高次元融合を実現した新世代スポーツツーリングラジアルタイヤです。ロードテックファミリー最新の革命児となるROADTEC01(ロードテックゼロワン)が実現した『路面を掴む』グリップパフォーマンスは。コンパウンド、ベルト、カーカス、サイドウォ-ルの絶妙なバランスにより叶えられ、その驚異のパフォーマンスは本来のターゲットとなるツアラーやスポーツツアラーに留まらず、。エンデュ-ロストリートからスーパースポーツに至るまで多岐にわたるセグメントにおいてライダーに安心と自信を与え、より安全で楽しいモーターサイクルライフの実現を可能にしました。METZELER ROADTEC01(ロードテックゼロワン)は高荷重・ハイスピードの過酷な使用条件に対しても高い安定性能とマイレージ性能を維持しつつ、。ドライ・ウエット路面を問わず、広い温度域で最高の『路面を掴む』グリップパフォーマンスを体感させてくれます。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ リム径(inch) 速度記号/荷重表示 適合
3132400 1本 110/70 - 17 M/C 54H 17 54H フロント

168. カスタムタイプ フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 24,980 税込27,478
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) カスタムタイプ フロントディスクローター 1枚
レビュー: 5.00(5)

【特長】リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 厚さ(mm) 外径(Φmm) 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
KC-503H 1枚 4 276 CBR250RR(1990-2000) NSR250R(1988-1999) 46

169. アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32115053 1個 NSR250R 90-93

170. アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 18,980 税込20,878
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32115063 1個 NSR250R 94-

171. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,998 税込8,798
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32115051 1個 NSR250R 90-93

172. PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 タイプ 対応 適合車種
98277 1個 アッシュシルバー HONDA-B ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉

173. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-025R 1個 176 ブラック ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

174. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
VD-139/2JL 1セット 43105-MR7-007 A HONDA/NSR250R(94年式)R、HONDA/RVF400R(94-96年式)R HONDA/NSR250R(94年式)R、HONDA/RVF400R(94-96年式)R、HONDA/VFR400(91-94年式)R、HONDA/VFR400R(87-92年式)R、HONDA/VFR400RIII(89-92年式)R、HONDA/RVF750R(94年式)R、HONDA/RVF750RR(94-98年式)R、HONDA/VFR750R(87-91年式)R 41

175. DIABLO SUPERCORSA V3 PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別) 23,980 税込26,378
3営業日後以内
PIRELLI(ピレリ) DIABLO SUPERCORSA V3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ タイプ 適合 標準リム幅(inch)
3141700 1個 110/70 ZR 17 M/C 54W TL SC1 フロント 3

176. DIABLO ROSSO 3 PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
3営業日後以内
PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO 3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました。まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現。よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は、スタートから中間程度までのリーン・アングルで最高のグリップ力を発揮。拡大された接地面はより確実に路面をつかみます。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 適合 タイプ 標準リム幅(inch)
2854900 1個 110/70 R 17 M/C 54H フロント TL 3

177. ターボフィルター DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
出荷目安:13日
DAYTONA(デイトナ) ターボフィルター 1個
レビュー: 4.50(4)

【特長】ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
品番 内容量 適合
97354 1個 NSR250R/SE/SP(90-96)

178. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-139/2 1セット 43105-MR7-007 A HONDA/NSR250R(94年式)R、HONDA/RVF400R(94-96年式)R、HONDA/VFR400(91-94年式)R、HONDA/VFR400R(87-92年式)R、HONDA/VFR400RIII(89-92年式)R、HONDA/RVF750R(94年式)R、HONDA/RVF750RR(94-98年式)R、HONDA/VFR750R(87-91年式)R HONDA/NSR250R(94年式)R、HONDA/RVF400R(94-96年式)R、HONDA/VFR400(91-94年式)R、HONDA/VFR400R(87-92年式)R、HONDA/VFR400RIII(89-92年式)R、HONDA/RVF750R(94年式)R、HONDA/RVF750RR(94-98年式)R、HONDA/VFR750R(87-91年式)R

179. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-147 1セット 06435-KFG-J21 HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R、HONDA/CBR250RR(90-94年式)R、HONDA/CBR250RR(17年式)R、HONDA/FES250(00-05年式)R、HONDA/FES250SE(99年式)R、HONDA/FES250SE(03-04年式)R、HONDA/NSR250R(90-92年式)R、HONDA/NSR250R(88-89年式)R、HONDA/RS250R(91-92年式)R、HONDA/VT250F(91年式)R、HONDA/VTR250(98-16年式)R、HONDA/VTR250F(13-17年式)R、HONDA/CB400(92-95年式)R、HONDA/CB400(97年式)R、HONDA/CB400F(13-16年式)R、HONDA/CB400F(89-92年式)R、HONDA/CB400FA(13-16年式)R、HONDA/CB400FII(92-96年式)R、HONDA/CB400FII(97年式)R、HONDA/CB400FIII(95年式)R、HONDA/CB400FIII(96年式)R、HONDA/CB400FIII(97年式)R、HONDA/CB400X(13-16年式)R、HONDA/CB400XA(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(15-16年式)R、HONDA/CBR400RA(13-16年式)R、HONDA/CBR400RR(88-94年式)R、HONDA/NT400(88-90年式)R、HONDA/VFR400R(87年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)R、HONDA/XL400VN(91年式)R、HONDA/CB500F(13-16年式)R、HONDA/CB500FA(13-16年式)R、HONDA/CB500X(13-16年式)R、HONDA/CB500XA(13-16年式)R、HONDA/CBR500R(13-17年式)R、HONDA/CBR500RA(13年式)R、HONDA/CBR500RA(14-17年式)R、HONDA/NTV600(88-91年式)R、HONDA/XL600V(91-93年式)R、HONDA/XL600V(94-96年式)R、HONDA/XL600V(97-98年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)R、HONDA/CBR650F(14-15年式)R、HONDA/CBR650FA(14-16年式)R、HONDA/FMX650(05-08年式)R、HONDA/NT650(88-91年式)R、HONDA/NT650V(98-01年式)R、HONDA/NTV650(88-93年式)R、HONDA/NTV650(94-97年式)R、HONDA/NX650(95-96年式)R、HONDA/XL650(00-07年式)R、HONDA/XRV650(88年式)R、HONDA/XRV650A(88-90年式)R、HONDA/XRV650J(88年式)R、HONDA/CTX700(13-16年式)R、HONDA/CTX700AE(13-16年式)R、HONDA/CTX700DE(13-16年式)R、HONDA/CTX700N(13-16年式)R、HONDA/CTX700NA(13-16年式)R、HONDA/CTX700ND(13-16年式)R、HONDA/NC700JD(15-16年式)R、HONDA/NC700S(12-16年式)R、HONDA/NC700X(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(14-16年式)R、HONDA/NC700XL(12-16年式)R、HONDA/XL700V(08-16年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)R、HONDA/NC750J(14-16年式)R、HONDA/NC750L(16年式)R、HONDA/NC750S(14-16年式)R、HONDA/NC750SA(14年式)R、HONDA/NC750SA(16年式)R、HONDA/NC750SD(14-16年式)R、HONDA/NC750X(12-16年式)R、HONDA/NC750XA(14-16年式)R、HONDA/NC750XAL(14-16年式)R、HONDA/NC750XD(14-16年式)R、HONDA/NC750XDL(14-16年式)R、HONDA/NC750XL(14-16年式)R、HONDA/XRV750(90-92年式)R、HONDA/XRV750(93-01年式)R、HONDA/XRV750A(93-98年式)R、HONDA/XRV750A(90-92年式)R、SUZUKI/XF650(97-02年式)R、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)R、YAMAHA/XJ6(09-14年式)R、YAMAHA/XJ6(10-14年式)R、YAMAHA/XJ6F(10年式)R、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)R、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)R、BUELL/Blast(00-09年式)R、BUELL/XB9(08年式)R、BUELL/XB9R(02-05年式)R、BUELL/XB9S(03-05年式)R、BUELL/XB9SX(08-10年式)R、BUELL/XB9SX(05-09年式)R、BUELL/M2 Cyclone(98-04年式)R、BUELL/S1Lightning(98-00年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(98-99年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(98-05年式)R、BUELL/X1 Carbon Fiber Extreme(99-00年式)R、BUELL/X1 Lightning(99-05年式)R、BUELL/X1 Racing Stripe(99-00年式)R、BUELL/XB12(08年式)R、BUELL/XB12R(04-07年式)R、BUELL/XB12R(08-11年式)R、BUELL/XB12S (04-08年式)R、BUELL/XB12SCG(06-08年式)R、BUELL/XB12SCG(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(06-08年式)R、BUELL/XB12STT(08年式)R、BUELL/XB12X (06-10年式)R、BUELL/XB12XT (08-09年式)R、PEUGEOT/SV250(01-02年式)R、TRIUMPH/Daytona 600(03-04年式)R、TRIUMPH/Speedfour 600(03-06年式)R、TRIUMPH/TT600(02年式)R、TRIUMPH/TT600(00-01年式)R、TRIUMPH/TT600(03年式)R、TRIUMPH/TT600(83年式)R、TRIUMPH/Daytona(05-06年式)R、TRIUMPH/Daytona 675(06-08年式)R、TRIUMPH/Daytona 675SE(12年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(11-12年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(09-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(09-12年式)R、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)R、TRIUMPH/Daytona 955i(01-05年式)R、BUELL/XB12XT (08-11年式)R

180. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-154 1セット 06455-KEA-006 HONDA/NS125(89年式)F、HONDA/CB250F(96-07年式)F、HONDA/NSR250R(90-92年式)F、HONDA/NSR250R(94年式)F、HONDA/NSR250R(88-89年式)F、HONDA/RS250R(91-92年式)F HONDA/NS125(89年式)F、HONDA/CB250F(96-07年式)F、HONDA/NSR250R(90-92年式)F、HONDA/NSR250R(94年式)F、HONDA/NSR250R(88-89年式)F、HONDA/RS250R(91-92年式)F、HONDA/CB400FII(97年式)F、HONDA/CB400FIII(96年式)F、HONDA/NT400(88-90年式)F、HONDA/RVF400R(94-96年式)F、HONDA/VFR400(91-94年式)F、HONDA/VFR400RIII(89-92年式)F、HONDA/NR750(92年式)F、HONDA/RVF750R(94年式)F、HONDA/RVF750RR(94-98年式)F、HONDA/VFR750R(87-91年式)F、HONDA/CB900F(01-07年式)F、HONDA/CBR900RR(92-97年式)F、HONDA/CBR900RR(94-97年式)F、HONDA/CB1000(95-96年式)F、HONDA/CB1000(94年式)F、HONDA/CB1000FP(93-98年式)F

181. オイルフィラーキャップ T2/赤 KITACO

販売価格(税別) 2,798 税込3,078
2営業日後以内
KITACO オイルフィラーキャップ T2/赤 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量
307-1310820 1個

182. オイルフィラーキャップ T2/黒 KITACO

販売価格(税別) 2,798 税込3,078
2営業日後以内
KITACO オイルフィラーキャップ T2/黒 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量
307-1310850 1個

183. オイルフィラーキャップ T2/金 KITACO

販売価格(税別) 2,598 税込2,858
2営業日後以内
KITACO オイルフィラーキャップ T2/金 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量
307-1310870 1個

184. アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ T2-TYPE (フロント) スモーク 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32115053S 1個 NSR250R 90-93

185. スプロケット H-10 ISA

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
出荷目安:32日
ISA スプロケット H-10 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ タイプ 主な適合車種
44T 1枚 44T 520 リア NSR250R(1994~)、RVF400RR/RT・NC35 520コンバート、VFR400・NC30(1990~1993)520コンバート、RVF750R・RC35(1994~1998)520コンバート、VFR750・RC30(1988~1992)520コンバート

186. PREMIUM ZONE フィラーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE フィラーキャップ 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ 主な適合車種 関連資料
91890 1個 レッド M20×P2.5 X4 1997-2003年式:-00年に適合 適合表

187. PREMIUM ZONE フィラーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE フィラーキャップ 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ 主な適合車種 関連資料
91892 1個 ゴールド M20×P2.5 X4 1997-2003年式:-00年に適合 適合表

188. PREMIUM ZONE フィラーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE フィラーキャップ 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ 主な適合車種 関連資料
91894 1個 アッシュシルバー M20×P2.5 X4 1997-2003年式:-00年に適合 適合表

189. シールチェーン 520SP/3D シルバー EKチェーン

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 520SP/3D シルバー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ SX2リングシールチェーン EK520SP (CR;NP) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、MotoGPや鈴鹿8耐などのトップカテゴリーロードレース向けに開発した「~1000ccまで」対応の、高性能「ハイスペックロードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。ピン・ローラー表面には、特殊精密ショットピーニングによる表面改質により「疲労強度」「摺動性能」「耐摩耗性」を向上させ、油膜保保持力の向上による「金属間フリクションの低減」を実現させました。「SX2リング」は、薄さだけでなく耐久性能も有しており、レースに最適な特殊シールです。チェーン内プレートには(株)江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
520SP/3D(CR;NP) 110L MLJ 1本 シルバー 110L MLJ(カシメジョイント) ~1000cc

190. BATTLAX TS100H BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
2営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX TS100H 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」。。Hレンジモデル。。普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様。。タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に。。スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」。。通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。。基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤ。【用途】タイヤ・足回り

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ タイプ 標準リム幅(inch) パターン
MCR05841 1本 150/60R17 TL 4 TS100H

191. オイルフィラーキャップ T1/金 KITACO

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
2営業日後以内
KITACO オイルフィラーキャップ T1/金 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量
307-1300870 1個

192. アルミ BLU/RED (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32015040S 1個 NSR250R 89

193. アルミ BLU/RED (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32015040 1個 NSR250R 89

194. ブレーキホース AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 5,898 税込6,488
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE ブレーキホース 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 タイプ
32015041S 1個 NSR250R 89 スモーク

195. ブレーキホース AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,198 税込6,818
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE ブレーキホース 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 タイプ
32015051S 1個 NSR250R 90-93 スモーク

196. ブレーキホース AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE ブレーキホース 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 タイプ
32015061S 1個 NSR250R 94- スモーク

197. シールチェーン 520Z/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 520Z/3D ゴールド 1本
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【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
520Z/3D(GP;GP) 108L MLJ 1本 ゴールド 108L MLJ(カシメジョイント) ~1000cc

198. 520ERS3 DID

販売価格(税別) 9,398 税込10,338
4営業日後以内
DID 520ERS3 1本
レビュー: 5.00(6)

【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 継手
520ERS3-110ZB G&G (カシメ) 1本 520 110 カシメ ゴールド

199. BLACK COVER WR LITE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BLACK COVER WR LITE 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
97941 1個 L

200. BLACK COVER WR LITE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BLACK COVER WR LITE 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
97948 1個 L BOX

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