ホンダ タクト [50cc]
ホンダ タクト [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-161S | 1セット | 06450-121-630 | HONDA/C50(02-12年式)F&R、HONDA/C50BN(02-08年式)F、HONDA/C50BND(02-04年式)F&R、HONDA/C50BND(05-08年式)F、HONDA/C50L(02-16年式)F&R、HONDA/C50LM(02-16年式)F&R、HONDA/CD50(99-07年式)F&R、HONDA/CD50S(98-07年式)F&R、HONDA/MG50(95-07年式)R、HONDA/MP50(03年式)F、HONDA/MP50DX(03年式)F、HONDA/NBC50(12-16年式)F&R、HONDA/NBC50BN(12-16年式)F&R、HONDA/NCH50(14-15年式)R、HONDA/NCH50B(11-15年式)R、HONDA/NCH50C(11-15年式)R、HONDA/NCW50G(16年式)R、HONDA/NCX50E(14-16年式)R、HONDA/NCY50F(15年式)R、HONDA/NFS501SH(07-15年式)R、HONDA/NSC50SH(04-15年式)R、HONDA/NSK50SH(04-15年式)R、HONDA/NVS50SH(02-09年式)R、HONDA/TC50(99-07年式)F、HONDA/XZ50(01-16年式)F&R、HONDA/XZ50(02年式)F&R、HONDA/C70(99-08年式)R、HONDA/C90(99-08年式)R、HONDA/XZ100(04-16年式)F&R、HONDA/XZ100(03-08年式)F&R、HONDA/C110BN(09-17年式)F&R、HONDA/NBC110(12-17年式)F&R、HONDA/NBC110BN(10-17年式)F&R、HONDA/NBC110X(13-17年式)F&R、HONDA/CRF150F(04-05年式)R、HONDA/CRF150F(03年式)R、HONDA/CRF150F(06-17年式)R、HONDA/CRF230F(03-17年式)R | ホンダ | 42 |

【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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95424 | 1本 | ホンダ | DIO/SP(89)((AF18)SK50MK)、DJ1/R/L、5.4PSタクト(85)※AF09-1300012~適合、パックスS、パックスクラブ | DIO/SP(89)((AF18)SK50MK) | 73 |

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

品番 | 内容量 |
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506-1157220 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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000-1158900 | 1個 |

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

品番 | 内容量 |
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506-1157210 | 1個 |

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

品番 | 内容量 |
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506-1157230 | 1個 |

【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1072201 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |

【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1072202 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |

【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70-963-11017 | 1個 | ホンダ車用 H-17 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1003120 | 1セット(3個) | 12.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1003130 | 1セット(3個) | 13.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006060 | 1セット(6個) | 6.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006095 | 1セット(6個) | 9.5 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006100 | 1セット(6個) | 10.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006110 | 1セット(6個) | 11.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006120 | 1セット(6個) | 12.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 質量(g) | 主な適合車種 |
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462-1006130 | 1セット(6個) | 13.0 | DIO(2スト、4スト車)系・ズーマー(F1車含む)・トゥデイ等ホンダミニスクーターほとんどの車種 |

【特長】軽量クラッチシュー。ノーマルよりも軽いクラッチシューを採用しています。フリクションロスの低減の他、遠心力がかかりにくいので、高回転でのクラッチミートを促進します。スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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307-1029050 | 1セット | KITACO製クラッチKIT(307-1029000)補修用 |

【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 色温度(K) |
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101 YM | 1個 | 12V 40/40W | PH11 | 50/50クラス | 2300 |

【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 色温度(K) |
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16AH YM | 1個 | 12V 35/35W | HS1/H4 | 60/60クラス | 2300 |

【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
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G171-06-000 | 1個 | ホンダ | TACT JBH-AF75 | JMCA認定/政府認証品 |

【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
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G171-05-000 | 1個 | ホンダ | TACT JBH-AF75 | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】通勤から、通学・お買い物などなど、毎日の事だからスクーターをもっと快適に!直接当たる風を避け、ホコリや雨天時の運転が楽になります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 | 本体寸法(高さH×幅W×厚さ)(mm) |
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WS50 -SP | 1個 | スーパーディオ、スーパーディオSR、スマートディオ、ライフアップタクト、93年タクト、ライブディオ全車種、トピック、98年タクト、アドレスVチューン、アドレスV50、アドレスV100、アドレスチューン、セピアZZ、ニューセピアZZ、ハイアップR、93年セピア、レッツ、レッツ(CA1KA/B)、レッツⅡ、99年レッツⅡ | 硬質塩化ビニール樹脂(透明硬質モール巻) | 450×460×1.5 |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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16AHC | 1個 | T13 | 12 | 35/35 | クリア |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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PLH-01 | 1個 | ホンダ | 22110-GAH-690 | DIO/SR、チェスタ(AF18,25,27,28,34,35)【-ZXを除く】、タクト(AF24,30,31,51) | 76 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
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202-0101ML | 1個 | 131 | メッキ | ホンダ | APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01-'08)、APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、CD50 F(NO.1609355~)/H/N/P/S/W('86-'99)、CD50 Z/E/F(~1609354)('79-'86)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85/'86)、DJ・1R(6ps) SE50MSH('87)、DJ・1RR SE50MSJ('88)、ゴリラ Z50JJ-6/JJ-6S/JW('88/'98) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-162 | 1セット | 06455-GZ0-405 | HONDA/CRM50(93年式)F、HONDA/GP50(89-90年式)F、HONDA/GP50(91年式)F、HONDA/HSC50(92年式)F、HONDA/SK50(92年式)F、HONDA/SK50(90年式)F、HONDA/SK50(97-00年式)F | HONDA/CRM50(93年式)F、HONDA/GP50(89-90年式)F、HONDA/GP50(91年式)F、HONDA/HSC50(92年式)F、HONDA/SK50(92年式)F、HONDA/SK50(90年式)F、HONDA/SK50(97-00年式)F、HONDA/SK50(94-96年式)F、HONDA/SK50(96年式)F、HONDA/SK50(94-01年式)F、HONDA/SK50(00年式)F、HONDA/SK50(91-94年式)F、HONDA/SK50(94年式)F、HONDA/SK50(92-93年式)F、HONDA/SK50M(93年式)F、HONDA/SK50M(97-98年式)F、HONDA/SK50M(00年式)F、HONDA/SK50M-II(91-96年式)F、HONDA/SK50M-II(00年式)F、HONDA/SK50M-III(92年式)F、HONDA/SK50M-III(93-95年式)F、HONDA/SK50M-IV(93年式)F、HONDA/SK50MM(94-96年式)F、HONDA/SK50MM-II(94-96年式)F、HONDA/SK50MM-V(01年式)F、HONDA/SK50M-V(96-98年式)F、HONDA/SK50M-V(00年式)F、HONDA/SK50M-V YC(00年式)F、HONDA/SK50M-VI(96年式)F、HONDA/SK50M-YA(92-93年式)F、HONDA/SK50M-YA(97年式)F、HONDA/SK50M-YB(92年式)F、HONDA/SK50M-YB(97年式)F、HONDA/SK50M-YC(96-97年式)F、HONDA/SK50M-YD(91年式)F、HONDA/SK50M-YD(98年式)F、HONDA/SK50M-YE(00年式)F、HONDA/SK50YD(91年式)F、HONDA/SKX50(01-07年式)F、HONDA/SKX50(02-03年式)F、HONDA/SKX50S(04-07年式)F、HONDA/SZ50(98-99年式)F、HONDA/SZ50(93-96年式)F、HONDA/SZ50W(98年式)F、HONDA/SZ50X(99年式)F、BS VILLA/ZX50(93年式)F、CAGIVA/City50(92-94年式)F、DAELIM/Bonita 50(07-10年式)F、DAELIM/E-Five 50 (SJ50A)(03-09年式)F、DAELIM/S-Five 50 (SJ50)(01-09年式)F、DAELIM/Delfino 100(01-09年式)F、DAELIM/B-Bone 125Fi(09-13年式)R、SANYANG(SYM)/City Hopper 50(99-02年式)F、SANYANG(SYM)/Orbit 50(08-09年式)F、SANYANG(SYM)/Super Fancy 50(96-06年式)F、SANYANG(SYM)/Orbit 125(08-09年式)F |

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P1772 | 1パック(2個) | ミニチュア球 | クリア | シングル球 | 10 |

品番 | 内容量 | 材質 | タイプ | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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770-1055100 | 1セット(2個) | ノンアスベスト材 | PH-4 | Dio スマートDio 2001-2007年式:フロントに使用 | ホンダ |

【特長】Dunk/TACT(AF75・79)/ジョルノ(AF77)

品番 | 内容量 |
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06-04-0142 | 1セット |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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43450GAHA01 | 1個 | Dio Fit 1997-2001年式:ファースト | BCH-005R |

【特長】駐輪の際、非常に便利です。車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能。(一部外装パーツの加工が必要な場合があります)。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種

品番 | 内容量 |
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656-1010166 | 1個 |

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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20096 | 1セット(2枚) | ライブDIO/ZX/SR(F) | ホンダ | 39 |
【特長】スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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SCS01765 | 1本 | 10 | 3.00-10 | TL | 42J |
【特長】NanoGEL採用で瞬間放電能力も高く充電時間も短くなった高性能バッテリー(メーカー比)。電解液注入済みのため開封後すぐに使用できます。電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。

品番 | 内容量 | 型式 | 質量(kg) | 端子形状 | 寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm) |
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98308 | 1個 | DYTZ6V | 1.93 | A | ケース:114×106×71 |

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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FTZ6V | 1個 | 5(10時間率) | YTZ6V | FTZ6V | 70 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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89B2C | 1個 | ホンダ・台湾スクーターなど | B2クリア | PH8x | 35/30 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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89GH | 1個 | ホンダ・台湾スクーターなど | S2ホワイトゴースト | PH8x | 35/30 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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101B2C | 1個 | 12 | 40/40 | B2クリア | ホンダスクーターなど |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
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101WS | 1個 | 12 | 40/40 | シルバーホワイト | ホンダスクーターなど |