ホンダ リード [50cc]
ホンダ リード [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4520 | 1箱(10個) | S25 | 12 | 10/5 | クリア |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22133 | 1個 |
【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22145 | 1枚 | M(250-750ccクラス用) |
【特長】定番モデルのROUND FIXEDローター。ハイエンドモデルのSK2と同一素材を採用したリジットタイプ。純正リプレイスメントとしても、おすすめです!【用途】耐摩耗性と制動性能を両立したディスクローター
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 65404 | 1個 | SPACY125(98) [CHA125W_JF04] フロント用 SPACY125(01) [CHA1251_JF04] フロント用 SPACY125(03) [CHA1253_JF04] フロント用 SPACY125(04) [CHA1254_JF04] フロント用 SPACY125(05) [CHA1255_JF04] フロント用 SPACY125(07) [CHA1257_JF04] フロント用 SPACY125(95) [CHA125S_JF04] フロント用 LEAD100(99) [NH100 X J_JF06] フロント用 LEAD100(01) [NH100 1 J_JF06] フロント用 LEAD100(01) [NH100 1 3J_JF06] フロント用 LEAD100(01) [NH100 1 2J_JF06] フロント用 LEAD100(99) [NH100×2J_JF06] フロント用 LEAD100(98) [NH100 W J_JF06] フロント用 LEAD100(98) [NH100 W 2J_JF06] フロント用 SPACY100(07) [SCR100WH 7 J_JF13] フロント用 SPACY100(06) [SCR100WH 6 J_JF13] フロント用 SPACY100(03) [SCR100WH 3 J_JF13] フロント用 JOKER90(97) [SRX90 T_HF09] フロント用 JOKER90(98) [SRX90 W_HF09] フロント用 JOKER50(96) [SRX50T_AF42] フロント用 JOKER50(96) [SRX50V YA_AF42] フロント用 JOKER50(98) [SRX50W_AF42]フロント用 LEAD50(92) [NH50MN K_AF20]フロント用 LEAD50(01) [NH501 J_AF48] フロント用 LEAD50(01) [NH501 3J_AF48] フロント用 LEAD50(01) [NH501 2J_AF48] フロント用 LEAD50(99) [NH50X J_AF48] フロント用 LEAD50(98) [NH50W J_AF48] フロント用 LEAD50(98) [NH50W 2J_AF48] フロント用 LEAD50(93) [NH50M P J_AF20]フロント用 LEAD50(88) [NH50MJK_AF20] フロント用 LEAD50(99) [NH50×2J_AF48] フロント用 NS-1(94) [NSB50 R 3J_AC12] リア用 NS-1(98) [NSB50 W3_AC12] リア用 NS-1(97) [NSB50 V J_AC12] リア用 NS-1(97) [NSB50 V 2J_AC12] リア用 NS-1(96) [NSB50 T J_AC12] リア用 NS-1(96) [NSB50 T 2J_AC12] リア用 NS-1(95) [NSB50 S J_AC12] リア用 NS-1(95) [NSB50 S 2J_AC12] リア用 NS-1(94) [NSB50 R J_AC12] リア用 NS-1(94) [NSB50 R 2J_AC12] リア用 NS-1(93) [NSB50 P J_AC12] リア用 NS-1(93) [NSB50 P 2J_AC12] リア用 NS-1(91) [NSB50 M J_AC12] リア用 NS-1(91) [NSB50 M 2J_AC12] リア用 Via(97) [SGX50 V_AF38] リア用 |
【特長】カスタムの定番、WAVE FIXED ローター。ハイエンドモデル SK2 と同一素材と WAVE コンセプトを採用したリジットタイプのディスクローターです。高性能ながらリーズナブルな価格帯で、純正リプレイスメントとしても使用可能です。【用途】WAVEコンセプトに基づく設計で放熱性と摩擦効率を向上
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 65462 | 1個 | SPACY125(98) [CHA125W_JF04] フロント用 SPACY125(01) [CHA1251_JF04] フロント用 SPACY125(03) [CHA1253_JF04] フロント用 SPACY125(04) [CHA1254_JF04] フロント用 SPACY125(05) [CHA1255_JF04] フロント用 SPACY125(07) [CHA1257_JF04] フロント用 SPACY125(95) [CHA125S_JF04] フロント用 LEAD100(99) [NH100 X J_JF06] フロント用 LEAD100(01) [NH100 1 J_JF06] フロント用 LEAD100A(01) [NH100 1 3J_JF06] フロント用 LEAD100(01) [NH100 1 2J_JF06] フロント用 LEAD100(99) [NH100×2J_JF06] フロント用 LEAD100(98) [NH100 W J_JF06] フロント用 LEAD100(98) [NH100 W 2J_JF06] フロント用 SPACY100(07) [SCR100WH 7 J_JF13] フロント用 SPACY100(06) [SCR100WH 6 J_JF13] フロント用 SPACY100(03) [SCR100WH 3 J_JF13] フロント用 JOKER90(97) [SRX90 T_HF09] フロント用 JOKER90(98) [SRX90 W_HF09] フロント用 JOKER50(96) [SRX50T_AF42] フロント用 JOKER50(96) [SRX50V YA_AF42] フロント用 JOKER50(98) [SRX50W_AF42] フロント用 LEAD50(92) [NH50MN K_AF20] フロント用 LEAD50(01) [NH501 J_AF48] フロント用 LEAD50(01) [NH501 3J_AF48] フロント用 LEAD50(01) [NH501 2J_AF48] フロント用 LEAD50(99) [NH50X J_AF48] フロント用 LEAD50(98) [NH50W J_AF48] フロント用 LEAD50(98) [NH50W 2J_AF48] フロント用 LEAD50(93) [NH50M P J_AF20] フロント用 LEAD50(88) [NH50MJK_AF20] フロント用 LEAD50(99) [NH50×2J_AF48] フロント用 NS-1(94) [NSB50 R 3J_AC12] リア用 NS-1(98) [NSB50 W3_AC12] リア用 NS-1(97) [NSB50 V J_AC12] リア用 NS-1(97) [NSB50 V 2J_AC12] リア用 NS-1(96) [NSB50 T J_AC12] リア用 NS-1(96) [NSB50 T 2J_AC12] リア用 NS-1(95) [NSB50 S J_AC12] リア用 NS-1(95) [NSB50 S 2J_AC12]リア用 NS-1(94) [NSB50 R J_AC12] リア用 NS-1(94) [NSB50 R 2J_AC12] リア用 NS-1(93) [NSB50 P J_AC12] リア用 NS-1(93) [NSB50 P 2J_AC12] リア用 NS-1(91) [NSB50 M J_AC12] リア用 NS-1(91) [NSB50 M 2J_AC12] リア用 Via(97) [SGX50 V_AF38] リア用 |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9410 | 1本 | 14 | 12.7 | アクシス 1991-1999年式:(3VP1-4/7/8)に適合 | 20.6 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67740 | 1セット | 通し番号:No.005 | FTR/223D('00~'07) スペイシー125('95~'06) リード50('98~'01) 等 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69557 | 1個 | 【通し】7 | XR250(95-07) NS-1(91-99) NSR50(87-99) D-トラッカーX(08-16) など |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97940 | 1個 | M |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 267700-5010 | 1本 | 14 | 12.7 | セピアZZ 1993-1999年式:-95/2に適合 | 20.6 |
【特長】普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズに過不足なく応える、90~125ccクラスのミドルスクーターに最適なモデル。耐摩耗性を求める方、長距離の通勤/通学で使用されている方に。【用途】前後共用
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 329576 | 1本 | 3.00-10 | TL(チューブレス) | iRC:329576 | 415 |
【特長】普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズに過不足なく応える、90~125ccクラスのミドルスクーターに最適なモデル。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | タイヤサイズ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 329577 | 1本 | Front・Rear共用 | チューブレスタイプ(TL) | 3.50-10 | 10 |
【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2903000 | 1本 | フロント/リア | 10 | 3.50 - 10 REINF | TL |
【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2903200 | 1本 | フロント/リア | 10 | 3.00 - 10 REINF | TL |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14553011 | 1本 | 300-10T/L | 10 | 3 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14553510 | 1本 | 350-10T/L | 10 | 3.5 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| AWB18AOR | 1パック(2個) | シングル | 10 | 12 | W2.1×9.5d |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| AWB51OR | 1パック(2個) | シングル | 15 | 12 | W2.1×9.5d |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 |
|---|---|---|---|
| AWB74OR | 1パック(2個) | 12 | オレンジ |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-007R | 1本 | ホンダ | 43450-GW2-710 | リード50 AF20、リード90 HF05 | リア |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-017R | 1本 | ホンダ | 43460-GCS-000 | リード50 AF48、リード100 JF06 | リア |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL3006-SC | 1セット | [SC] スクーター | シンタードパッド |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| CVH-28 | 1枚 | タッカー止め式 | ホンダ | リード50 NH50W/X/1 | 77101-GCS-000ZC/77101-GCS-000ZD |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK265-330-50 | 1個 | 18291-GBL-710 | Dio/AF34・35 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0025C-11 | 1個 | スイッチ穴加工済み | クロームメッキ | 18 | 620 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0671 | 1個 | バーハンドル取付用 丸型プレートがステム穴を隠します。、ジュラルミン削り出し ステンレスボルト使用 ハンドルロック別売 | ポリッシュアルマイト | リード50/100('98~:AF48/JF06) | リード50/100(98-・AF48/JF06)08FI車は不可 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0684 | 1個 | ハンドルセッター軸受け底面に取り付けます。 | ステンレスポリッシュ | リード50/90/100_タクト/S('93~'97).ジョルカブ | リード50/90/100他 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HD1322 | 1セット | ハンドルkit用 | リード50/90('88~'97).スマートDio_他 ホンダ系ミニスクーター | リード50/90(88-97)・ スマートDio・その他ホンダ系ミニスクーター等に使用 |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L806OR | 1個 | 12 | オレンジ | ワイドビーム | ウエッジ中 |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L806WH | 1個 | 12 | ホワイト | ワイドビーム | ウエッジ中 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L818DWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L818XWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | ウエッジ大ダブル |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820DOR | 1個 | 12 | オレンジ | BAY15D | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820DRE | 1個 | 12 | レッド | BAY15D | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820XOR | 1個 | 12 | オレンジ | ウエッジ大ダブル | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820XRE | 1個 | 12 | レッド | ウエッジ大ダブル | スーパーワイドビーム |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |