ハーレーダビッドソン Sportster XL883 [883cc] 2009-13年式

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【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

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【特長】レンズ効果で被視認性アップ!。電球先端部に集光レンズ加工を施し、正面方向への照射を鋭い発光とすることで、前方へのアピール度、被視認性をアップさせました。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】リアウインカーのカスタム時に必須となるLEDスリムテールランプキットです。ライセンスブラケットキットやナンバーサイドマウントキットとの併用で、リア周りのカスタム度が大幅に向上いたします。。。※タイヤと接触する恐れがある為、ローダウン車両へのお取付はできません。※装着には純正ライセンスブラケットへの切断加工が必要です。また、加工後は再装着が困難となりますのでご注意ください。※純正コンビランプ併用時の公道走行は出来ません。(併用する場合はコンビランプの尾灯をキャンセルする必要があります)。※本製品を使用しての車両検査はご使用者の責任のもと行って下さい。事実上、各地の陸運局により判断基準が異なる為、 検査前に車検業者へ相談及びご確認下さい。※画像のナンバーベース、ナンバー灯、リフレクターは別売りです。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】リアウインカーのカスタム時に必須となるLEDスリムテールランプキットです。ライセンスブラケットキットやナンバーサイドマウントキットとの併用で、リア周りのカスタム度が大幅に向上いたします。。。※タイヤと接触する恐れがある為、ローダウン車両へのお取付はできません。※装着には純正ライセンスブラケットへの切断加工が必要です。また、加工後は再装着が困難となりますのでご注意ください。※純正コンビランプ併用時の公道走行は出来ません。(併用する場合はコンビランプの尾灯をキャンセルする必要があります)。※本製品を使用しての車両検査はご使用者の責任のもと行って下さい。事実上、各地の陸運局により判断基準が異なる為、 検査前に車検業者へ相談及びご確認下さい。※画像のナンバーベース、ナンバー灯、リフレクターは別売りです。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ナンバーをサイドマウントにしたいけどサドルバックが付けられない、そんな不満を解消!サイドバック装着も可能な設計、スタイリングと実用を兼ね備えた商品です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】座ったままでもスムーズにスタンドを出しやすくするエクステンションシリーズ。簡単取付で便利さが一気にアップします。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】座ったままでもスムーズにスタンドを出しやすくするエクステンションシリーズ。簡単取付で便利さが一気にアップします。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】ミルウォーキーエイト ソフテイルでは構造上、ホイールの回転時に巻き上げでリアサスペンション回りが汚れることが多く、トラブルの原因にもなりかねません。そこで簡単に泥などの侵入を軽減するラバー製マッドガードを設定しました。簡単装着で汚れにくくなります。リア周りのサイズ違いに合わせて2パターンで設定。

その他 > その他

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【特長】グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ステムボルト及びハンドルクランプボルトのむき出し部分にふたをする商品です。従来のステアリングホールプラグセットではカバーできなかったキャップボルト側面もカバー。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】剥き出しのハンドルトップクランプボルトのヘッドやステムボルトヘッドのラバーキャップ

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】リアのアクスルアジャスターのボルト&ナット部分をカバー。純正のビニールキャップを外して差し込むだけ。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】リアショックアッパーマウント(上部)へ装着することで取り回しをアシスト。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】純正タンクのまま、ロートンネルタンクの雰囲気を実現。ボルトオン簡単装着。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】握り易い角度を付けたスリムレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握り易い角度を付けたスリムレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット