ハーレーダビッドソン Sportster XL883 [883cc] 2014-15年式

レビュー: (30)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

レビュー: (47)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

レビュー: (5)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ

レビュー: (0)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ

レビュー: (0)

【特長】燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【用途】二輪車

電装品 > スパークプラグ

レビュー: (2)

【特長】ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

電装品 > バッテリー

レビュー: (3)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

レビュー: (3)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

レビュー: (0)

【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

オイル関連 > オイルフィルタ

レビュー: (0)

【特長】純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション

レビュー: (0)

【特長】純正ブレーキペダルに被せることで、ペダル面の面積を拡げ踏みやすくするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (2)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

レビュー: (2)

【用途】こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。スズキは全てフロント用。カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：21045

オイル関連 > オイルフィルタ

レビュー: (0)

【特長】クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ登場!

タイヤ > タイヤ

レビュー: (0)

【特長】リアまわりをスッキリ仕上げ、バランス感に拘ったライセンスブラケットキットです。ライセンスプレートをサイドマウントから変更される場合等で既にメーカー製LEDテールランプ(HD-01407/8HD-01419/20)を装着されている場合に最適です。付属のLEDライセンスランプは下方からプレートを照らす設計である為スッキリ感を維持しております。もちろんボルトオンで装着が可能。ナンバープレート装着時の角度は安心の39°

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】リアウインカーのカスタム時に必須となるLEDスリムテールランプキットです。ライセンスブラケットキットやナンバーサイドマウントキットとの併用で、リア周りのカスタム度が大幅に向上いたします。。。※タイヤと接触する恐れがある為、ローダウン車両へのお取付はできません。※装着には純正ライセンスブラケットへの切断加工が必要です。また、加工後は再装着が困難となりますのでご注意ください。※純正コンビランプ併用時の公道走行は出来ません。(併用する場合はコンビランプの尾灯をキャンセルする必要があります)。※本製品を使用しての車両検査はご使用者の責任のもと行って下さい。事実上、各地の陸運局により判断基準が異なる為、 検査前に車検業者へ相談及びご確認下さい。※画像のナンバーベース、ナンバー灯、リフレクターは別売りです。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-04128

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ダウンチューブに取り付けるヘルメットロックがリニューアル。さらに取付けをしやすい様に新規設計しました。2004年以降のスポーツスターに合わせて35mmパイプ用、2006年以降のダイナモデルに合わせて38mmパイプ用を設定。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-019011

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-019012

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

レビュー: (0)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

レビュー: (0)

【特長】スーパーマルチDNメーター専用(メーターパネル部Φ79mm)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

レビュー: (0)

【特長】純正マッドガードを取り外してリア周りをすっきりさせられます。LEDライセンスランプ標準装備。プレート両サイドのサービスホールを活用して社外ウインカーの取り付けが可能。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

レビュー: (0)

【特長】ハーレーダビッドソンの各ファミリーに合わせた専用設計。サイドスタンド駐車時に生地が突っ張ることを抑える左右非対称形状。エキゾースト部分には、裏地に耐熱生地使用しているので溶けにくい。

工具・メンテナンス > ボディーカバー

レビュー: (0)

【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

工具・メンテナンス > ボディーカバー

レビュー: (0)

【特長】Harley-Davidson SportsterおよびDyna モデルの純正タイヤとして装着。ミシュランオリジナルのHarley-Davidson専用タイヤ。Harley-Davidsonと共同開発、ハーレーダビッドソン公認。長年のレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性とウェット/ ドライグリップの両立を実現。MICHELIN Scorcher ”31" の柔軟なケーシングと内部構造がワインディングロードでも安定したハンドリングに貢献。Michelin カーボン・ブラック・コンパウンドにより高い運動性能と耐久性を両立。

タイヤ > タイヤ

レビュー: (0)

【特長】Harley-Davidson SportsterおよびDyna モデルの純正タイヤとして装着。ミシュランオリジナルのHarley-Davidson専用タイヤ。Harley-Davidsonと共同開発、ハーレーダビッドソン公認。長年のレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性とウェット/ ドライグリップの両立を実現。MICHELIN Scorcher ”31" の柔軟なケーシングと内部構造がワインディングロードでも安定したハンドリングに貢献。Michelin カーボン・ブラック・コンパウンドにより高い運動性能と耐久性を両立。

タイヤ > タイヤ

レビュー: (0)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

レビュー: (0)

【特長】ブレーキペダルとステップの位置関係が悪く踏みづらいので、ステップ取付部を内側に引っ込めて自然な操作になるようにしました。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】ハーレー乗りなら、装着されるパーツ全てに愛着を感じるもの。もちろんサドルバッグもです。このサポートとハンガーならスマートに着脱できるうえに、一般的なサポートより約5cm長いため大切なバッグを走行時の傷みから最大限守ります。もちろんデイトナならこだわりの車種専用設計です。。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

レビュー: (1)

【特長】ハーレー乗りなら、装着されるパーツ全てに愛着を感じるもの。もちろんサドルバッグもです。このサポートとハンガーならスマートに着脱できるうえに、一般的なサポートより約5cm長いため大切なバッグを走行時の傷みから最大限守ります。もちろんデイトナならこだわりの車種専用設計です。。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

レビュー: (0)

【特長】「ETCの装着をさりげなく」をコンセプトに、メディスンポーチ風に仕上げました。品質の安定した国内生産品としています。コンチョは、レプリカのインディアンコンチョです。カラーはそれぞれナチュラル、ブラックの2色から選べます。全てのETCケースにアンテナステー付属。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

レビュー: (0)

【特長】USB電源や12V電装部品の電源接続に便利な電源取出ハーネス。装着はアクセスしやすい場所に割り込ませて接続するだけなので簡単。細かいイラスト入りの取扱説明書付きなので、初心者の方でも安心して取り付けできます。

電装品 > その他電装系パーツ

レビュー: (0)

【特長】LINKING RACKとの同時使用可能な新設計サドルバッグサポート。バッグの巻き込みを抑止するサポート機能とバッグをつるすハンガー機能が一つでまかなえるサポートセット。純正ドッキングハードウェア装着車両にも使用可能です。LINKING RACKと同時使用する際に余分な部品を除いた左右セット販売。別途プレートホルダーセット(99995)をご用意いただければ単独装着も可能となり、後からラックやシーシーバーの拡張がしやすくなります。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート