カワサキ Dトラッカー X [250cc] 2008-17年式 IRC製
LX250V FI ■モデル名：KLX250V8F／9F／BF／CF
カワサキ Dトラッカー X [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | LX250V A00030 ～ A02506 | モデルチェンジ FI搭載。排気ガス規制クリア、ハニカムキャタライザー(触媒)。 前後サスペンション専用セッティング、前後ブレーキペタルディスク採用、など。 カラー設定 ・ソーラーイエロー ・エボニー ・オリエンタルブルー |
| 2009 ～ 2010 | LX250V A02507 ～ A04414 | カラー変更 ・ブレイジングオレンジ ・エボニー ・オリエンタルブルー |
| 2011 ～ 2011 | LX250V A04415 ～ A05489 | カラー変更 ・ライムグリーン ・ポーラーホワイト |
| 2012 ～ 2012 | LX250V A05490 ～ | グラフィック&カラー変更 ・エボニー×キャンディライムグリーン ・オリエンタルブルー×メタリックファントムシルバー |
| 2013 ～ 2013 | LX250V A05490 ～ | グラフィック&カラー変更 ・ファイヤークラッカーレッド×エボニー ・ブライトホワイト |
| 2014 ～ 2014 | LX250V A05490 ～ | グラフィック&カラー変更 ・キャンディライムグリーン×ブライトホワイト ・メタリックロウグレーストーン×エボニー |
| 2015 ～ 2015 | LX250V A05490 ～ | 2014/7月 グラフィック&カラー変更 ・キャンディライムグリーン3 ・キャンディブラントオレンジ |
| 2016 ～ 2016 | LX250V A05490 ～ | 2015/8月 グラフィック&カラー変更 ・オリエンタルブルー ・エボニー×メタリックフラットローグレーストーン |
| 2016 ～ 2017 | LX250V A05490 ～ | 2016/5月 FinalEdition 特別カラー&グラフィックを採用。 ・ブルー21 生産終了 |
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【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101901 | 1本 | 110/70-17 M/C 54H | T/L | 591 | 3 |
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【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 102720 | 1本 | 17 | 130/70-17 M/C R | 62S | W/T |
3.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25899B | 1本 | 110/70-17、100/80-17、110/80-17 | TR-4 | 17 | 182 |
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【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 110234 | 1本 | 17 | 110/70-17 M/C F | 54S | W/T |
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【特長】路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | サイズ | タイプ | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101903 | 1本 | リア | 130/70-17 M/C 62H | TL | 615 |
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