カワサキ エストレヤカスタム [250cc] 1999-02年式 IRC製
BJ250A ドラム ■STD・LimitedEdition
カワサキ エストレヤカスタム [250cc] 1999-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1999 ～ 1999 | BJ250A 041001 ～ 047000 | 1999/7月 平成11年度排出ガス規制適合のため、エンジンの排気ポートにエアクリーナーから空気を導入し排出ガスを再燃焼させるKCA(Kawasaki Clean Air)とパイプ触媒を組み合わせた、KLEEN(Kawasaki Low Exhaust Emission system)搭載。 カラー設定 ・スカイブルー ・ディープグースベリー |
| 2000 ～ 2000 | BJ250A 047001 ～ 053000 | 2000/1月 4種類あったバリエーションが2種類へ統合。 セパレートシート+ドラムブレーキ。 カラー設定 ・ブラックパール×ギャラクシーシルバー ・キャンディサンゴットオレンジ×エボニー |
| 2001 ～ 2001 | BJ250A 053001 ～ 060000 | 2001/1月 グラフィック変更。タンクエンブレムが小型デザインに変更。 カラー設定 ・エボニー×キャンディライムグリーン ・メタリックファントムシルバー×キャンディパーシモンレッド |
| 2001 ～ 2001 | BJ250A 060001 ～ | Limited Edition(500台限定) 2001/10月 専用色パールアルペンホワイトにクロームメッキピンストライプ入り燃料タンク。 クロームメッキのヘッドライトボディ、サイドカバー、フロントとリアフェンダー。 ツートンカラーシート、メタリックグレイのメーターカバー、立体タンクマーク、など装備。 カラー設定 ・パールアルペンホワイト |
| 2002 ～ 2002 | BJ250A 060001 ～ 066000 | 2002/1月 スズキとのOEM相互供給で、シックなカラーに変身。タンクエンブレムもカコミのないデザインに変更。 カラー設定 ・ルミナスウインザーグリーン ・エボニー |
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1.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25961B | 1本 | 2.75/3.00/3.60-18、80/100-18、90/90-18 | TR-4 | 18 | 182 |
2.
(19)
【特長】SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力です。バイクの足元を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめできます。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用しました。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップしました。マシンの雰囲気を引き出し、足元を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功しました。トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしています。スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によりウェットコンディションでも安定したライディングを約束します。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 302609 | 1本 | 17 | 110/90-17 M/C R | 60S | W/T |
3.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25958B | 1本 | 3.25/3.50-17、100/100-17、130/70-17 | TR-4 | 17 | 182 |
4.
(19)
【特長】SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力です。バイクの足元を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめできます。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用しました。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップしました。マシンの雰囲気を引き出し、足元を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功しました。トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしています。スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によりウェットコンディションでも安定したライディングを約束します。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 308610 | 1本 | 18 | 90/90-18 M/C F | 51S | W/T |
5.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 14534208 | 1本 | 275/300-17(22-17) |
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