カワサキ KDX220SR [220cc] 1994-99年式 駆動系パーツ
DX220B ■モデル名：KDX220B1／B2／B3／B4／B5
カワサキ KDX220SR [220cc] 1994-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1994 ～ 1994 | DX220B 000001 ～ 003000 | 市販エンデューロレーサーのストリート仕様 |
| 1995 ～ 1995 | DX220B 003001 ～ 004000 | |
| 1996 ～ 1996 | DX220B 004001 ～ 006000 | |
| 1997 ～ 1998 | DX220B 006001 ～ 011000 | |
| 1999 ～ 1999 | DX220B 011001 ～ |
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【特長】チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | チェーン長(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBC520A-106 | 1本 | 520 | 106 | 520 | HONDA：FTR250 (セル付)(86-)、SILK ROAD(80-82)、XL600R(83-87)、XR400(96-)、XR400R(96-)、XR400MOTARD(05-)、XR250R(87-89)、XR250R(95-96)、XR250R(97-)、XLR200(93-)、YAMAHA：SRX400(85-86)、SRX400 (1JL/2NY)(85-87)、XJ400ZS(83-)、RZ350R(83-85)、RENASSIA(96-)、SRV250 (F)(84-87)、SRV250/S(92-95)、SRV250S LUNESSA(96-)、SRX250 (F)(84-)、TENERE600 (XT600E)(90-00)、XT600E(97-)、TT250R(93-)、TT250R (4GYI/4PR1/4PR2)(93-)、TTR250(00)、XT250T(83-)、SUZUKI：WOLF200(92-)、DR250S (SH)(82-)、TS200R(90-)、GOOSE250(92-)、RG200γ(92-)、KAWASAKI：KLE250 ANHERO(93-)、KLX250(01-)、KLX250/SR/ES(93-06)、KDX220SR(94-)、GPZ400(83-)、GPZ400F(83-85)、GPZ400F (FⅡ)(83-84)、ZX-4(88-)、GPX250R/F/G/R2(88-)、KR-1 (S/R)(88-89)、KR-1 B2(89)、Ninja250R(08-12)、ZZR250(01-) |
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【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RK-001-42 | 1個 | 42 | 520 | アルミ | KX125(1988-2008)KDX200(1989-1990)KDX200SR(1989-1994) D-TRACKER250/X(1998-2017)KDX250R/SR(1991-1994) KLX250/R/ES/SR(1993-2000)KLX250(2001-2017)KX250(1988-2008)KX250F(2004-2018)SUPER SHERPA(1997-2007) KX450F(2006-2019)KX500(1987-2005)KLX450R(2008-2009) |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPK-034R | 1個 | カワサキ | KDX220SR (DX220B) KLX250 (LX250E) | 42041-1421 | 520-42T |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPK-035F | 1個 | カワサキ | D-TRACER/KDX220SR | 13144-1237 | 520-14T |
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【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JK-001A-42 | 1枚 | 42 | 520 | KDX200(1989-1990)、D-TRACKER250/X(1998-2017)、KLX250/R/SR(1993-2000) |
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【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB | 1本 |