スズキ: GSX750E [750cc] 1981-1982年式

GS750X

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車種詳細

型式
GS750X 原動機型式 GS75X 直列4気筒 空冷
フレームNo GS750X - 〜 排気量 747
タイヤ
3.25 H 19 4PR TL 4.00 H 18 4PR TL
バッテリー YB14L-A2 全長 2,240
スプロケット
14 43 二次減速比 3.070
プラグ
D7EA 本数 4
全幅 850
チェーン
サイズ 530 リンク数 114 備考
全高 1,160
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 252
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯112.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1981 〜 1982 GS750X 〜

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥289
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(941)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 仕様 全長(mm)
DR7EA 1個 ネジ型 7 1極式プラグ 72

2. スパークプラグ(D〜) NGK

販売価格(税別) ¥259
0営業日後以内
NGK スパークプラグ(D〜) 1個
レビュー: 4.64(119)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 全長(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
D7EA 1個 ネジ型 73 18 19

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