スズキ TL1000R [1000cc] 1998-00年式 NGK(日本特殊陶業)製

VT52A フルカウル ダブルシート ■機種記号形式:TL1000RW/RX

スズキ TL1000R [1000cc] 1998-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
VT52A 原動機型式 T501 V型2気筒 水冷
フレームNo VT52A - ~ 排気量 995
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 190/50 ZR 17 73W TL
バッテリー FT12A-BS 全長 2,105
スプロケット
17 39 二次減速比 2.290
プラグ
CR8EK 本数 2
全幅 740
チェーン
サイズ 530 リンク数 104 備考
全高 1,125
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 223
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H1
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.10 L
フィルタ
交換時
3.30 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 ~ 1998 VT52A ~ TL1000Sのレーサーレプリカ
アルミツインスパーフレーム、デュアルインジェクション。倒立フォーク。
1999 ~ 2000 VT52A ~

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR8EIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-CR8

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1599)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 主な適合車種 仕様
CR8EK 1個 ネジ型 8 VOR 400エンデューロ(’00~’01) 必要本数:1、VOR 400スーパーモタード(’00~’01) 必要本数:1、VOR 450ED/SM(’02~) 必要本数:1、KTM 950 アドベンチャー(’03~’05) 必要本数:2、KTM 950 スーパーエンデューロR(’05~) 必要本数:2、KTM 950 スーパーモト/R(’05~) 必要本数:2、KTM 950 デューク(’03~) 必要本数:2、CAGIVA V ラプトール1000(’00~) 必要本数:2、CAGIVA エキストララプトール1000(’00~) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1TRIUMPH トロフィー(’13~) 必要本数:3 2極式プラグ

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