スズキ DR250SH [250cc] 1990-92年式 NGK(日本特殊陶業)製

SJ44A 車高調整機能　■機種記号形式：DR250SH／HM

スズキ DR250SH [250cc] 1990-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

SJ44A

原動機型式

J418 4st単気筒油冷

フレームNo

SJ44A - 102604 ～

排気量

249

タイヤ

前

80/100 - 21 51P WT

後

110/90 - 18 61P WT

バッテリー

FTX7L-BS

全長

2,230

スプロケット

前

後

二次減速比

3.769

プラグ

DPR9EA-9

本数

全幅

885

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,255

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

135

メインジェット

形状

ミクニ丸型大(B)

番数

♯127.5

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 35w/35w
タイプ	P15d-25-3-130度 PH8

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.70 L
フィルタ交換時	1.90 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1990 ～ 1992	SJ44A 102604 ～	倒立フロントフォーク、油圧式プリロード調整機構付

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販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1605)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。