スズキ ST250 [250cc] 2004-07年式 KIJIMA(キジマ)製
NJ4AA ■機種記号形式:ST250K4/5/6/7
スズキ ST250 [250cc] 2004-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ~ 2006 | NJ4AA 100001 ~ | 2003/12月 空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブ。 スポークホイール、大型ヘッドライト、丸形テールランプ、など。 カラー設定 ・ソリッドブラック ・パールグラスホワイト |
| 2005 ~ 2005 | NJ4AA 103185 ~ | 2005/1月 カラー変更 ・パールクリスタルレッド ・ソリッドブラック |
| 2006 ~ 2006 | NJ4AA 104349 ~ | 2006/3月 カラー変更 |
| 2007 ~ 2007 | NJ4AA 105556 ~ | カラー変更 ・オールトグレーメタリック ・ソリッドブラック |
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【特長】【適合メーカー】スズキ。【対応純正品番】09280-72001。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径:Φ105 線径:Φ3.1。。【代表適合車種】。。250:DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04)。。350:DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)。。400:サベージ F/UP/T(86-96)・テンプター V(97-00)。。650:サベージ F/U(86)・サベージ S/T/V/W/Y/K1(95-07)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-7380 | 1個 |
【特長】エレメントタイプのオイルフィルター。※Oリングは付属されておりません。※他にマグネットINタイプ有(105-838)。。【サイズ】32mm(高さ)×60mm(直径)。【適合】。スズキ。250 : DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04)。350 : DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-538 | 1個 |
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-838 | 1個 | スズキ | DR-Z250 (01-07) | 濾紙式 | 34 |
【特長】雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。
| 品番 | 内容量 | 色 | 種別 | 材質 | 最大積載量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-186 | 1個 | ブラック | ST250 | スチール | 5 |
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | M14 | 14 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1206 | 1個 | M14 | 11 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。
| 品番 | 内容量 | 寸法L(mm) | 寸法H(mm) | メーカー | 寸法P(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | 14(先端マグネット部含まず) | 21 | スズキ | 1.25 |
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 213-170 | 1セット(2個) | SUZUKI(グラストラッカー/ビッグボーイST250/バンバン200)フロント68×28mm |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-520 | 1個 | スズキ | SG250 グース(NJ46A) | 34 | 濾紙式 |
【特長】本体は高級感あふれるアルミ削り出し!!本体へは滑り防止のローレット処理を施しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | セット内容 | 本体寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 213-155 | 1セット | YAMAHA、SUZUKI | リア | 左右1組 | 68×28 |
【特長】本体は高級感あふれるアルミ削り出し!!本体へは滑り防止のローレット処理を施しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | セット内容 | 本体寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 213-158 | 1セット | SUZUKI | フロント | 左右1組 | 68×28 |
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