スズキ ストリートマジック110 [110cc] 1998-99年式
CF12A ■機種記号形式:TR110SW 角形ヘッドランプ
スズキ ストリートマジック110 [110cc] 1998-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ~ 1999 | CF12A 101485 ~ | 1998/8月 空冷2st単気筒。 角形ヘッドランプ |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質: スチール。バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60595 | 1個 | 850 | CB1300 SUPER FOUR 2000-2002年式:フロントブレーキホース左側に使用 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 711-0052700 | 1個 |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 857 | 1セット | KM351 | アドレスV100'96~'00、ストマジTR50/100、レッツⅡS | ZZ(ジーツー) 2000-2007年式:フロントに使用 | スズキ |
【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ7S | 1個 | 6(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |
【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P8844 | 1個 | テール&ストップ・コーナーリングランプ | クリア | ダブル球 | 21/5 |
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 412 | 1個 | 12 | 一般ヘッドランプ | クリア | MH6 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9AC | 1個 | オフ車、小・中型車、原付・スクーターなど | クリア | PH8 | 35/36.5 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3453 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |
【特長】正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 消費電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-08-0074 | 1パック(2個) | G18 | 12 | 1.5 | BA15S |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 739341 | 1本 | 130/70-12 M/C 62S REINF TL |
【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ7S-N | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTX5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 70 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9AGH | 1個 | 35/36.5 | 60/60クラス | 12 | P15d25-3 |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| P3441 | 1パック(2個) | 10 | 12 | BA15s | G18 |
【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!
| 品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 色温度(K) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9A YM | 1個 | 12V 35/36.5W | PH8 | 60/60クラス | 2300 |
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 305387 | 1本 | 12 | 130/70-12 62L | TL | 62L |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0433 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| K3441 | 1個 | 10 | 12 | BA15s | G18 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4531 | 1箱(10個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3407H | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル(耐振) | 21/5 | 12 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1205S25 | 1箱(10個) | ダブル球 | BAY15d | S25 | クリア |
【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22145 | 1枚 | M(250-750ccクラス用) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0083 | 1個 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9AVN | 1個 | 35/36.5 | 60/60クラス | 12 | P15d25-3 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8184R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | G18/BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイヤサイズ | パターン | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 339123 | 1本 | リア | 130/70-12 62L | SMART2 | 130 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 86 | 1パック(1個) | 10 | 12 | BA15S | G18 |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 336771 | 1本 | 120/70-12 M/C 58S REINF TL |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 339122 | 1本 | 120/70-12 51L | 120 | 12 | 70 |
【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 000-0902220 | 1個 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-330S | 1セット | 64400-41820 | SUZUKI/AS50(96-98年式)R、SUZUKI/AS50L(97-99年式)R、SUZUKI/AS50S(97-98年式)R、SUZUKI/AZ50(96-98年式)R、SUZUKI/AZ50(99-02年式)R、SUZUKI/AZ50D(98年式)R、SUZUKI/AZ50G(96年式)R、SUZUKI/AZ50G(04-07年式)R、SUZUKI/AZ50GS(04-07年式)R、SUZUKI/AZ50L(99-00年式)R、SUZUKI/AZ50R(00-07年式)R、SUZUKI/AZ50RR(02年式)R、SUZUKI/AZ50RS(05年式)R、SUZUKI/AZ50RZ(06-07年式)R、SUZUKI/AZ50SR(02年式)R、SUZUKI/AZ50SS(03年式)R、SUZUKI/AZ50U(98-02年式)R、SUZUKI/AZ50UD(02-07年式)R、SUZUKI/AZ50UDS(03-07年式)R、SUZUKI/TR50(97-98年式)R、SUZUKI/TR50S(97年式)R、SUZUKI/TR50SD(97-05年式)R、SUZUKI/UR50(98-05年式)R、SUZUKI/UZ50(13-15年式)R、SUZUKI/UZ50(05-15年式)R、SUZUKI/UZ50B(07-15年式)R、SUZUKI/UZ50D(09-15年式)R、SUZUKI/UZ50F(05-15年式)R、SUZUKI/UZ50FS(06-08年式)R、SUZUKI/UZ50FT(06年式)R、SUZUKI/UZ50G(05-08年式)R、SUZUKI/UZ50X(06-15年式)R、SUZUKI/UZ50XG(06-15年式)R、SUZUKI/UZ50XH(10-15年式)R、SUZUKI/UZ50Y(08-15年式)R、SUZUKI/UZ50YG(08-15年式)R、SUZUKI/AG100(91-94年式)R、SUZUKI/AG100(95-04年式)R、SUZUKI/AG100S(03年式)R、SUZUKI/AG100T(00-01年式)R、SUZUKI/AG100Z(03年式)R、SUZUKI/TR110S(98年式)R、SUZUKI/TR110SD(98年式)R、SUZUKI/UG110(98-01年式)R、SUZUKI/UG110S(98-05年式)R、SUZUKI/UZ125(05-17年式)R、SUZUKI/UZ125G(05-10年式)R、SUZUKI/UZ125GL(09-10年式)R、SUZUKI/UZ125S(10-12年式)R、SUZUKI/UZ125SU(10-11年式)R、SUZUKI/UZ125SZ(12-17年式)R、SUZUKI/UZ125Z(07-09年式)R、HYOSUNG/TE50(05-08年式)F、HYOSUNG/TE90(05-08年式)F、HYOSUNG/TE100(05-08年式)F、PGO/BIG MAX 50(94-06年式)R、PGO/BIG MAX 50(07-09年式)R、PGO/BIG MAX 50S(03-05年式)R、PGO/EPS(97年式)R、PGO/Galaxy 50(94年式)R、PGO/G-Max 50(05-07年式)R、PGO/G-Max 50(09年式)R、PGO/G-Max 50(08-09年式)R、PGO/Ligero 50(08-09年式)R、PGO/Mega 50(09年式)R、PGO/PMX50(00-07年式)R、PGO/Rodo Show 50(00-09年式)R、PGO/Tomado 50(97年式)R、PGO/BIG MAX 90R(94-04年式)R、PGO/PMX110(00-07年式)R、PGO/Tomado 125(97年式)R | スズキ | 42 |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX5L-BS-GY3-C | 1個 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9AWS | 1個 | 35/36.5 | 60/60クラス | 12 | P15d25-3 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-351 | 1セット | 43082-S001 | SUZUKI/AG50(96-97年式)F、SUZUKI/AG50T(91年式)F、SUZUKI/AS50S(97-98年式)F、SUZUKI/AZ50R(00-07年式)F、SUZUKI/AZ50RR(02年式)F、SUZUKI/AZ50RS(05年式)F、SUZUKI/AZ50RZ(06-07年式)F、SUZUKI/AZ50S(03年式)F&R、SUZUKI/AZ50SR(02年式)F、SUZUKI/AZ50SS(03年式)F、SUZUKI/TR50(97-98年式)F、SUZUKI/TR50S(97年式)F、SUZUKI/TR50SD(97-05年式)F、SUZUKI/RM80(96-01年式)F、SUZUKI/RM80L(95-01年式)F、SUZUKI/RM85(02-04年式)F、SUZUKI/RM85L(02-04年式)F、SUZUKI/AG100(95-04年式)F、SUZUKI/AG100S(03年式)F、SUZUKI/AG100T(00-01年式)F、SUZUKI/AG100Z(03年式)F、SUZUKI/TR110S(98年式)F、SUZUKI/TR110SD(98年式)F、SUZUKI/UG110(98-01年式)F、SUZUKI/UG110S(98-05年式)F、SUZUKI/UG110S(15-17年式)F、SUZUKI/UK110(15-17年式)F、SUZUKI/AN125(94-05年式)F、SUZUKI/DR-Z125(14-17年式)F、SUZUKI/DR-Z125L(03-17年式)F、SUZUKI/UC125(99-02年式)F、SUZUKI/UZ125(05-17年式)F、SUZUKI/UZ125D(12-17年式)F、SUZUKI/UZ125G(05-10年式)F、SUZUKI/UZ125GL(09-10年式)F、SUZUKI/UZ125S(10-12年式)F、SUZUKI/UZ125S(13-17年式)F、SUZUKI/UZ125SS(13-17年式)F、SUZUKI/UZ125SU(10-11年式)F、SUZUKI/UZ125SZ(12-17年式)F、SUZUKI/UZ125Z(07-09年式)F、SUZUKI/AN150(94-07年式)F、SUZUKI/UC150(05年式)F、SUZUKI/UC150(99年式)F、KAWASAKI/KLX125L(03-06年式)F、KAWASAKI/SC150(02年式)F | SUZUKI/AG50(96-97年式)F、SUZUKI/AG50T(91年式)F、SUZUKI/AS50S(97-98年式)F、SUZUKI/AZ50R(00-07年式)F、SUZUKI/AZ50RR(02年式)F、SUZUKI/AZ50RS(05年式)F、SUZUKI/AZ50RZ(06-07年式)F、SUZUKI/AZ50S(03年式)F&R、SUZUKI/AZ50SR(02年式)F、SUZUKI/AZ50SS(03年式)F、SUZUKI/TR50(97-98年式)F、SUZUKI/TR50S(97年式)F、SUZUKI/TR50SD(97-05年式)F、SUZUKI/RM80(96-01年式)F、SUZUKI/RM80L(95-01年式)F、SUZUKI/RM85(02-04年式)F、SUZUKI/RM85L(02-04年式)F、SUZUKI/AG100(95-04年式)F、SUZUKI/AG100S(03年式)F、SUZUKI/AG100T(00-01年式)F、SUZUKI/AG100Z(03年式)F、SUZUKI/TR110S(98年式)F、SUZUKI/TR110SD(98年式)F、SUZUKI/UG110(98-01年式)F、SUZUKI/UG110S(98-05年式)F、SUZUKI/UG110S(15-17年式)F、SUZUKI/UK110(15-17年式)F、SUZUKI/AN125(94-05年式)F、SUZUKI/DR-Z125(14-17年式)F、SUZUKI/DR-Z125L(03-17年式)F、SUZUKI/UC125(99-02年式)F、SUZUKI/UZ125(05-17年式)F、SUZUKI/UZ125D(12-17年式)F、SUZUKI/UZ125G(05-10年式)F、SUZUKI/UZ125GL(09-10年式)F、SUZUKI/UZ125S(10-12年式)F、SUZUKI/UZ125S(13-17年式)F、SUZUKI/UZ125SS(13-17年式)F、SUZUKI/UZ125SU(10-11年式)F、SUZUKI/UZ125SZ(12-17年式)F、SUZUKI/UZ125Z(07-09年式)F、SUZUKI/AN150(94-07年式)F、SUZUKI/UC150(05年式)F、SUZUKI/UC150(99年式)F、KAWASAKI/KLX125L(03-06年式)F、KAWASAKI/SC150(02年式)F |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-12010 | 1個 | スズキ車用 S-10 |
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 305385 | 1本 | 12 | 120/70-12 51L | TL | 51L |