スズキ グラストラッカー [250cc] 2000-03年式 オイルフィルタ
NJ47A ■機種記号形式:TU250GY/GK2/3
スズキ グラストラッカー [250cc] 2000-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2000 ~ 2000 | NJ47A 117126 ~ | エンジン、フレーム、足廻りなどボルティと同じ。ダブルシート、キックレバー。 |
2001 ~ 2002 | NJ47A 129452 ~ | 2001/11月 キック式廃止。(ビッグボーイはそのまま) ブレーキレバーとヘルメットホルダ形状変更、グリップエンドキャップ追加、スイングアームピボット構造変更、など。 |
2003 ~ 2003 | NJ47A 134527 ~ | 2002/11月 後期、Fフォークブーツ廃止。 |
2003 ~ 2003 | NJ47A 136546 ~ | 後期、Fフォークブーツ廃止。 |
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
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16510-38240 | 1個 | ボルティー 1998-2002年式:-99(TU250S/T/V/W/X)に適合 | 67933 | SF-3006 |

【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
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MO-913 | 1個 | スズキ | 16510-38240 | 32 | 60 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BSO-913 | 1個 | スズキ | SG250 グース(NJ46A) | 16510-38240 | ガスケット付 |

【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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67933 | 1個 | スズキ | ボルティ/グラストラッカー | 16510-38240 | 濾紙式 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
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SF-3006 | 1個 | SUZUKI:16510-38240 | スズキ | SUZUKI/DR250(82-83年式)、SUZUKI/DR250(85年式)、SUZUKI/DR250(90-93年式)、SUZUKI/DR250R(95-98年式)、SUZUKI/DR250R(00年式)、SUZUKI/DR250RL(95-98年式)、SUZUKI/DR250RX(96-03年式)、SUZUKI/DR250RX(03-06年式)、SUZUKI/DR250RXG(98-99年式)、SUZUKI/DR250RXG(99-00年式)、SUZUKI/DR250RXGL(98年式)、SUZUKI/DR250RXL(96-98年式)、SUZUKI/DR250S(90-92年式)、SUZUKI/DR250SE(93-95年式)、SUZUKI/DR250SH(91年式)、SUZUKI/DR250SHE(91-92年式)、SUZUKI/DR-Z250(01-07年式)、SUZUKI/GN250(82-83年式)、SUZUKI/GN250(85年式)、SUZUKI/GN250(88年式)、SUZUKI/GZ250(98-10年式)、SUZUKI/NZ250S(86年式)、SUZUKI/SG250(92年式)、SUZUKI/SP250(82-83年式)、SUZUKI/SP250(85年式)、SUZUKI/ST250(04-07年式)、SUZUKI/ST250X(04-16年式)、SUZUKI/SW-1(92年式)、SUZUKI/TU250(95-01年式)、SUZUKI/TU250(02年式)、SUZUKI/TU250G(00-16年式)、SUZUKI/TU250GB(01-16年式)、SUZUKI/TU250X(95-16年式)、SUZUKI/TU250XS(96-97年式)、SUZUKI/TU250XT(98-00年式)、SUZUKI/VL250(00-07年式)、SUZUKI/DR350(90-00年式)、SUZUKI/DR350S(90-98年式)、SUZUKI/DR350SE(94-99年式)、SUZUKI/GT350(72年式)、SUZUKI/SG350(92-99年式)、SUZUKI/T350(71-72年式)、SUZUKI/DR400(80年式)、SUZUKI/GN400E(80年式)、SUZUKI/GN400T(81-82年式)、SUZUKI/GN400X(80-81年式)、SUZUKI/SP400(80年式) |

【特長】オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、。Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。

品番 | 内容量 |
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18052 | 1個 |

【特長】エレメントタイプのオイルフィルター。※Oリングは付属されておりません。※他にマグネットINタイプ有(105-838)。。【サイズ】32mm(高さ)×60mm(直径)。【適合】。スズキ。250 : DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04)。350 : DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)

品番 | 内容量 |
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105-538 | 1個 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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SO-3006 | 1個 | スズキ | グロース350/250('92~'99)、DR350/350S/250S('92~'98)、LC250 イントルーダー('00~)、ジョベル250/200('93~)、マローダー250/W('98~)、SW-1('92~)、ボルティー1/2/C('95~)、グラストラッカー('00~) | 06510-38240 | 濾紙式 |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-838 | 1個 | スズキ | DR-Z250 (01-07) | 濾紙式 | 34 |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
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98746 | 1個 | SUZUKI系 | 内蔵式 |

【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 高さ(mm) |
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KN-136 | 1個 | グラストラッカー 2004-2008年式:-05年に適合 | スズキ:1651038240 | セルロース | 32 |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 高さ(mm) | タイプ |
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105-520 | 1個 | スズキ | SG250 グース(NJ46A) | 34 | 濾紙式 |
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