スズキ アドレスV125S [125cc] 2010-17年式 駆動系パーツ
CF4MA ■(V125S）UZ125SL0／L3 ・(Sベーシック）UZ125SUL0（盗難抑止アラームなし) ・(Sリミテッド）UZ125SZL1／ZL3（ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備)
スズキ アドレスV125S [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2011/1月 特別限定仕様 ・キャンディカプリブルー |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2012/1月 特別限定仕様 ・キャンディソノマレッドNo.2 |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2012/9月 カラー追加 ・ファントムブラックメタリックNo.2 |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様 2012/1月 カラー追加 ・ファントムブラックメタリックNo.2(2012/1月) |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2013/12月 特別限定仕様 ・キャンディダーリングレッド 2017/9月V125シリーズ全仕様生産終了。 |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2013/9月 カラー追加 ・パールブレーシングホワイト |
| 2014 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125 Sリミテッド 寒冷地仕様 2013/10月 カラー変更 ・グリームグレーメタリック ・パールグラスホワイトNo.2 ・グラスミッドナイトブラウン 2017/9月V125シリーズ全仕様生産終了。 |
| 2010 ～ 2010 | CF4MA 100001 ～ | Sベーシック（廉価版）（全長1780×幅635×高1035×101kg） UZ125K9の後継モデル。但しV125も併売。 盗難抑止アラームなし、一般的な方向指示器採用で価格を抑えた仕様。 アンバー色のウィンカーレンズ採用。 2010/8月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 速度計の取出し及びオドメーターがケーブル式→電子式へ変更、多機能メーターパネル刷新(燃料計/時計/走行距離数/オイル交換推奨時期など液晶表示)。 コンビニフック廃止→かばんホルダーへ。トルクリミッター式燃料タンクキャップ、左右2箇所ヘルメットホルダー、燃料タンクの増量(0.3L)採用。シガーソケット(ツイン)がオプションに。 Fインナーラック形状、シートサドル造形変更、など。 ボディー形状と一体フロントウィンカー、リアコンビネーションランプ採用。 アンバー色のウィンカーレンズ採用。 カラー設定 ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック ・パールグラスホワイトNo.2 |
| 2010 ～ 2010 | CF4MA 100001 ～ | V125S（スポーティver.）（全長1780×幅635×高1035×101kg） UZ125K9の後継モデル。但しV125も併売。 前後ウィンカークリアレンズ。 2010/8月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 速度計の取出し及びオドメーターがケーブル式→電子式へ変更、多機能メーターパネル刷新(燃料計/時計/走行距離数/オイル交換推奨時期など液晶表示)。 コンビニフック廃止→かばんホルダーへ。トルクリミッター式燃料タンクキャップ、左右2箇所ヘルメットホルダー、燃料タンクの増量(0.3L)採用。シガーソケット(ツイン)がオプションに。 Fインナーラック形状、シートサドル造形変更、など。 ボディー形状と一体フロントウィンカー、リアコンビネーションランプ採用。 前後ウィンカークリアレンズ。 ハンドルロックと同時にアラームがセットできる盗難抑止アラーム採用。 カラー設定 ・パールウィザードパープル ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック ・パールグラスホワイトNo.2 |
| 2011 ～ 2011 | CF4MA 123466 ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様（全長1780×幅720×高1050×103kg） ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備 2011/10月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 プッシュボタン式グリップヒーター、自動温度制御装置を搭載した、原付二種唯一シートヒーター採用。 カラー設定 ・グラススパークルブラック ・ソニックシルバーメタリックNo.2 |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA 139189 ～ | V125S（スポーティver.） 2013/1月 特別限定仕様 ・グリームグレーメタリック |
| 2013 ～ 2013 | CF4MA 141586 ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様 2012/12月 カラー追加 ・グラスミッドナイトブラウン_3jpg |
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1.
販売価格(税別)
￥3,898
税込￥4,288
KITACO
ケブラードライブベルト
1本
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
レビュー:
(35)
(35)
【特長】クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 純正品番 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 465-2407010 | 1本 | スズキ | アドレスV125S CF4MA全車種、アドレスV125/-G CF46A全車種、アドレスV125/-G CF4EA全車種 | 27601-33G00 | 73 |
2.
販売価格(税別)
￥4,698
税込￥5,168
DAYTONA(デイトナ)
強化Vベルト
1本
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
レビュー:
(52)
(52)
【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 95719 | 1本 | スズキ | アドレスV125/G(K5/6/7/9) | アドレスV125/G(K5/6/7/9) |
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