スズキ ボルティー [250cc] 1998-02年式 その他ブレーキパーツ

NJ47A タイプT(ラグジュアリー)ダブルシート:TU250XT-W/X/Y(Yのみ平成12年排ガス規制適合)

スズキ ボルティー [250cc] 1998-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-NJ47A 原動機型式 J424 4st単気筒 空冷
フレームNo NJ47A - 114096 ~ 排気量 249
タイヤ
3.00 - 18 47S WT 120/80 - 17 61S WT
バッテリー FB10L-A2(縦置) 全長 2,065
スプロケット
15 41 二次減速比 2.733
プラグ
DR8EA 本数 1
全幅 775
チェーン
サイズ 520 リンク数 100 備考
全高 1,075
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 141
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 860 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:00から 870/875、99まで 890/930 ブレーキ前:ダイレクト(L)860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
397±2.5
レベル
(mm)
101
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.300 L
フィルタ
交換時
1.400 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 ~ 1998 NJ47A 114096 ~ 1998/2月
ボルティSTDのラグジュアリー仕様。
ロングタイプダブルシート(ツートン)、折畳式Rキャリア、パイプライトステー、専用立体エンブレム&サイトカバー、センタースタンド標準装備。
パッシングライト、ポジションランプ(ハザード)搭載。
1999 ~ 1999 NJ47A 115973 ~ 1999/1月
TU250Xのラグジュアリー仕様。
Fブレーキキャリパ2potタイプ。
クラッチプレート変更、ハンドルスイッチ表示(図記号)変更、ポジションランプ回路追加変更、など。
2000 ~ 2002 NJ47A 117005 ~ 2000/1月
TU250Yのラグジュアリー仕様。
平成12年排出ガス規制適合のため2次空気供給装置(AI)を導入、キャブレター変更、ギア比変更、など。

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12件中 1件~12件

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1. エアブリーダー(SUS) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS) 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 ねじ寸法 全長(mm) 材質 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
33824 1個 M8×P1.25 26 ステンレス 44

2. エアブリーダー(SUS) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS) 1個
レビュー: 3.78(9)

【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 ねじ寸法 全長(mm) 材質 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
34550 1個 M7×P1.0 26 ステンレス 44

3. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61758 1個 ブラック 約12.7(1/2インチ) ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

4. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61739 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) シルバー

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61742 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

6. レトロブレーキM/C(1/2) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(1/2) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
74755 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

7. Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26853 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

8. Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
43336 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

9. Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49017 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

10. ブレーキアームジョイント (ステンレス/汎用) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) ブレーキアームジョイント (ステンレス/汎用) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルブレーキアームに取付け出来るブレーキアームジョイントです。ノーマルと交換するだけで簡単にドレスアップすることが出来ます。素材には耐腐食性に優れたステンレス製を採用。中央部分にはメーカーロゴがレーザーマーキングされています。ノーマルブレーキアームジョイントの寸法がTAKEGAWA製品と適合する場合はご使用頂けます。TAKEGAWA社では別にΦ12mm×21mmのブレーキアームジョイントもあります。又、TAKEGAWA製ブレーキアジャストナットと同時装着することで、ドレスアップ効果を更に高めることが出来ます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
06-08-0062 1個 W400・W650・W800・グラストラッカー・ボルティータイプT
各車両すべてリアブレーキ用

11. エアブリーダー(SUS)フラット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS)フラット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
33827 1個 GSX1400 2001-2002年式:リアに適合

12. エアブリーダー(SUS)フラット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS)フラット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
34551 1個 ボルティー 1999-2001年式:2POT

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