スズキ アドレスV125S [125cc] 2010-17年式 タイヤ IRC製
CF4MA ■(V125S）UZ125SL0／L3 ・(Sベーシック）UZ125SUL0（盗難抑止アラームなし) ・(Sリミテッド）UZ125SZL1／ZL3（ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備)
スズキ アドレスV125S [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2011/1月 特別限定仕様 ・キャンディカプリブルー |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様 2012/1月 カラー追加 ・ファントムブラックメタリックNo.2(2012/1月) |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2012/1月 特別限定仕様 ・キャンディソノマレッドNo.2 |
| 2012 ～ 2012 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2012/9月 カラー追加 ・ファントムブラックメタリックNo.2 |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2013/12月 特別限定仕様 ・キャンディダーリングレッド 2017/9月V125シリーズ全仕様生産終了。 |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125S（スポーティver.） 2013/9月 カラー追加 ・パールブレーシングホワイト |
| 2014 ～ 2017 | CF4MA ～ | V125 Sリミテッド 寒冷地仕様 2013/10月 カラー変更 ・グリームグレーメタリック ・パールグラスホワイトNo.2 ・グラスミッドナイトブラウン 2017/9月V125シリーズ全仕様生産終了。 |
| 2010 ～ 2010 | CF4MA 100001 ～ | Sベーシック（廉価版）（全長1780×幅635×高1035×101kg） UZ125K9の後継モデル。但しV125も併売。 盗難抑止アラームなし、一般的な方向指示器採用で価格を抑えた仕様。 アンバー色のウィンカーレンズ採用。 2010/8月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 速度計の取出し及びオドメーターがケーブル式→電子式へ変更、多機能メーターパネル刷新(燃料計/時計/走行距離数/オイル交換推奨時期など液晶表示)。 コンビニフック廃止→かばんホルダーへ。トルクリミッター式燃料タンクキャップ、左右2箇所ヘルメットホルダー、燃料タンクの増量(0.3L)採用。シガーソケット(ツイン)がオプションに。 Fインナーラック形状、シートサドル造形変更、など。 ボディー形状と一体フロントウィンカー、リアコンビネーションランプ採用。 アンバー色のウィンカーレンズ採用。 カラー設定 ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック ・パールグラスホワイトNo.2 |
| 2010 ～ 2010 | CF4MA 100001 ～ | V125S（スポーティver.）（全長1780×幅635×高1035×101kg） UZ125K9の後継モデル。但しV125も併売。 前後ウィンカークリアレンズ。 2010/8月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 速度計の取出し及びオドメーターがケーブル式→電子式へ変更、多機能メーターパネル刷新(燃料計/時計/走行距離数/オイル交換推奨時期など液晶表示)。 コンビニフック廃止→かばんホルダーへ。トルクリミッター式燃料タンクキャップ、左右2箇所ヘルメットホルダー、燃料タンクの増量(0.3L)採用。シガーソケット(ツイン)がオプションに。 Fインナーラック形状、シートサドル造形変更、など。 ボディー形状と一体フロントウィンカー、リアコンビネーションランプ採用。 前後ウィンカークリアレンズ。 ハンドルロックと同時にアラームがセットできる盗難抑止アラーム採用。 カラー設定 ・パールウィザードパープル ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック ・パールグラスホワイトNo.2 |
| 2011 ～ 2011 | CF4MA 123466 ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様（全長1780×幅720×高1050×103kg） ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備 2011/10月 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 プッシュボタン式グリップヒーター、自動温度制御装置を搭載した、原付二種唯一シートヒーター採用。 カラー設定 ・グラススパークルブラック ・ソニックシルバーメタリックNo.2 |
| 2013 ～ 2017 | CF4MA 139189 ～ | V125S（スポーティver.） 2013/1月 特別限定仕様 ・グリームグレーメタリック |
| 2013 ～ 2013 | CF4MA 141586 ～ | V125Sリミテッド 寒冷地仕様 2012/12月 カラー追加 ・グラスミッドナイトブラウン_3jpg |
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1.
販売価格(税別)
￥3,198
税込￥3,518
IRC
MB90 TUKTUK
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(28)
(28)
【特長】MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 129617 | 1本 | 10 | 90/90-10 | 50J | T/L |
2.
販売価格(税別)
￥3,998
税込￥4,398
IRC
MB90 TUKTUK
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(6)
(6)
【特長】MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 121230 | 1本 | 10 | 100/90-10 | 56J | T/L |
3.
販売価格(税別)
￥6,398
税込￥7,038
IRC
MB520 URBAN MASTER
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(0)
(0)
【特長】普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズに過不足なく応える、90～125ccクラスのミドルスクーターに最適なモデル。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイプ | タイヤサイズ | リム径(inch) | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 329581 | 1本 | チューブレスタイプ(TL) | 100/90-10 | 10 | 56J |
4.
販売価格(税別)
￥6,398
税込￥7,038
出荷目安:8日
IRC
MB520 URBAN MASTER
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(0)
(0)
【特長】構造。実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。パターン。さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心して走行できる。コンパウンド。構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮した。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| 329579 | 1本 | Front・Rear共用 | チューブレスタイプ | 90/90-10 | MB520 |
5.
販売価格(税別)
￥6,398
税込￥7,038
出荷目安:11日
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 14551910 | 1本 | 100/90-10 | 100 | 10 | 90 |
6.
販売価格(税別)
￥5,198
税込￥5,718
出荷目安:11日
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14559910 | 1本 | 90/90-10T/L | 10 | 3 |
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