ヤマハ WR250R [250cc] 2007-17年式
DG15J オフロードタイヤ FI ■車両型式:3D71/3/5/7/9/B/C/E/G/H
ヤマハ WR250R [250cc] 2007-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ~ 2008 | DG15J 000001 ~ | 2007/11月 新設計小型高性能エンジン、新設計アルミ製フレーム、異形断面スイングアーム、フルアジャスタブルサス、FI採用。 オフロードでのYZR-R1。 カラー設定 ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE ・パープリッシュホワイトソリッド1 |
| 2009 ~ 2009 | DG15J 004001 ~ | 2008/12月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE ・パープリッシュホワイトソリッド1 |
| 2010 ~ 2010 | DG15J 006001 ~ | 2009/12月 グラフィック&カラー変更 ゴールド仕上げのフロントフォークアウターチューブと新グラフィック採用。 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2011 ~ 2011 | DG15J 007001 ~ | 2010/8月 グラフィックを変更 競技用の2011年モデルYZシリーズのイメージを反映。 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2012 ~ 2012 | DG15J 008001 ~ | 2011/9月 グラフィック変更 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2013 ~ 2013 | DG15J 009001 ~ | 2012/9月 グラフィック&カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)にモトクロス競技専用モデルの2013年YZシリーズ共通イメージとなる、新グラフィックのエアスクープ、ホワイトリアフェンダー採用。 ・ヤマハブラック(ブラック)継続 |
| 2014 ~ 2015 | DG15J 010001 ~ | 2013/9月 グラフィック変更 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)のガソリンタンク側面のシュラウドまわりに新グラフィック。リアフェンダーを車体色と同一に(15年モデルYZシリーズとの連動を図る) WRロゴ、下側にレースシーンにおけるテクニカルスポンサーをイメージするロゴ。 ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)継続 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE 2015 FNO.011000- |
| 2016 ~ 2016 | DG15J 013001 ~ | 2015/8月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー) ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)ビッグロゴ採用 |
| 2017 ~ 2017 | DG15J 016001 ~ | 2016/8月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)新グラフィック採用 ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)ビッグロゴ採用(継続) |
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【特長】適応車種:トリッカー DG10J/16J セロー250 DG11J/17J/31J SR400 2H6/1JR【用途】93210-07135互換品。サイズ:7.0×2.5
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| OFY-010 | 1個 |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16780 | 1個 | M12×14×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |
【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!。補修部品。ヘルメットホルダー ミラーM10クランプタイプ/ハンドルポストクランプタイプ/ステムクランプタイプ共通
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) |
|---|---|---|
| 79489 | 1個 | 1200 |
【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97430 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置(明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 6500 | ホワイト |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 134787 | 1本 | 3.75-18、4.60-18、100/100-18、110/90-18、120/80-18 | TR4 | 18 | 一般用 |
【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SF-2008 | 1個 | YAMAHA:4D9-13440-00、5D3-13440-00、5TA-13440-00、5YP-E3440-00 | ヤマハ | YAMAHA/YZF-R125(08-17年式)、YAMAHA/T135(06-08年式)、YAMAHA/T135SE(06-08年式)、YAMAHA/WR250F(04-17年式)、YAMAHA/WR250R(08-17年式)、YAMAHA/WR250X(08-17年式)、YAMAHA/XG250(04-17年式)、YAMAHA/XT250(05-08年式)、YAMAHA/XT250(08年式)、YAMAHA/XT250(09-17年式)、YAMAHA/XT250X(06-17年式)、YAMAHA/YFM25R(08-14年式)、YAMAHA/YFM25RSE(09年式)、YAMAHA/YFM25RSE2(08-09年式)、YAMAHA/YFM25RSP(08年式)、YAMAHA/YFM25RSP(11年式)、YAMAHA/YP250(07年式)、YAMAHA/YP250(11-12年式)、YAMAHA/YP250(14年式)、YAMAHA/YP250(16年式)、YAMAHA/YZ250F(03-17年式)、YAMAHA/YZ250FX(15-17年式)、YAMAHA/WR450F(04-16年式)、YAMAHA/YFZ45(12-13年式)、YAMAHA/YFZ450(04-10年式)、YAMAHA/YFZ450BB(06-07年式)、YAMAHA/YFZ450LE(04年式)、YAMAHA/YFZ450R(09-13年式)、YAMAHA/YFZ450R(15-16年式)、YAMAHA/YFZ450RS(14-15年式)、YAMAHA/YFZ450RSE(10-12年式)、YAMAHA/YFZ450SE(05-06年式)、YAMAHA/YFZ450SP(06-08年式)、YAMAHA/YFZ450X(10-11年式)、YAMAHA/YFZ450XBB(10年式)、YAMAHA/YFZ450XSE(11年式)、YAMAHA/YFZ45SE(07年式)、YAMAHA/YFZ45YSS(16-17年式)、YAMAHA/YFZ45YSX(17年式)、YAMAHA/YZ450F(03-17年式)、YAMAHA/YZ450FX(17年式)、PGO/Tigra 125(14年式)、PGO/Tigra 150(14-15年式) | 6 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-30160 | 1個 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110ZB | 1本 |
【特長】オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、。Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 17985 | 1個 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66692 | 1セット | 通し番号:No.016 | CRF250R('04~'08)、WR250R('07~'17)、KLX250('98~'07)等 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| MCSR0135 | 1本 | 2.75/3.00/3.25-18 | 22 | 185 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5108 | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |
【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
|---|---|---|---|
| 4D9-13440-00 | 1個 | 72176 | SF-2008 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HB2C | 1個 | B2クリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○シルバー。○適合純正品番:。23X-83912-00。 23X-83912-01。 23X-83912-02。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):。 Φ8.5×15.0×0.3。RZ50(5FC)・TZM50R(4KJ)・TZR50(3TU)・TZR50R(4EU)・TW225E(5VC)・TW200E(5LB)・セロー225(4JG1-6/3RW)・セロー225(5MP)・セロー250(3C5/1YB)・WR250R/X(3D7)・WR250R/X(3D7)等。詳しくは適合表参照.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-525-64140 | 1個 | TW200 1987-1998年式:2JL0/4CS1-2に適合 |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 86 | 1パック(1個) | 10 | 12 | BA15S | G18 |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|
| 105-540 | 1個 | ヤマハ | ヤマハ4D9-13440-00 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2 108L SKJ | 1本 | スチール | 108L | CRM250R 1989-1993年式:90年までに適合 | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2 110L SKJ | 1本 | スチール | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | 適合車種 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 777-0694000 | 1セット(2枚) | CR125R(95-00)、CR125R(02)、CR125R(03)、CR125R(04)、CR125R(05)、XLR125R (93-) | HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKI | CR125R(95-00)_JE01_JE01-1790001~ CR125R(02)_JE01_JE01-1960001~ CR125R(03)_JE01_JE01-1970001~ CR125R(04)_JE01_JE01-1980001~ CR125R(05)_JE01_JE01-1990001~ XLR125R (93-)_JD16_JD16-1000001~ XLR200R (93-)_MD29_MD29-1000001~ XR230(05-07)_MD36_MD36-1000001~ XR230/MOTARD(08)_MD36_MD36-1200001~ XR230/MOTARD(08)_MD36_MD36-1300001~ SL230(97)_MD33_MD33-1000001~ SL230(98)_MD33_MD33-1100001~ SL230(99-)_MD33_MD33-1200001~ SL230(01-)_MD33_MD33-1300001~ CRF230F(03-) CRM250R (95)_MD24_MD24-1400001~ CRM250R (96)_MD24_MD24-1400001~ CRM250AR(97)_MD32_MD32-1000001~ CRM250AR(98)_MD32_MD32-1100001~ CR250R(95)_ME03_ME03-1790001~ CR250R(96)_ME03_ME03-1800001~ CR250R(97)_ME03_ME03-1900001~ CR250R(98)_ME03_ME03-1920001~ CR250R(99)_ME03_ME03-1930001~ CR250R(00)_ME03_ME03-1940001~ CR250R(02-04)_ME03_ME03-1960001~ CR250R(05)_ME03_ME03-1990001~ CRF250R(04)_ME10_ME10-1000001~ CRF250R(05-07)_ME10_ME10-1100001~ CRF250R(08)_ME10_ME10-1400001~ CRF250R(09)_ME10_ME10-1500001~ CRF250R(10)_ME10_ME10-1600001~ CRF250R(11)_ME10_ME10-1700001~ CRF250R(12)_ME10_ME10-1800001~ CRF250R(13)_ME10_ME10-1900001~ CRF250R(14)_ME10_ME10-2000001~ CRF250R(15)_ME10_ME10-2100001~ CRF250R(16)_ME10_ME10-2200001~ CRF250X(11)_ME11_ME11-1100001~ CRF250X(12)_ME11_ME11-1200001~ CRF250X(13)_ME11_ME11-1300001~ XLR250R(93-94)_MD22_MD22-1500001~ XLR250BAJA(94)_MD22_MD22-1600001~ XL-ディグリ-250 (91-92)_MD26_MD26-1000001~ XL-ディグリ-250 (93-94)_MD26_MD26-1300001~ XL-ディグリ-250 (95-)_MD31_MD31-1000001~ XR250/BAJA(95-98)_MD30_MD30-1000001~ XR250/BAJA/MOTARD(01-06)_MD30_MD30-1700001~ XR250/MOTARD(07)_MD30_MD30-2000001~ CRF450R(01-04)_PE05_PE05-1000001~ CRF450R(05-06)_PE05_PE05-1300001~ CRF450R(07-08)_PE05_PE05-1500001~ CRF450R(09)_PE05_PE05-1700001~ CRF450R(10)_PE05_PE05-1800001~ CRF450R(11)_PE05_PE05-1900001~ CRF450R(12)_PE05_PE05-2000001~ CRF450R(13)_PE05_PE05-2100001~ CRF450R(14)_PE05_PE05-2200001~ CRF450R(15)_PE05_PE05-2300001~ CRF450R(16)_PE05_PE05-2400001~ アフリカツイン 750 (93-)_RD07_RD07-1000001~、YZ125(98)_5DH3_5DH3 YZ125(99)_5ET3_5ET3 YZ125(01-02)_1C31/32_CE15C YZ125(03-04)_1C33/34_CE15C YZ125(05-06)_1C37/1C3B_CE16C YZ250(97)_5DJ3_5DJ3 YZ250(98)_5CU3_5CU3 YZ250(01-04)_1P81/82/83/84_CE20C YZ250(05-06)_1P87/1P8B_CG23C YZ250F(04)_5XC7_CG21C YZ250F(05)_5XCB/5XCE_CG25C WR250R(07-16)_3D71/73/75/77/79/7B/7C/7G_DJ15J YZ400F(98)_5BE1/2/3_ YZ400F(99) WR400F(98)_5BF1/2/3/4_ WR400F(99) YZ450F(04)_5XD7_CJ06C YZ450F(05)_2S23_CJ10C WR450F(12-14)_1DX5/1DXE_CJ17C、KX125(94)_KX125K_KX125K-000001~ KX125(95)_KX125K_KX125K-006001~ KX125(96)_KX125K_KX125K-013001~ KX125(97)_KX125K_KX125K-020001~ KX125(98)_KX125K_KX125K-026001~ KX125(99)_KX125L_KX125L-000001~ KX125(00)_KX125L_KX125L-009001~ KX125(01)_KX125L_KX125L-020001~ KX125(02)_KX125L_KX125L-030001~ KX125(03)_KX125M_KX125M-000001~ KX125(04)_KX125M_KX125M-010001~ KX125(05)_KX125M_KX125M-016001~ KX125(06-07)_KX125M_KX125M-021001~ KDX220R(94-95)_DX220A_DX220A-000001~ KDX220SR(94-99)_DX220B_DX220B-000001~ KLX250R(93-95)_LX250D_LX250D-000001~ KLX250SR(93-97)_LX250E_LX250E-000001~ KLX250ES(94-97)_LX250E_LX250E-300001~ KLX250(98-02)_LX250E_LX250E-020001~ KLX250(03-07)_LX250E_LX250E-A00002~ D-TRACKER(98-03)_LX250E_LX250E-315001~ D-TRACKER(04-07)_LX250E_LX250E-A04311~ KX250(94)_KX250K_KX250K-000001~ KX250(95)_KX250K_KX250K-006001~ KX250(96)_KX250K_KX250K-014001~ KX250(97)_KX250K_KX250K-020001~ KX250(98)_KX250K_KX250K-027001~ KX250(99)_KX250L_KX250L-000001~ KX250(00)_KX250L_KX250L-011001~ KX250(01)_KX250L_KX250L-025001~ KX250(02)_KX250L_KX250L-036001~ KX250(03)_KX250M_KX250M-000001~ KX250(04)_KX250M_KX250M-010001~ KX250(05)_KX250R_KX250R-000001~ KX250(06-07)_KX250R_KX250R-006001~ KX250F(04)_KX250N_KX250N-000001~ KX250F(05)_KX250N_KX250N-010001~ KX250F(06)_KX250T_KX250T-000001~ KX250F(07)_KX250T_KX250T-011001~ KX250F(08)_KX250T_KX250T-026001- KX250F(09)_KX250W_KX250W-000001- KX250F(10)_KX250X_KX250X-000001- KX250F(11)_KX250Y_KX250Y-000001- KX250F(12)_KX250Y_KX250Y-013001- KX250F(14)_KX250Z_KX250Z-013001- KX250F(13)_KX250Z_KX250Z-000001- KX250F(15)_KX250Z_KX250Z-025001- KLX300R(96)_LX300A_LX300A-000001~ KX450F(06-08)_KX450D_KX450D-000001~ KX450F(09-10)_KX450E_KX450E-000001- KX450F(11)_KX450E_KX450E-018001- KX450F(12)_KX450F_KX450F-000001- KX450F(13)_KX450F_KX450F-012001- KX450F(14)_KX450F_KX450F-022001- KX450F(15)_KX450FFF_KX450F-030001- KLX450R(08-09)_LX450A_LX450A-000001~ KLX650(93-)_LX650C_LX650C-000001~、RM125(96)_RF15A_RF15A-100001~ RM125(97)_RF15A_RF15A-101518~ RM125(98)_RF15A_RF15A-102956~ RM125(01)_RF16A_JS1RF16A000500001~ RM125(02)_RF16A_JS1RF16A000502079~ RM125(03)_RF16A_JS1RF16A000502247~ RM125(04)_RF16A_JS1RF16A000502443~ RM125(05)_RF16A_JS1RF16A000502591~ RM125(06)_RF16A_JS1RF16A000502656~ RM125(07)_RF16A_JS1RF16A000502851~ RM125(08)_RF16A_JS1RF16A000503606~ ジェベル250XC(96-)_SJ45A_SJ45A-103525~ ジェベル250XC(02-04)_SJ45A_SJ45A-500016~ ジェベル250XC(05-06)_SJ45A_SJ45A-503352~ ジェベル250GPSver.(98-)_SJ45A_SJ45A-108815~ DR250R(95-)_SJ45A_SJ45A-100001~ 250SB(02-)_LX250L_LX250L-000001~ RMX250T(96)_PJ13A_PJ13A-100001~ RMX250S(96)_SJ14A_SJ14A-100001~ RM250(96)_RJ17A_RJ17A-000001~ RM250(97)_RJ17A_RJ17A-101091~ RM250(98)_RJ17A_RJ17A-102262~ RM250(01)_RJ18A_JS1RJ18A000500001~ RM250(02)_RJ18A_JS1RJ18A000501605~ RM250(03)_RJ18A_JS1RJ18A000501816~ RM250(04)_RJ18A_JS1RJ18A000501911~ RM250(05)_RJ18A_JS1RJ18A000502015~ RM250(06)_RJ18A_JS1RJ18A000502442~ RM250(07)_RJ18A_JS1RJ18A000502140~ RM250(08)_RJ18A_JS1RJ18A000502762~ RM-Z250(04)_KX250_JKSKX250NPA000001~ RM-Z250(05-06)_KX250_JKSKX250NPA009001~ RM-Z250(07-09)_RJ41A_JS1RJ41A000500001~ RM-Z250(10-16)_RJ42A_JS1RJ42A000500001~ DR-Z400S(01-06)_SK43A_SK43A-100001~ DR-Z400S(07-09)_SK43A_SK43A-102317~ DR-Z400SM(05-09)_SK44A_SK44A-100001~ DR-Z400E(07)_DK43A_DK43A-100016~ RM-Z450(05-07)_RL41A_JS1RL41A000500001~ RM-Z450(08)_RL42A_JS1RL42A000500001~ RM-Z450(09)_RL42A_JS1RL42A000503361~ RM-Z450(10)_RL42A_JS1RL42A000504862~ RM-Z450(11)_RL42A_JS1RL42A000508076~ RM-Z450(12)_RL42A_JS1RL42A000509652~ RM-Z450(13-16)_RL42A_JS1RL42A000511126~ RM-Z450Z(14)_PL41A_JS1PL41A000500162~ | ストリートセラミック |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16769 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17626 | 1個 | ※再利用不可。 | MT09 セロー など | フィラーキャップパッキン | No.93210-19123 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67502 | 1セット | 通し番号:No.074 | WR250R('07~'17) YZ250FX('15~'17) RM-Z450('14~'18) RM-Z250('14~'17) KX250('18~'19) 等 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 78031 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/電着黒塗装仕上げ | (パイプ左右共)55 |
【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!
| 品番 | 内容量 | 付属品 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 79488 | 1個 | ボルト、カギ2本付 | 260 |
【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97431 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置 明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 4500 | 電球色 |
【特長】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 129434 | 1本 | 120/80-18 | WT(チューブタイプ) | iRC:129434 | 662 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-016HN | 1セット(2枚) | 06455-GZ8-405 | CR250R 02~04(F)、CRM250R 91、 | ホンダ |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-008 | 1個 | ヤマハ | 5TA-13440-00、5D3-13440-00 | 41 | 38 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 70-967-30020 | 1個 | TW200/225・セロー225・ドラッグスター250・マジェスティ250・セロー250・WR250R/X・Tマックス・MT09 | 93210-19123 | 19×2.4 |
【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:105-7121。品名:オイルフィルター Oリング Y 93210-07135◆対応純正品番:ヤマハ 93210-07135。販売備考:ヤマハ 93210-07135
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 105-7121 | 1個 | ヤマハ |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-005L | 1個 | 182 | ブラック | ヤマハ/スズキ | 【YAMAHA】DT50 54A/3LM1-5('84/'88-'96)、RZ50 5FC1-2('98-'00)、YZ80 22W/43K/58T('83-'85) 【SUZUKI】ザリ GSX-E、750 刀 S/SS/S2/S2C('82-'83) |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2 110L MLJ | 1本 | スチール | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2(GP;GP) 108L SKJ | 1本 | ゴールド | 108L | CRM250R 1989-1993年式:90年までに適合 | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3453 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17625 | 1個 | ※再利用不可。 | WR250 セロ― など | フィルターカバーボルトパッキン | No.93210-07135 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17632 | 1個 | ※再利用不可。 | WR250 など | フィルターカバーパッキン | No.93210-47675 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68435 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74761 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |