ヤマハ XT660R [660cc] 2007-08年式
海外モデル FI
ヤマハ XT660R [660cc] 2007-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2007 ~ 2007 | ~ | イギリス仕様 FI採用。 水冷4st、SOHC単気筒エンジン搭載。 |
2008 ~ 2008 | ~ | 南アフリカ仕様 |
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【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520SR-X2 110L SLJ | 1本 | スチール | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |

【特長】◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520SR-X2(CR;NP) 110L SKJ | 1本 | シルバー | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | SKJ(圧入式クリップジョイント) |

【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520ZV-X3 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1200ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520ZV-X3(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「~750ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】外プレートはクロームカラーメッキで深みと高級感をかもし出すシルバーになります。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 関連資料 | 継手 |
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520L/3D(CR) 110L MLJ | 1本 | シルバー | 110L | ![]() |
MLJ(カシメジョイント) |

【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「~750ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 関連資料 | 継手 |
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520L/3D(BK/GP) 110L MLJ | 1本 | ブラック&ゴールド | 110L | ![]() |
MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (AB;NP) メタルブルーカラー 。車輌をドレスアップするメタルブルーカラーは、美しく青い空をイメージできる清涼感あるカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520SR-X2(AB;NP) 110L MLJ | 1本 | メタルブルー | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1200ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520ZV-X3 110L SLJ | 1本 | スチール | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |

【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520ZV-X3 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1200ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520ZV-X3(GP;GP) 110L SLJ | 1本 | ゴールド | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |

品番 | 内容量 | サイズ |
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14534213 | 1本 | 325/510-17(25-17) |

【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520SR-X2(BK;GP) 110L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 110L | CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】「後光」や「光の輪」を意味するヘイローと名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにお勧めです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110460 | 1個 | TDM900 2001-2011年式:02-10年に適合 |

品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
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067700-9260 | 1本 | 10 | 19 | ヴェクスター125 1994-1999年式:95/12-(AN125T)に適合 | 16 |

品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
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033320 | 1本 | V.TR4 | 17MH | 130/70-17、140/70-17、130/80-17、120/90-17 | 130/70-17、140/70-17、130/80-17、120/90-17 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110FB G&G | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110ZB G&G | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110FB S&S | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110ZB S&S | 1本 |
品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
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520VR46-110ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 110 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-953JL | 1セット | 06435-MAK-003 | C1-125 2000-2006年式:リアに使用 | HONDA/CBR250R(11-17年式)R、HONDA/CB500(97年式)R、HONDA/CB500S(97-98年式)R、HONDA/NX650(97-98年式)R、HONDA/SLR650(97年式)R、HONDA/SLR650V(96-97年式)R、HONDA/VIGOR 650(99年式)R、YAMAHA/WR125R(09-10年式)R、YAMAHA/WR125X(09-10年式)R、YAMAHA/XC125SR(15-17年式)R、YAMAHA/YW125M(16-17年式)R、YAMAHA/YW125X(16-17年式)R、YAMAHA/XC155(13-17年式)R、YAMAHA/TT600E(94-01年式)R、YAMAHA/TT600R(97-02年式)R、YAMAHA/TT600RE(04年式)R、YAMAHA/MT-03(06-09年式)R、YAMAHA/XT660R(04-16年式)R、YAMAHA/XT660X(04-16年式)R、YAMAHA/XT660Z(08-16年式)R、YAMAHA/FZ10(17年式)R、ALFER/VR250(99年式)R、APRILIA/Pegaso 650(03-04年式)R、APRILIA/Pegaso 650 Trial(06年式)R、APRILIA/Pegaso 650ie(01-04年式)R、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)R、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)R、APRILIA/Dorsoduro 750(09-15年式)R、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)R、APRILIA/SL750(07-15年式)R、APRILIA/SL750(09-15年式)R、APRILIA/Mana 850(07年式)R、APRILIA/Caponord 1200(13-17年式)R、APRILIA/Caponord 1200(15-17年式)R、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)R、ATK/ATK125(03年式)R、ATK/ATK250(03年式)R、ATK/ATK260(03年式)R、ATK/500 DT Dirtrackers(00-03年式)R、ATK/500 Super Motard(02-03年式)R、ATK/ATK500(04年式)R、ATK/ATK500(03年式)R、ATK/600 DT Dirtrackers(00-03年式)R、ATK/600 Super Motard(02-03年式)R、ATK/ATK600(03年式)R、ATK/ATK605(03年式)R、ATK/ATK620(04年式)R、ATK/ATK700(04年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)R、BETA/Euro 350(99-03年式)R、BMW/C1 125(99-03年式)R、BMW/C1 200(01年式)R、BMW/G310GS(17年式)R、BMW/G310R(16-17年式)R、BMW/F650 CS/Scarver(00-06年式)R、BMW/F650 GS(08-16年式)R、BMW/F650 GS/Dakar GS(93-08年式)R、BMW/F650/ST650(93-00年式)R、BMW/G650 (07-16年式)R、BMW/G650 GS(12-16年式)R、BMW/F700GS(13-15年式)R、BMW/F800GS(08-16年式)R、BMW/F800GS(13-16年式)R、BMW/F800GT(13-17年式)R、BMW/F800R(09-14年式)R、BMW/F800R(15-17年式)R、BMW/F800S/ST(06-12年式)R、BMW/F800S/ST(11-12年式)R、BMW/R850RT(98-01年式)R、BMW/S1000R(14-17年式)R、BMW/S1000RR(10-17年式)R、BMW/S1000RR HP4(13-14年式)R、BMW/S1000RR HP4(16年式)R、CF MOTO/NK(14-15年式)R、CF MOTO/TK(14-15年式)R、DUCATI/Scrambler Sixty Two(16-17年式)R、DUCATI/Scrambler Classic 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Enduro 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Flat Track Pro(16-17年式)R、DUCATI/Scrambler Full Throttle 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Icon 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Urban Endure 800(16年式)R、DUCATI/Scrambler-X Desert Sled(17年式)R、DUCATI/1000(07-08年式)R、DUCATI/GT1000(06-10年式)R、DUCATI/GT1000(09年式)R、DUCATI/1000(06-07年式)R、DUCATI/1000(06-08年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/999(07年式)R、DUCATI/Sport1000S(07-09年式)R、GAS GAS/Enducross 125(97-98年式)R、GAS GAS/EC200(99年式)R、GAS GAS/Enducross 250(97-99年式)R、GAS GAS/MC250(98-99年式)R、GAS GAS/EC300(99年式)R、GAS GAS/Enducross 300(99年式)R、HUSABERG/FC400(99年式)R、HUSABERG/FE400(99年式)R、HUSABERG/FE400E(99-02年式)R、HUSABERG/FS400C(01-04年式)R、HUSABERG/FS400E(01-04年式)R、HUSABERG/FE450E(06年式)R、HUSABERG/FS450C/E(06年式)R、HUSABERG/FC470(01年式)R、HUSABERG/FX470E(01年式)R、HUSABERG/FC501(99年式)R、HUSABERG/FE501(99年式)R、HUSABERG/FE501E(99-02年式)R、HUSABERG/FX501E(99年式)R、HUSABERG/FC550(01-02年式)R、HUSABERG/FE550E(06年式)R、HUSABERG/FE600E(99年式)R、HUSABERG/FX600(99年式)R、HUSABERG/FE650E(00-02年式)R、HUSABERG/FE650E(06年式)R、HUSABERG/FS650C(01-04年式)R、HUSABERG/FS650C/E(06年式)R、HUSABERG/FS650E(01-04年式)R、HUSABERG/FX650E(01年式)R、HUSQVARNA/CR125(98-99年式)R、HUSQVARNA/SM125S(02-06年式)R、HUSQVARNA/SM125S(08-14年式)R、HUSQVARNA/SM125S(11-14年式)R、HUSQVARNA/SMS125(02-13年式)R、HUSQVARNA/SMS-4 125(10-13年式)R、HUSQVARNA/SRM125(11-13年式)R、HUSQVARNA/TE125(11-14年式)R、HUSQVARNA/WR125(98-02年式)R、HUSQVARNA/WRE125(02-13年式)R、HUSQVARNA/WXC125(96年式)R、HUSQVARNA/WXE125(95-96年式)R、HUSQVARNA/CR250(99年式)R、HUSQVARNA/TC250(02-03年式)R、HUSQVARNA/TE250(02-05年式)R、HUSQVARNA/WR250(98-02年式)R、HUSQVARNA/WR250(07年式)R、HUSQVARNA/WXC250(96年式)R、HUSQVARNA/WXE250(95-96年式)R、HUSQVARNA/WXE350(95年式)R、HUSQVARNA/WR360(98-01年式)R、HUSQVARNA/WXC360(96年式)R、HUSQVARNA/WXE360(96年式)R、HUSQVARNA/TE400(01年式)R、HUSQVARNA/TE410(98-99年式)R、HUSQVARNA/WEC410(96年式)R、HUSQVARNA/WXC410(96年式)R、HUSQVARNA/SM450 (01-05年式)R、HUSQVARNA/SM450 (01-04年式)R、HUSQVARNA/SM450R(05年式)R、HUSQVARNA/SM510R(05年式)R、HUSQVARNA/TC510(02-04年式)R、HUSQVARNA/TE510(04年式)R、HUSQVARNA/SM570(01-05年式)R、HUSQVARNA/SM570(01-04年式)R、HUSQVARNA/SM570R(01-02年式)R、HUSQVARNA/TE570(01年式)R、HUSQVARNA/TE570(01-02年式)R、HUSQVARNA/SM610(99年式)R、HUSQVARNA/SM610(01-05年式)R、HUSQVARNA/SM610(01-04年式)R、HUSQVARNA/SM610 IE(07-09年式)R、HUSQVARNA/TC610(98年式)R、HUSQVARNA/TC610(99年式)R、HUSQVARNA/TE610(99年式)R、HUSQVARNA/TE610(98年式)R、HUSQVARNA/TE610/IE(06-09年式)R、HUSQVARNA/WXC610(96年式)R、HUSQVARNA/WXE610(95-96年式)R、HUSQVARNA/SMS630(10-11年式)R、HUSQVARNA/SRM630(10年式)R、HUSQVARNA/STR650 CRC(07-15年式)R、HUSQVARNA/TR650 (13-15年式)R、HUSQVARNA/TR650 (13-14年式)R、HUSQVARNA/SM701(15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900 ABS(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900R(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900R ABS(12-15年式)R、KTM/Duke 125(11-17年式)R、KTM/EGS125(93-94年式)R、KTM/EXC125(94-03年式)R、KTM/LC2 125(96-98年式)R、KTM/RC125(14-17年式)R、KTM/SM125(00年式)R、KTM/Sting 125(97-99年式)R、KTM/SX125(94-03年式)R、KTM/Duke 200(12-16年式)R、KTM/RC200(14-17年式)R、KTM/Duke 250(16年式)R、KTM/EXC250(95-03年式)R、KTM/FREERIDE 250R(14-16年式)R、KTM/RC250(15-16年式)R、KTM/SX250(94-02年式)R、KTM/EXC350(96-97年式)R、KTM/EXC350 LC4(94-95年式)R、KTM/SX360(96-98年式)R、KTM/EXC380(98-99年式)R、KTM/EXC380(00-03年式)R、KTM/SX380(98-99年式)R、KTM/SX380(00-03年式)R、KTM/Duke 390(13-17年式)R、KTM/RC390(14-17年式)R、KTM/Duke400 LC4(94-98年式)R、KTM/EGS400/EFS-E/LSE(96-99年式)R、KTM/EXC/EGS400(00-02年式)R、KTM/EXC400(00年式)R、KTM/LC4 E400(00-01年式)R、KTM/SC400(96-99年式)R、KTM/SX400(00-02年式)R、KTM/EXC440(94-95年式)R、KTM/SX440(94-95年式)R、KTM/EXC450(03年式)R、KTM/Rally 450(11-17年式)R、KTM/SX-F450(07-08年式)R、KTM/MX500(95年式)R、KTM/EXC520(01-03年式)R、KTM/SX520(01-03年式)R、KTM/EXC525(03年式)R、KTM/MXC525(03年式)R、KTM/SXC540(99年式)R、KTM/MXC550(96年式)R、KTM/EXC620(96年式)R、KTM/LC4 620(01年式)R、KTM/LC4 RXC 620(95年式)R、KTM/LC4 SX 620(97年式)R、KTM/SX620(96-97年式)R、KTM/Duke620 LC4(94-98年式)R、KTM/EGS620 Enduro/EGS-E/LSE(96-99年式)R、KTM/EGS-E620(99年式)R、KTM/LC4 SC620(00年式)R、KTM/SC620(96-00年式)R、KTM/SX620(96-99年式)R、KTM/SX620/EXC/EGS(95年式)R、KTM/LC4 SC625(02年式)R、KTM/SMC625(05年式)R、KTM/SXC625(03年式)R、KTM/SXC625(04年式)R、KTM/640Duke II(01-06年式)R、KTM/LC4 640(00-06年式)R、KTM/LC4-E 640(00-04年式)R、KTM/LC4-E 640(00-06年式)R、KTM/LC-R 640(00年式)R、KTM/SMC 640 LC4(05年式)R、KTM/Duke 690 (08-11年式)R、KTM/Duke 690 ABS(12-17年式)R、KTM/Duke R 690(10-11年式)R、KTM/Duke R 690(14-17年式)R、KTM/Enduro 690(08-17年式)R、KTM/Enduro R 690(09年式)R、KTM/Enduro R 690(10-13年式)R、KTM/SM 690(08-17年式)R、KTM/SMC-R 690(08-17年式)R、KTM/Adventure 950(02-07年式)R、KTM/Super Duke 990 (05-13年式)R、KTM/Super Duke R 990 (09-13年式)R、PRAGA/ED250(99年式)R、PRAGA/Enduro 250(03年式)R、PRAGA/CD610(99年式)R、PRAGA/Enduro 610(03年式)R、PRAGA/Supermotard 610(03年式)R、Royal Enfield/Continental GT(14-16年式)R、TM/MX85(02-04年式)R、TM/MX100(02-03年式)R、TM/MX125(94-00年式)R、TM/MX125(03-04年式)R、TM/250(00年式)R、TM/MX250(94-00年式)R、TM/MX250F(03-04年式)R、TM/400(00年式)R、TRIUMPH/Daytona 675R(14-17年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple RX(15-17年式)R、VOR/MX400(02-03年式)R、VOR/400(00年式)R、VOR/EN400(02-03年式)R、VOR/EN450(02-04年式)R、VOR/EN-E450(03-04年式)R、VOR/MX450(03-04年式)R、VOR/SM-E450(03-04年式)R、VOR/500(00年式)R、VOR/MX500(02-03年式)R、VOR/EN530(02-04年式)R、VOR/EN-E530(03-04年式)R、VOR/MX530(03-04年式)R、VOR/SM-E530(03-04年式)R、VTEMATI/C 450(03-04年式)R、VTEMATI/E 450(03-04年式)R、VTEMATI/S 450(03-04年式)R、VTEMATI/S 450E(03-04年式)R、VTEMATI/SR 450(03-04年式)R、VTEMATI/495(99-02年式)R、VTEMATI/C 500(03-04年式)R、VTEMATI/E 501(03-04年式)R、VTEMATI/S 501(03-04年式)R、VTEMATI/S 501E(03-04年式)R、VTEMATI/C 570(03-04年式)R、VTEMATI/E 570(03-04年式)R、VTEMATI/S 570(03-04年式)R、VTEMATI/S 570E(03-04年式)R、VTEMATI/SR 600(03-04年式)R、ZERO ELECTRIC BIKES/DS ZF8.8/ZF11.4(15年式)R、ZERO ELECTRIC BIKES/S ZF9.4/ZF12.5(15年式)R、ZERO ELECTRIC BIKES/SR ZF12.5(15年式)R、BMW/HP2(13-16年式)R、BMW/HP4(13-16年式)R、BMW/S1000RR(1000RR)(10-16年式)R、KTM/RC390(14-16年式)R |
品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
45T | 1枚 | 45T | 520 | リア | SRV250、XV250/S Virago、XV250 V-Star(2008~)、XT400 4 valve(1983~1984)、XT550(1982~1983)、XT600/Tenere、XTZ660 Tenere(1991~1998) |

【特長】Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
MM110225S | 1個 | R)TDM900 02-05/YZF-R1 98-01/YZF1000R 96-01/R)YZF600R 96-00/XJ600 98-03 |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
---|---|---|---|---|---|
FA5 898 | 1セット | VD-953 | (YAMAHA)XT660R'06・'07(R) (DUCATI)999S'07(R)、GT1000スポーツクラシック'06~'08(R) |
シグナスX SR 2016-2017年式:リアに使用 | ヤマハ、ドゥカティ |
【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
520ZVM-X-110ZB G&G | 1本 | 520 | 110L | ゴールド | 15.875 |

品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
---|---|---|---|---|---|
033330 | 1本 | V.TR4 | 21MD | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 |

【特長】オンでもオフでも。ライディングがより楽しく。。・小排気量、公道トレイルバイク用。・最新のバイアス構造がスタビリティと快適性を実現。・優れたブロックデザインがあらゆる天候、路面でグリップ、トラクションを実現

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
---|---|---|---|---|---|
3617700 | 1個 | 90/90-21M/CTL 54H(E) | 80 | 10 | 80 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
SD-953 | 1セット | 06435-MAK-003 | HONDA/CBR250R(11-17年式)R、HONDA/CB500(97年式)R、HONDA/CB500S(97-98年式)R、HONDA/NX650(97-98年式)R、HONDA/SLR650(97年式)R、HONDA/SLR650V(96-97年式)R、HONDA/VIGOR 650(99年式)R、YAMAHA/WR125R(09-10年式)R、YAMAHA/WR125X(09-10年式)R、YAMAHA/XC125SR(15-17年式)R、YAMAHA/YW125M(16-17年式)R、YAMAHA/YW125X(16-17年式)R、YAMAHA/XC155(13-17年式)R、YAMAHA/TT600E(94-01年式)R、YAMAHA/TT600R(97-02年式)R、YAMAHA/TT600RE(04年式)R、YAMAHA/MT-03(06-09年式)R、YAMAHA/XT660R(04-16年式)R、YAMAHA/XT660X(04-16年式)R、YAMAHA/XT660Z(08-16年式)R、YAMAHA/FZ10(17年式)R、ALFER/VR250(99年式)R、APRILIA/Pegaso 650(03-04年式)R、APRILIA/Pegaso 650 Trial(06年式)R、APRILIA/Pegaso 650ie(01-04年式)R、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)R、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)R、APRILIA/Dorsoduro 750(09-15年式)R、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)R、APRILIA/SL750(07-15年式)R、APRILIA/SL750(09-15年式)R、APRILIA/Mana 850(07年式)R、APRILIA/Caponord 1200(13-17年式)R、APRILIA/Caponord 1200(15-17年式)R、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)R、ATK/ATK125(03年式)R、ATK/ATK250(03年式)R、ATK/ATK260(03年式)R、ATK/500 DT Dirtrackers(00-03年式)R、ATK/500 Super Motard(02-03年式)R、ATK/ATK500(04年式)R、ATK/ATK500(03年式)R、ATK/600 DT Dirtrackers(00-03年式)R、ATK/600 Super Motard(02-03年式)R、ATK/ATK600(03年式)R、ATK/ATK605(03年式)R、ATK/ATK620(04年式)R、ATK/ATK700(04年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)R、BETA/Euro 350(99-03年式)R、BMW/C1 125(99-03年式)R、BMW/C1 200(01年式)R、BMW/G310GS(17年式)R、BMW/G310R(16-17年式)R、BMW/F650 CS/Scarver(00-06年式)R、BMW/F650 GS(08-16年式)R、BMW/F650 GS/Dakar GS(93-08年式)R、BMW/F650/ST650(93-00年式)R、BMW/G650 (07-16年式)R、BMW/G650 GS(12-16年式)R、BMW/F700GS(13-15年式)R、BMW/F800GS(08-16年式)R、BMW/F800GS(13-16年式)R、BMW/F800GT(13-17年式)R、BMW/F800R(09-14年式)R、BMW/F800R(15-17年式)R、BMW/F800S/ST(06-12年式)R、BMW/F800S/ST(11-12年式)R、BMW/R850RT(98-01年式)R、BMW/S1000R(14-17年式)R、BMW/S1000RR(10-17年式)R、BMW/S1000RR HP4(13-14年式)R、BMW/S1000RR HP4(16年式)R、CF MOTO/NK(14-15年式)R、CF MOTO/TK(14-15年式)R、DUCATI/Scrambler Sixty Two(16-17年式)R、DUCATI/Scrambler Classic 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Enduro 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Flat Track Pro(16-17年式)R、DUCATI/Scrambler Full Throttle 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Icon 800(15-17年式)R、DUCATI/Scrambler Urban Endure 800(16年式)R、DUCATI/Scrambler-X Desert Sled(17年式)R、DUCATI/1000(07-08年式)R、DUCATI/GT1000(06-10年式)R、DUCATI/GT1000(09年式)R、DUCATI/1000(06-07年式)R、DUCATI/1000(06-08年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/999(07年式)R、DUCATI/Sport1000S(07-09年式)R、GAS GAS/Enducross 125(97-98年式)R、GAS GAS/EC200(99年式)R、GAS GAS/Enducross 250(97-99年式)R、GAS GAS/MC250(98-99年式)R、GAS GAS/EC300(99年式)R、GAS GAS/Enducross 300(99年式)R、HUSABERG/FC400(99年式)R、HUSABERG/FE400(99年式)R、HUSABERG/FE400E(99-02年式)R、HUSABERG/FS400C(01-04年式)R、HUSABERG/FS400E(01-04年式)R、HUSABERG/FE450E(06年式)R、HUSABERG/FS450C/E(06年式)R、HUSABERG/FC470(01年式)R、HUSABERG/FX470E(01年式)R、HUSABERG/FC501(99年式)R、HUSABERG/FE501(99年式)R、HUSABERG/FE501E(99-02年式)R、HUSABERG/FX501E(99年式)R、HUSABERG/FC550(01-02年式)R、HUSABERG/FE550E(06年式)R、HUSABERG/FE600E(99年式)R、HUSABERG/FX600(99年式)R、HUSABERG/FE650E(00-02年式)R、HUSABERG/FE650E(06年式)R、HUSABERG/FS650C(01-04年式)R、HUSABERG/FS650C/E(06年式)R、HUSABERG/FS650E(01-04年式)R、HUSABERG/FX650E(01年式)R、HUSQVARNA/CR125(98-99年式)R、HUSQVARNA/SM125S(02-06年式)R、HUSQVARNA/SM125S(08-14年式)R、HUSQVARNA/SM125S(11-14年式)R、HUSQVARNA/SMS125(02-13年式)R、HUSQVARNA/SMS-4 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IE(07-09年式)R、HUSQVARNA/TC610(98年式)R、HUSQVARNA/TC610(99年式)R、HUSQVARNA/TE610(99年式)R、HUSQVARNA/TE610(98年式)R、HUSQVARNA/TE610/IE(06-09年式)R、HUSQVARNA/WXC610(96年式)R、HUSQVARNA/WXE610(95-96年式)R、HUSQVARNA/SMS630(10-11年式)R、HUSQVARNA/SRM630(10年式)R、HUSQVARNA/STR650 CRC(07-15年式)R、HUSQVARNA/TR650 (13-15年式)R、HUSQVARNA/TR650 (13-14年式)R、HUSQVARNA/SM701(15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900 ABS(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900R(12-15年式)R、HUSQVARNA/Nuda 900R ABS(12-15年式)R、KTM/Duke 125(11-17年式)R、KTM/EGS125(93-94年式)R、KTM/EXC125(94-03年式)R、KTM/LC2 125(96-98年式)R、KTM/RC125(14-17年式)R、KTM/SM125(00年式)R、KTM/Sting 125(97-99年式)R、KTM/SX125(94-03年式)R、KTM/Duke 200(12-16年式)R、KTM/RC200(14-17年式)R、KTM/Duke 250(16年式)R、KTM/EXC250(95-03年式)R、KTM/FREERIDE 250R(14-16年式)R、KTM/RC250(15-16年式)R、KTM/SX250(94-02年式)R、KTM/EXC350(96-97年式)R、KTM/EXC350 LC4(94-95年式)R、KTM/SX360(96-98年式)R、KTM/EXC380(98-99年式)R、KTM/EXC380(00-03年式)R、KTM/SX380(98-99年式)R、KTM/SX380(00-03年式)R、KTM/Duke 390(13-17年式)R、KTM/RC390(14-17年式)R、KTM/Duke400 LC4(94-98年式)R、KTM/EGS400/EFS-E/LSE(96-99年式)R、KTM/EXC/EGS400(00-02年式)R、KTM/EXC400(00年式)R、KTM/LC4 E400(00-01年式)R、KTM/SC400(96-99年式)R、KTM/SX400(00-02年式)R、KTM/EXC440(94-95年式)R、KTM/SX440(94-95年式)R、KTM/EXC450(03年式)R、KTM/Rally 450(11-17年式)R、KTM/SX-F450(07-08年式)R、KTM/MX500(95年式)R、KTM/EXC520(01-03年式)R、KTM/SX520(01-03年式)R、KTM/EXC525(03年式)R、KTM/MXC525(03年式)R、KTM/SXC540(99年式)R、KTM/MXC550(96年式)R、KTM/EXC620(96年式)R、KTM/LC4 620(01年式)R、KTM/LC4 RXC 620(95年式)R、KTM/LC4 SX 620(97年式)R、KTM/SX620(96-97年式)R、KTM/Duke620 LC4(94-98年式)R、KTM/EGS620 Enduro/EGS-E/LSE(96-99年式)R、KTM/EGS-E620(99年式)R、KTM/LC4 SC620(00年式)R、KTM/SC620(96-00年式)R、KTM/SX620(96-99年式)R、KTM/SX620/EXC/EGS(95年式)R、KTM/LC4 SC625(02年式)R、KTM/SMC625(05年式)R、KTM/SXC625(03年式)R、KTM/SXC625(04年式)R、KTM/640Duke II(01-06年式)R、KTM/LC4 640(00-06年式)R、KTM/LC4-E 640(00-04年式)R、KTM/LC4-E 640(00-06年式)R、KTM/LC-R 640(00年式)R、KTM/SMC 640 LC4(05年式)R、KTM/Duke 690 (08-11年式)R、KTM/Duke 690 ABS(12-17年式)R、KTM/Duke R 690(10-11年式)R、KTM/Duke R 690(14-17年式)R、KTM/Enduro 690(08-17年式)R、KTM/Enduro R 690(09年式)R、KTM/Enduro R 690(10-13年式)R、KTM/SM 690(08-17年式)R、KTM/SMC-R 690(08-17年式)R、KTM/Adventure 950(02-07年式)R、KTM/Super Duke 990 (05-13年式)R、KTM/Super Duke R 990 (09-13年式)R、PRAGA/ED250(99年式)R、PRAGA/Enduro 250(03年式)R、PRAGA/CD610(99年式)R、PRAGA/Enduro 610(03年式)R、PRAGA/Supermotard 610(03年式)R、Royal Enfield/Continental GT(14-16年式)R、TM/MX85(02-04年式)R、TM/MX100(02-03年式)R、TM/MX125(94-00年式)R、TM/MX125(03-04年式)R、TM/250(00年式)R、TM/MX250(94-00年式)R、TM/MX250F(03-04年式)R、TM/400(00年式)R、TRIUMPH/Daytona 675R(14-17年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(13-17年式)R、TRIUMPH/Street Triple RX(15-17年式)R、VOR/MX400(02-03年式)R、VOR/400(00年式)R、VOR/EN400(02-03年式)R、VOR/EN450(02-04年式)R、VOR/EN-E450(03-04年式)R、VOR/MX450(03-04年式)R |

品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
898MA-X | 1セット | (YAMAHA)XT660R'06・'07(R) (DACATI)999S'07(R)、GT1000スポーツクラシック'06~'08(R) |
シグナスX SR 2016-2017年式:リアに使用 | ヤマハ、ドゥカティ | 40 |

【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
520ZVM-X-110ZB S&S | 1本 | 520 | 110L | シルバー | 15.875 |

【特長】トラクション性能に優れたオン・オフ走行対応エンデューロタイヤ。独特のパターンにより、泥づまりのすくないセルフクリーン性能

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
---|---|---|---|---|---|
142700 | 1本 | 17 | 130/80-17 | TL | 65T |

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520Z/3D(CR;-) 110L MLJ | 1本 | シルバー | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ NXリングシールチェーン EK520R (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、Moto2やST600などのレースやミドルバイクの街乗り走行まで幅広くカバーする性能を持つ「~750ccまで」対応の、高性能「ロードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあける軽量化やプレート端面加工による軽量化も実現しています。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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520R/3D(CR;-) 110L MLJ | 1本 | シルバー | 110L | MLJ(カシメジョイント) | ~750cc |

【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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MCS01485 | 1本 | 17 | 130/80-17 | TL | 65H |

【特長】ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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520ERV7-110ZB G&G | 1本 | 520 | 110 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
---|---|---|---|---|---|
520Z/3D(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4126-15 | 1個 | 15 | 520 | NX650 DOMINATOR(89-) |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
---|---|---|---|
CL2353-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
---|---|---|---|
CL2353-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
---|---|---|---|
CL2396-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
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CL2396-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%~150%の向上を記録。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
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A4205X45 | 1個 | 45 | 520 | SRV250/RENAISSAVIRAGO250/TT600/ARTESIAXT400/550/600 TENERE |