ヤマハ マジェスティS [150cc] 2014-17年式
SG28J (XC155）国内モデル(台湾生産）FI ■STD・60th Anniversary・Special Edition
ヤマハ マジェスティS [150cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2015 | SG28J ～ | STD 2013/10月 新開発FI CCVT 155ccエンジン。 前後ディスクブレーキ採用、シート下スペース(約32L)、ポジションランプ一体大型ヘッドランプ、時計付き3連メーター、LEDポジションランプ&テールライト、可動式アルミ製コンビニフック(最大荷重3kg)、盗難抑止キーシャッター付メインスイッチ、フロント給油口、フロントポケット(約2.7L容量)など装備。 カラー設定 ・シルキーホワイト ・マットチタン1 ・ブラックメタリックX ・ダルレッドメタリックD |
| 2016 ～ 2016 | SG28J ～ | STD 2015/8月 マイナーチェンジ 前後サス設定見直し、タンデムシート厚さUP、ポジションランプLED増加(片側6個→10個、レンズカット織込み)、など。 カラー変更 ・マットチタン1(ツートン) ・ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1(パープル/ツートン) ・ブラックメタリックX(継続) ・シルキーホワイト(継続) ・ディープレッドメタリックK(継続) |
| 2016 ～ 2017 | SG28J ～ | 60th Anniversary 2015/8月 ブラックの車体にインターカラー。 ・ビビッドイエローソリッド2(イエロー) |
| 2017 ～ 2017 | SG28J ～ | 2017/2月 Special Edition(500台限定) 専用エンブレム、ゴールドキャリパー採用、など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ヤマハレーシングブルー×シルバーツートン) |
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361.
(0)
【特長】純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92453 | 1個 | ・アルミ製アルマイト仕上げ。 ・車高を下げて足着き性向上 ・サスペンションは純正のまま30mmローダウン |
ブラック | マジェスティS(’14～’15)(2LD1/2) |
362.
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GAF351 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[SD]/1020[1060] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
363.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GAR351 | 1セット | YAMAHA | MAJESTY S(14-16) | 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[ST]/2530[2570] 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
364.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAR351 | 1セット | YAMAHA | MAJESTY S(14-16) | 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[ST]/2530[2570] 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:レッド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
365.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAF351 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[SD]/1020[1060] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
366.
(3)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAFB351 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[SD]/1020[1060] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
367.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAR351 | 1セット | YAMAHA | MAJESTY S(14-16) | 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[ST]/2530[2570] 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
368.
(1)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BARB351 | 1セット | YAMAHA | MAJESTY S(14-16) | 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[ST]/2530[2570] 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
369.
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| STF351 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：ステンレス 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[SD]/1020[1060] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：ステンレス |
370.
(0)
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STR351 | 1セット | YAMAHA | MAJESTY S(14-16) | 【フィッティング素材】：ステンレス 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[20]+SF-SF+[ST]/2530[2570] 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ステンレス、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
371.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-01 | 1セット | BLUE |
372.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-04 | 1セット | GOLD |
373.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-32 | 1セット | PINK |
374.
(0)
【特長】32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なダイヤル式ヘルメットホルダー。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。ワイヤーコード付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。【用途】バイク用へルメットホルダーダイヤル式。Φ22.2ハンドル、32mmピッチのDAYTONA・NISSINマスターシリンダー対応。へルメットロックがない、または後付けのサドルバッグが干渉し既存のヘルメットが使用できない場合の増設用。ダイヤルロック仕様 / ワイヤーコード付属
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 49672 | 1個 | 【YAMAHA】ビーウィズ50(12-16) / ビーウィズ125(16-20) / マジェスティS(14-20) / 【HONDA】ズーマーX(13) / PCX125(10-25) / PCX E:HEV(21) / PCXハイブリッド(18) / PCX150(12-20) / PCX160(21-25) / ADV150(20) / ADV160(23-25) / クロスカブ110(22-24) / モンキー125(19-24) / ダックス125(23-25) / グロム(13-24) / CT125(20-25) / CB125R(18-24) / CBR125R(13) / CB250R(19-23) / CBR250RR(17-25) / GB350/S/C(21-25) / CL250/500(23) / CB400SF/SB(14-20) / CB1300SF(17-21) ※EPackage不可】【KAWASAKI】Z125 PRO(16-21) |
375.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22133 | 1個 |
376.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：37536。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。仕様：ハイパーパッド。備考：*リア適合なし
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 37536 | 1個 | ハイパーパッド | ※リア適合なし |
377.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-02 | 1セット | RED |
378.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-03 | 1セット | SILVER |
379.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032089-28 | 1セット | LIME GREEN |
380.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49240 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ブラック | 片側：177 |
381.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49242 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ゴールド | 片側：177 |
382.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49244 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ガンメタ | 片側：177 |
383.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49246 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ブルー | 片側：177 |
384.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49248 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ブラック | 片側：180 |
385.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49250 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ゴールド | 片側：180 |
386.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49252 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ガンメタ | 片側：180 |
387.
(0)
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ヤマハ車M16用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49254 | 1セット | 【メーカー確認車両】 XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
ブルー | 片側：180 |
388.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：74760。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] NC700X 12。仕様：レッド。備考：ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | レッド | ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります |
389.
(0)
【特長】純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。【用途】今までのない最重量クラスのウルトラヘビーウエイトバーエンド
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 質量(g) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 61557 | 1セット | 左右セット | 【片側】455 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、 MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、 グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
390.
(0)
【特長】Φ22.2ハンドルに32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なヘルメットホルダー。ボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。ワイヤーコード(最大長：約1.2m)付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。【用途】バイク用へルメットホルダー。へルメットロックがない、または後付けのサドルバッグが干渉し既存のヘルメットが使用できない場合の増設用。ボルトオンで簡単装着
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 63076 | 1セット | スペアキー含めカギ2本/ ワイヤーコード | 鍵 | YAMAHA：ビーウィズ50(12-16)、ビーウィズ125(16-20)、マジェスティS(14-20)、HONDA：ズーマーX(13)、PCX125(10-25)、PCX E:HEV(21)、PCXハイブリッド(18)、PCX150(12-20)、PCX160(21-25)、ADV150(20)、ADV160(23-25)、クロスカブ110(22-24)、モンキー125(19-24)、ダックス125(23-25)、グロム(13-24)、CT125(20-25)、CB125R(18-24)、CBR125R(13)、CB250R(19-23)、CBR250RR(17-25)、GB350/S/C(21-25)、CL250/500(23)、CB400SF/SB(14-20)、CB1300SF(17-21) ※EPackage不可、KAWASAKI：Z125 PRO(16-21) |
391.
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【特長】ノーマルサスペンション取付長をロング化(320→330mm)し、有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。【適合車種】マジェスティS(14- 20) [2LD1～6]。取付長330mm。ノーマルサイドスタンド/センタースタンド使用可能。メーカーローダウンプレート(シルバー品番：91700 / ブラック品番：92543)と同時装着する場合はプリロードを5mm程度増やしてください。メーカーローダウンプレートと同時装着でノーマル比約20mmダウン。二人乗り対応【用途】適合車種：マジェスティS(14-20)。有効なサスペンションストロークを確保。初期作動はギャップ吸収性が向上し素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定。スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮。ノーマルサイドスタンド/センタースタンド使用可能。二人乗り対応
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 材質(ボディ) | 適合車種 | 取付長(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 42238 | 1個 | クロームメッキボディ、レッドスプリング | マジェスティS(14- 20) [2LD1～6] | 330 |
392.
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【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：MA1-CF-01。販売備考：POWER BOX FULL S/R 専用。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY S XC155 [マジェスティS XC155] MAJESTY-S(JBK-SG28J)/SMAX(SG271)
マフラー > その他マフラー関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MA1-CF-01 | 1個 |
393.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90480
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90480 | 1個 |
394.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90481
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90481 | 1個 |
395.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90482
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90482 | 1個 |
396.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90483
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90483 | 1個 |
397.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90484
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90484 | 1個 |
398.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90475
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90475 | 1個 |
399.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90476
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90476 | 1個 |
400.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90477
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 90477 | 1個 |