ヤマハ マジェスティ [250cc] 2012-17年式

SG20J (YP250) FI

ヤマハ マジェスティ [250cc] 2012-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-SG20J 原動機型式 G359E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG20J - ~ 排気量 249
タイヤ
110/90 - 13 55P TL 140/70 - 12 65L TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,175
スプロケット
二次減速比
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 780
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,185
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 175
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 2200 備考 クラッチ:- チョーク:- スロットル:1650/1685 ブレーキ前:ダイレクト(R)1050
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
148
レベル
(mm)
93
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.50 L
フィルタ
交換時
1.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ~ 2013 SG20J ~ 外観変更、仕様変更
新デザインのフロントカウル。
YZF-R1と同構造のプロジェクターヘッドライト(ポジションライト追加)。
5段階のアジャスト機能付き左右ブレーキレバー。
新デザインメーターパネル、など。
カラー設定
・ダークグレイッシュブルーメタリックE(新色)
・ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色)
・ブラックメタリックX(継続)
2014 ~ 2015 SG20J ~ カラー追加
・ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)
全色のカラーにメーターパネルセンター部のモールにマットチタン塗装。
2016 ~ 2017 SG20J ~ カラー設定
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・ベリーダークオレンジメタリック1
・ブラックメタリックX

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328件中 201件~240件

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201. SS400チタン SP マジェスティ SG20J BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタン SP マジェスティ SG20J 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。JMCA認定バージョン”SP”が登場。これまでのBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
G217-12-000 1個 マジェスティ250 07-(JBK-SG20J)

202. SS400チタンⅡ SP マジェスティ SG20J BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタンⅡ SP マジェスティ SG20J 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。JMCA認定バージョン”SP”が登場。これまでのBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

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品番 内容量 主な適合車種
G217-18-000 1個 マジェスティ250 07-(JBK-SG20J)

203. SS400ソニック マジェスティ SG20J BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400ソニック マジェスティ SG20J 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B217-10-000 1個 マジェスティ250 07-(JBK-SG20J)

204. SS400  ヒートチタンサイレンサー SP 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400 ヒートチタンサイレンサー SP 政府認証 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。

マフラー > マフラー
品番 内容量 メーカー 車種 仕様
G217-13-000 1個 ヤマハ マジェスティー250 JBK-SG20J JMCA認定/政府認証品

205. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-260JL 1セット 1B7-W0045-00 ドラッグスター1100 1999-2000年式:フロントに使用 YAMAHA/SR125(96-97年式)F、YAMAHA/TDR125R(93-98年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)F、YAMAHA/XV125(96-00年式)F、YAMAHA/XVS125(00-04年式)F、YAMAHA/TZR150R(00年式)F、YAMAHA/CP250(05-14年式)F、YAMAHA/CP250(16-17年式)F、YAMAHA/CP250(15年式)F、YAMAHA/CP250(05-10年式)F、YAMAHA/XV250(08-15年式)F、YAMAHA/XV250(17年式)F、YAMAHA/XV250(94-07年式)F、YAMAHA/XV250S(94-96年式)F、YAMAHA/XVS250(00-17年式)F、YAMAHA/YP250(95-98年式)F、YAMAHA/YP250(99-02年式)F、YAMAHA/YP250(07-14年式)F、YAMAHA/YP250A(02年式)F、YAMAHA/YP250A(98-99年式)F、YAMAHA/YP250C(02-06年式)F、YAMAHA/YP250D(98年式)F、YAMAHA/YP250S(97-99年式)F、YAMAHA/XJR400(93-96年式)F、YAMAHA/XJR400S(94年式)F、YAMAHA/YP400(04年式)F、YAMAHA/YP400(05-14年式)F、YAMAHA/YP400G(05-14年式)F、YAMAHA/XP500(04-07年式)F、YAMAHA/FZ6(04-17年式)F、YAMAHA/FZ600S(04年式)F、YAMAHA/FZ6N(06年式)F、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)F、YAMAHA/FZ6S(05-06年式)F、YAMAHA/XJ6(09-14年式)F、YAMAHA/XJ6(10-14年式)F、YAMAHA/XJ600(98年式)F、YAMAHA/XJ600N(98-03年式)F、YAMAHA/XJ600S(98-03年式)F、YAMAHA/XJ6F(10年式)F、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)F、YAMAHA/XJ6S(13-15年式)F、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)F、YAMAHA/MT-03(06-09年式)F、YAMAHA/XV1100(99年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)F、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)F、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)F、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)F、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)F、YAMAHA/XVS1300A(07-14年式)F、YAMAHA/XVS1300A(15年式)F、YAMAHA/XVS1300BG(15-17年式)F、YAMAHA/XVS1300C(11-12年式)F、YAMAHA/XVS1300CA(11-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(11-17年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(07-10年式)F、YAMAHA/XVS1300CTF(14-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CU(14-15年式)F、ADIVA/AD125(10-13年式)R、ADIVA/AD125LE(10年式)R、ADIVA/AD200(10-13年式)R、ITALJET/Jupiter 125(02年式)F、ITALJET/Jupiter 150(02-03年式)F、ITALJET/Jupiter 250(02-03年式)F、KEEWAY/Supershadow(06年式)F、MBK/YP250(96-97年式)F、MBK/YP250(98-99年式)F、MBK/YP250(00-02年式)F、MBK/YP400(04年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)R

206. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23905 1個 ホンダ・ヤマハ系 レッド 6 2.5

207. MOBICITY(モビシティ) SCT-001 IRC

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
出荷目安:8日
IRC MOBICITY(モビシティ) SCT-001 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 タイプ タイヤサイズ 標準リム幅(inch)
329571 1本 リア チューブレスタイプ 140/70-12 65L 4

208. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,798 税込5,278
4営業日後以内
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-275 1セット 1B7-W0046-00 YAMAHA/CP250(05-14年式)R、YAMAHA/CP250(16-17年式)R YAMAHA/CP250(05-14年式)R、YAMAHA/CP250(16-17年式)R、YAMAHA/CP250(15年式)R、YAMAHA/CP250(05-10年式)R、YAMAHA/YP250(07-14年式)R、YAMAHA/YP250G(04-06年式)R、YAMAHA/YP400(04年式)R、YAMAHA/YP400(05-14年式)R、YAMAHA/YP400G(05-14年式)R、YAMAHA/XP500(04-07年式)R、YAMAHA/XP500(08-12年式)R

209. 2輪車用口金球 S25 12V(シングル球) M&H

販売価格(税別) 999 税込1,099
2営業日後以内
M&H 2輪車用口金球 S25 12V(シングル球) 1パック(2個)
レビュー: 5.00(6)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 ガラス球形式 定格電圧(V) 定格電力(W)
A3104OR 1パック(2個) S25 12 21 オレンジ

210. SURE SYSTEM LINE ハリケーン

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
ハリケーン SURE SYSTEM LINE 1個
レビュー: 3.67(3)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 長さ(cm) 主な適合車種
HB7P220S 1個 フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE フル・ステンレス 220 マジェスティ 2007-2011年式:リア

211. ナロープルバック1型 kit専用ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
4営業日後以内
ハリケーン ナロープルバック1型 kit専用ハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 主な適合車種 適合車種 全幅(mm)
HB0066C-51 1個 マグザム・マジェスティ250/C(00-09)・グランドマジェスティ250/400 クロームメッキ マジェスティ250('00~'12)/C.マグザム_グランドマジェスティ 600

212. ナロープルバック1型 ハンドルkit ハリケーン

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
4営業日後以内
ハリケーン ナロープルバック1型 ハンドルkit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HBK596C-01 1セット ノーマルステムカバー同時装着タイプ ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット付セットバックホルダー、ハンドルブレース組込 クロームメッキ マグザム.マジェスティC_マジェスティ250 ('07~'13:4D9) マジェスティ250/C/SV(-06・4HC/5CG/5GM/5JS)・マジェスティ250(07-09・4D9)・マグザム

213. ナロープルバック1型 ハンドルkit ハリケーン

販売価格(税別) 27,980 税込30,778
4営業日後以内
ハリケーン ナロープルバック1型 ハンドルkit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HBK611C-01 1セット ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、トップブリッジ、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 クロームメッキ マグザム.マジェスティ250/C/SV_グランドマジェスティ250/400(~'07 SH04J) マジェスティ250/C/SV(-06・4HC/5CG/5GM/5JS)・マジェスティ250(07-09・4D9)・マグザム・グランドマジェスティ

214. スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 7,898 税込8,688
4営業日後以内
ハリケーン スロットルケーブル W 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 適合車種 仕様 主な適合車種
HB6456M 1個 ステンレスメッシュ マジェスティ250 ('07-'13:4D9) ノーマルサイズ アウター長さ1650/1685mm マジェスティ250 07-09 4D9

215. パーキングブレーキケーブル ハリケーン

販売価格(税別) 5,398 税込5,938
4営業日後以内
ハリケーン パーキングブレーキケーブル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 適合車種 仕様
HB6457M 1個 マジェスティ250 07-09 4D9 ステンレスメッシュ マジェスティ250 ('07-'13:4D9) ノーマルサイズ アウター長さ2080mm

216. ナロー2型 kit専用ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 4,298 税込4,728
4営業日後以内
ハリケーン ナロー2型 kit専用ハンドル 1個
レビュー: 5.00(1)

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 全幅(mm) 全高(mm)
HB0046C-31 1個 スイッチ穴加工済み ケーブル・ホース類はノーマルのままでOK クロームメッキ 620 105

217. ナロー2型 ハンドルkit ハリケーン

販売価格(税別) 27,980 税込30,778
4営業日後以内
ハリケーン ナロー2型 ハンドルkit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HBK610C-01 1セット ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、トップブリッジ、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 クロームメッキ マジェスティ250/C/SV_グランドマジェスティ250/400(~'07 SH04J) マジェスティ250/C/SV(-06・4HC/5CG/5GM/5JS)・マジェスティ250(07-09・4D9)・グランドマジェスティ250/400

218. ロング パーキングブレーキケーブル ハリケーン

販売価格(税別) 5,698 税込6,268
4営業日後以内
ハリケーン ロング パーキングブレーキケーブル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HB6459M 1個 100mmロング アウター長さ2180mm ステンレスメッシュ マジェスティ250 ('07-'13:4D9) マジェスティ250 07-09 4D9

219. カラーバルブ 12V(ブリスターパック) KOITO(小糸製作所)

販売価格(税別) 599 税込659
0営業日後以内
KOITO(小糸製作所) カラーバルブ 12V(ブリスターパック) 1パック(2個)
レビュー: 3.82(17)

【用途】ターンシグナルランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V)
P4570A 1パック(2個) オレンジ シングル球 21 12

220. ウエイトローラー NTB

販売価格(税別) 1,198 税込1,318
3営業日後以内
NTB ウエイトローラー 1セット(4個)
レビュー: 4.51(206)

【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

カスタムパーツ(エンジン) > 駆動系パーツ
品番 内容量 幅(mm) 質量(g) 外径(Φmm) 適合車種
WY20-18.0 1セット(4個) 12 18 20 マジェスティ250 SG01J/03J

221. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー 液入り 古河電池

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
2営業日後以内
古河電池 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー 液入り 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
FTZ10S 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 87

222. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V M&H

販売価格(税別) 1,998 税込2,198
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V 1個
レビュー: 3.60(5)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) 適合
155AB2C 1個 12 55 クリア 2灯式車、輸入車など(超耐振)

223. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V M&H

販売価格(税別) 2,798 税込3,078
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V 1個
レビュー: 3.60(5)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) 適合
155AWS 1個 12 55 シルバーホワイト 2灯式車、輸入車など(超耐振)

224. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V M&H

販売価格(税別) 2,798 税込3,078
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V 1個
レビュー: 3.60(5)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) 適合
155AGH 1個 12 55 ホワイトブルー 2灯式車、輸入車など(超耐振)

225. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V M&H

販売価格(税別) 2,698 税込2,968
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H7 12V 1個
レビュー: 3.60(5)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) 適合
155ASC 1個 12 55 クリアホワイト 2灯式車、輸入車など(超耐振)

226. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 839 1セット KM260 XJR400/S'93~'96、マジェスティ/SV~'02 マジェスティ 1995-1998年式:フロントに使用 ヤマハ

227. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 882 1セット KM275 TMAX'04(R)、グランマジェスティ'04・'05(R) マグザム 2005-2006年式:リアに使用 ヤマハ

228. ドレンボルトワッシャM12 1.5T 10枚 96736 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,098 税込1,208
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ドレンボルトワッシャM12 1.5T 10枚 96736 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:96736

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
96736 1個

229. アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
3営業日後以内
TAKEGAWA(武川) アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/ブラック

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量
02-09-0023 1個

230. アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
3営業日後以内
TAKEGAWA(武川) アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/ブルー

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量
02-09-0024 1個

231. アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
3営業日後以内
TAKEGAWA(武川) アルミドレンボルト (ネオジム磁石付) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/シルバー

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量
02-09-0022 1個

232. ハイパーパッド 20121 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 20121 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:20121。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 タイプ 標準作業時間
20121 1個 パイパーパッド 0.5Hh

233. コンパクトハーフカバーLサイズ 22144 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 5,698 税込6,268
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) コンパクトハーフカバーLサイズ 22144 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:22144

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量
22144 1個

234. オイルフィラーCAP M20XP2.5 74760 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP M20XP2.5 74760 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:74760。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] NC700X 12。仕様:レッド。備考:ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 仕様 備考
74760 1個 レッド ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります

235. 交換用電球 12V ダブル S25 モノタロウ

販売価格(税別) 799 税込879
0営業日後以内
モノタロウ 交換用電球 12V ダブル S25 1箱(10個)
レビュー: 5.00(1)

【特長】自動車の補修用交換電球です。【用途】自動車のの交換用電球として。ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W)
- 1箱(10個) ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ クリア ダブル球 21、5

236. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,598 税込10,558
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 商品状態 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61740【ワケあり】 1個 ※理由あり(未使用・未開封) バフクリアー 14 ブラック

237. スロットルスリーブYAMAHA-1 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 999 税込1,099
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) スロットルスリーブYAMAHA-1 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 グリップ長さ(mm) 適合車種
61958 1個 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) YZF-R25(18-25) / YZF-R3(18-25) / MT-03(18-24) / MT-25(18-24) / YZF-R15(23) / YZF-R125(23) / MT-09(20) / XSR900(20) / MT-09TRACER(15-17) / TRACER900(18-20) / MT-10(20) / TMAX500 / スカイウェイブ250 / マジェスティ [4D9] / スカイウェイブ400 / グランドマジェスティ / マグザム / スカイウェイブ650

238. 交換用電球 12V シングル S25 アンバー モノタロウ

販売価格(税別) 1,598 税込1,758
0営業日後以内
モノタロウ 交換用電球 12V シングル S25 アンバー 1箱(10個)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】自動車の補修用交換電球です。【用途】自動車のの交換用電球として。ウインカーランプ専用(クリアレンズ)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W)
- 1箱(10個) ウインカーランプ専用(クリアレンズ) アンバー シングル球 21

239. オイルフィルター NTB

販売価格(税別) 919 税込1,011
3営業日後以内
NTB オイルフィルター 1個
レビュー: 4.57(144)

【特長】優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 主な適合純正品番 タイプ
YO-2005 1個 ヤマハ SEROW250 DG11J XT250 3C51~5/3C57
SEROW250 DG17J XT250 1YB9/1YBL/1YBN/3C5M/3C5S/3C5Y/B1H1
SEROW250 DG31J XT250 B7C1/B7C4
XT250X DG11J XT250×5C11
XT250X DG17J XT250×5C13~4
TRICKER DG10J XG250 5XT1~7
TRICKER DG16J XG250 5XT8~9/5XTA~C
TRICKER DG32J XG250 B8C1
WR250R DG15J WR250R 3D71/3D73/3D75/3D77/3D79/3D7B/3D7C/3D7E/3D7G/3D7H
WR250X DG15J WR250×3D72/3D74/3D76/3D78/3D7A/3D7D/3D7F/3D7J
WR450F CJ17C WR450F 1DX5
Majesty SG20J YP250 4D91/4D94~7
TRICITY300 BX93 MWD300 BX93
XMAX SG42J XMAX250 BG62/BG65/BG68
XMAX250 SG70J CZD250-A BDR1/BDR3
XMAX SG70J CZD250-A BPV5
5D3-13440-09,1S7-E3440-00,4D9-13440-00,5TA-13440-00,5D3-13440-00,5D3-13440-01,5D3-13440-02 濾紙式

240. リプレイスドレンボルト マグネット付 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) リプレイスドレンボルト マグネット付 1個
レビュー: 5.00(13)

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ボルト頭部形状 六角軸二面幅(mm) マグネット 材質
16769 1個 六角二面幅 14 つき スチール

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