ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式

3UF 国内モデル ■(5型)3UF4/5/6

ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3UF 原動機型式 3UF V型4気筒 水冷
フレームNo 3UF - 005101 ~ 排気量 1,197
タイヤ
110/90 - 18 61H TL 150/90 - 15 74H TL
バッテリー GM16A-3A(YB16AL-A2互換) 全長 2,300
スプロケット
二次減速比
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 785
チェーン
サイズ リンク数 備考 カムシャフト駆動(DID_219FTS118L)
全高 1,175
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 284
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯150
ケーブル長
クラッチ 1,650 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 640 備考 スロットル:560/570 ブレーキ前:マスターからジョイント450・ダイレクト(R)980・(L)1030
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
619
レベル
(mm)
123
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.20 L
フィルタ
交換時
3.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 ~ 1998 3UF ~ 1998/7月 国内モデル最終型
マフラーはメッキ、ホイールはクリアシルバーに変更。
カラー設定
・マットチタン1
1998 ~ 1999 3UF ~ 1998/10月 国内モデル最終型
カラー追加
・ヤマハブラック
1996 ~ 1997 3UF 005101 ~ 1995/10月 マイナーチェンジ
カートリッジ式オイルエレメント採用。
マフラー、ホイールなどブラックアウト。
エンジン塗り分け北米タイプ→欧州タイプへ変更。
カラー変更
・ブラック2

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699件中 201件~240件

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201. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: 4.67(3)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容
BAFB201 1セット YAMAHA 【フィッティング素材】:アルミ
【スタイル/他】:W
【ボルトピッチ】:マスター側:W1.25、キャリパー側:S1.25x2
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/910[950]
【ホース2】:[ST]+SF-SF+[20]/960[1000]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

202. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 7,498 税込8,248
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
BAR201 1セット YAMAHA V-MAX(1200)(84-06) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[20]/640[680]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)

203. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 7,498 税込8,248
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: 4.00(1)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
BARB201 1セット YAMAHA V-MAX(1200)(84-06) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[20]/640[680]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

204. クラッチホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
SWAGE-LINE クラッチホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
STCB201 1セット YAMAHA V-MAX(1200)(84-06) 【フィッティング素材】:ステンレス
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:FA1.00
【ホース1】:[20]+SF-SF+[FA]/1380[1400]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

205. アルミ メッキ (クラッチ) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (クラッチ) スモーク 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32131032S 1個 V-MAX1200 -08

206. アルミ BLU/RED (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32031030S 1個 V-MAX1200 -08

207. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容
STFB201 1セット YAMAHA 【フィッティング素材】:ステンレス
【スタイル/他】:W
【ボルトピッチ】:マスター側:W1.25、キャリパー側:S1.25x2
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/910[950]
【ホース2】:[ST]+SF-SF+[20]/960[1000]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

208. ハンドルレバー YR-22 KITACO

販売価格(税別) 1,198 税込1,318
2営業日後以内
KITACO ハンドルレバー YR-22 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量
70-525-63220 1個

209. オーバルテーパードクランプ (ラバートップ) Φ54 DNA(ディーエヌエー)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
出荷目安:22日
DNA(ディーエヌエー) オーバルテーパードクランプ (ラバートップ) Φ54 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
品番 内容量
OV-5404V 1個

210. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-236JL 1セット 1FK-W0045-00 FZX750 1990-2000年式:フロント/リアに使用 YAMAHA/FJ100(84年式)F&R、YAMAHA/TZ125(89-92年式)F、YAMAHA/TZR125(90-92年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)R、YAMAHA/TZR125(94年式)R、YAMAHA/FZ250(85-86年式)F、YAMAHA/RD250LC(83年式)R、YAMAHA/RZ250R(82-83年式)R、YAMAHA/SRX250(88年式)F、YAMAHA/YD250S(90年式)F、YAMAHA/RD350LC(83-84年式)R、YAMAHA/RZ350(84-85年式)R、YAMAHA/RZ350R(83年式)R、YAMAHA/FZ400N(87年式)F、YAMAHA/FZ400R(85年式)F、YAMAHA/FZR400(86-89年式)F、YAMAHA/FZR400S(88-89年式)F、YAMAHA/RD500(83年式)F&R、YAMAHA/RD500LC(84-85年式)F、YAMAHA/RZ500(84-86年式)F、YAMAHA/FJ600(84-85年式)F&R、YAMAHA/FZ600(86-88年式)F、YAMAHA/FZR600(89-90年式)F&R、YAMAHA/FZR600(91-93年式)R、YAMAHA/FZR600R(90-00年式)R、YAMAHA/XJ600(84-90年式)F&R、YAMAHA/YX600(86-90年式)F、YAMAHA/YZF600(94-97年式)R、YAMAHA/YZF600(98-00年式)R、YAMAHA/YZF600R(96年式)R、YAMAHA/YZF600R(97-07年式)R、YAMAHA/YZF600R(95年式)R、YAMAHA/XTZ660(90-91年式)R、YAMAHA/FZ700(87年式)F&R、YAMAHA/FZX700(86-87年式)F&R、YAMAHA/XJ700(85-86年式)F、YAMAHA/XJ700X(85-86年式)F、YAMAHA/XV700(84-85年式)F、YAMAHA/XV700C(86-87年式)F、YAMAHA/XV700S(87年式)F、YAMAHA/XV700S(86年式)F、YAMAHA/FZ750(85-88年式)F&R、YAMAHA/FZ750(89-90年式)R、YAMAHA/FZ750(91-93年式)R、YAMAHA/FZR750(87年式)R、YAMAHA/FZR750R(87-88年式)R、YAMAHA/FZR750R(89-92年式)R、YAMAHA/FZX750(98年式)F&R、YAMAHA/FZX750(86-93年式)F&R、YAMAHA/FZX750L(96年式)F&R、YAMAHA/TX750A(73-76年式)R、YAMAHA/VF750(88年式)F、YAMAHA/XJ750D-II(83年式)F、YAMAHA/XJ750E-II(83年式)F&R、YAMAHA/XV750(88-97年式)F、YAMAHA/YZF750R(96-98年式)R、YAMAHA/YZF750R(93-95年式)R、YAMAHA/TDM850(91-98年式)R、YAMAHA/TRX850(96-98年式)R、YAMAHA/XJ900(85-86年式)F&R、YAMAHA/XJ900(88年式)F&R、YAMAHA/XJ900(92年式)F&R、YAMAHA/XJ900(83-84年式)F&R、YAMAHA/XJ900(87年式)F&R、YAMAHA/XJ900(89-91年式)F&R、YAMAHA/XJ900F(90-94年式)F&R、YAMAHA/XJ900R(83年式)F、YAMAHA/XJ900S(95年式)R、YAMAHA/FZR1000(89-90年式)R、YAMAHA/FZR1000(94-95年式)R、YAMAHA/FZR1000(87-88年式)R、YAMAHA/FZR1000(91-93年式)R、YAMAHA/GTS1000(93-98年式)R、YAMAHA/GTS1000A(93-94年式)R、YAMAHA/XV1000(84-85年式)F、YAMAHA/YZF1000(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(99-01年式)R、YAMAHA/BT1100(02-08年式)R、YAMAHA/FJ1100(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1100(86-98年式)F、YAMAHA/XV1100S(96-98年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)R、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)R、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)R、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)R、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)R、YAMAHA/FJ1200(93-94年式)R、YAMAHA/FJ1200(86-87年式)F&R、YAMAHA/FJ1200(88-91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91-92年式)R、YAMAHA/FJ1200A(92-93年式)R、YAMAHA/VMX17(85-92年式)F&R、YAMAHA/VMX17(93-07年式)R、YAMAHA/XJR1200(94年式)R、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)R、YAMAHA/XJR1200R(96年式)R、YAMAHA/XJR1200SP(97年式)R、YAMAHA/XMS1200(03年式)R、YAMAHA/XV1200(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1200D(84年式)F&R、YAMAHA/XVT1200(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200D(84-85年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200R(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200S(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200T(83年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200TD(83年式)F&R、YAMAHA/XJR1300(99-01年式)R、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)R、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)R、GILERA/R600(91-92年式)R、GILERA/RC600(89年式)R、GILERA/RC600(91-93年式)R

211. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-251JL 1セット 3GM-W0045-00 TDM850 1998-2000年式:フロントに使用 YAMAHA/FZR600(91-93年式)F、YAMAHA/FZR600R(90-00年式)F、YAMAHA/YZF600(94-97年式)F、YAMAHA/YZF600R(96年式)F、YAMAHA/YZF600R(95年式)F、YAMAHA/FZR1000(89-90年式)F、YAMAHA/VMX17(93-07年式)F、YAMAHA/XMS1200(03年式)F

212. ツインショック T360 エマルジョン コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 159,800 税込175,780
4営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) ツインショック T360 エマルジョン コンスタントライジングレート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
33330006 1個 V-MAX1200 85-07

213. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,398 税込8,138
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32131031 1個 V-MAX1200 -08

214. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1061441 1セット V-MAX

215. キャリパーサポート[SIL](BREMBO 40mm&STDローター径)XJR1300 -06 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) キャリパーサポート[SIL](BREMBO 40mm&STDローター径)XJR1300 -06 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
1473005S 1個 V-MAX 93-06/FZS1000 01-05/YZF-R1 98-03/R6 98-04/XJR1300 -06

216. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1069758SU 1セット V-MAX

217. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。アクセル開度を自分好みにコントロール。アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。スーパーバイクグリップ付き

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1063144 1セット V-MAX

218. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】TYPE-2【グリップがアクティブエラストマーグリップに変わりました。】。スイッチ周りのスペースが少ない近年のSS系バイクに対応するため薄くする事を目的に開発。※インナーパイプ Φ42・Φ44は不可です。。 アクティブスロットルKIT。アクセル開度を自分好みにコントロール。6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。アクティブエラストマーグリップ付き

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1062144SU 1セット V-MAX

219. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
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【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。アクセル開度を自分好みにコントロール。アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。スーパーバイクグリップ付き

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1063444SU 1セット V-MAX

220. [メッキ金具] CBR600RR 05-16 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) [メッキ金具] CBR600RR 05-16 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1062342SU 1セット V-MAX

221. イージーフィットバー EFFEX(エフェックス)

販売価格(税別) 6,498 税込7,148
4営業日後以内
EFFEX(エフェックス) イージーフィットバー 1本
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 材質 内径(Φ)
EBH201K 1本 V-MAX 84-06 ブラック アルミ 14

222. イージーフィットバー EFFEX(エフェックス)

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
4営業日後以内
EFFEX(エフェックス) イージーフィットバー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 材質 内径(Φ)
EBL201K 1本 V-MAX 84-06 ブラック アルミ 14

223. LB4-S3 LEDバルブ H4 Hi/Lo プロテック

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
出荷目安:7日
プロテック LB4-S3 LEDバルブ H4 Hi/Lo 1セット
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【特長】雨に濡れた路面に強く旧車の雰囲気を崩さない、色温3000Kのハロゲン電球色。明るさはH4-Hi/Loタイプでノーマル比約3倍。消費電力は約半分です。CYCLONEシリーズ 12V用。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15,000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
品番 内容量 仕様 適合
65044 1セット H4-Hi/Lo DC 12v 30/30w 3000ケルビン。雨に濡れた路面に強く、旧車の雰囲気を崩さないハロゲン電球色のLEDヘッドライトバルブ。受注生産品。 30w/30w 3000k ハロゲン色(ヒートシンク小)

224. CLブレーキパッド シンタードメタル CARBON LORRAINE

販売価格(税別) 4,890 税込5,379
出荷目安:7日
CARBON LORRAINE CLブレーキパッド シンタードメタル 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 仕様 種類
CL2311-A3 1セット [A3+] STANDARD ストリート シンタードパッド

225. CLブレーキパッド シンタードメタル CARBON LORRAINE

販売価格(税別) 5,590 税込6,149
出荷目安:7日
CARBON LORRAINE CLブレーキパッド シンタードメタル 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 仕様 種類
CL2311-SBK 1セット [SBK5+] スーパースポーツ シンタードパッド

226. 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) M&H

販売価格(税別) 669 税込736
0営業日後以内
M&H 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) 1パック(2個)
レビュー: 4.67(27)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V)
A3407H 1パック(2個) ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 ダブル(耐振) 21/5 12

227. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。【用途】競技車両専用

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V) 主な適合車種
16GL 1個 B2ゴールド H4 12 エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合

228. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V)
16HS6K 1個 S2スーパーゴースト6000 H4 12

229. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V)
16HSS 1個 B2ホワイトステルス H4 12

230. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V) 定格電力(W)
16HVN 1個 S2イエローヴィーナス H4 12 60/55

231. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。【用途】競技車両専用

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V) 主な適合車種
16RB 1個 B2レインボー H4 12 エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合

232. L・ビーム(電球型LED) L809 M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L809 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L809SWH 1個 12 ホワイト ワイドビーム BA15S

233. L・ビーム(電球型LED) L813 M&H

販売価格(税別) 2,698 税込2,968
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L813 1個
レビュー: 5.00(1)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L813SOR 1個 12 オレンジ ワイドビーム BA15S

234. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L818SWH 1個 12 ホワイト スーパーワイドビーム BA15S

235. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L818DWH 1個 12 ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

236. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8183R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

237. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8185R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

238. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8186R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

239. L・ビーム(電球型LED) L820 M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L820 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 口金 タイプ
L820SOR 1個 12 オレンジ BA15S スーパーワイドビーム

240. L・ビーム(電球型LED) L820 M&H

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L820 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 口金 タイプ
L820SRE 1個 12 レッド BA15S スーパーワイドビーム

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