ヤマハ XJR1200R [1200cc] 1996-97年式
4KG ■車両型式:4KG3
ヤマハ XJR1200R [1200cc] 1996-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1996 ~ 1997 | 4KG 028160 ~ | 1996/3月 XJR1200バリエーションモデル 大型ハーフカウル装備(フレームマウント)。伸圧減衰力とイニシャル(初期)調整機構フルアジャスタブルオーリンズRサス、3連メーターなど。 車体構成は同年式のXJR1200と同じ。 ・ブラック2 |
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-262CT | 1セット | Hypermotard 1100 2007-2012年式:フロントに使用(07-09年に適合) | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)F、YAMAHA/FZ400(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(99年式)F、YAMAHA/XJR400R(95-96年式)F、YAMAHA/XJR400R(98年式)F、YAMAHA/XJR400R(00年式)F、YAMAHA/XJR400RII(96年式)F、YAMAHA/XT660X(04-16年式)F、YAMAHA/TRX850(96-98年式)F、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)F、YAMAHA/XJR1200R(96年式)F、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)F、APRILIA/RS250(98-02年式)F、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)F、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)F、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)F、APRILIA/RST1000(00-03年式)F、APRILIA/RSV1000(97-01年式)F、APRILIA/RSV1000(00年式)F、APRILIA/RSV1000(03-05年式)F、APRILIA/RSV1000(04年式)F、APRILIA/RSV1000(05年式)F、APRILIA/SL1000(00-03年式)F、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)F、BENELLI/BN302(14-16年式)F、BENELLI/BN600(13年式)F、BENELLI/BN756(10-16年式)F、BENELLI/BN899(07-16年式)F、BENELLI/TnT899(07-16年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)F、BIMOTA/DB4 (99-00年式)F、BIMOTA/DB4 S (01年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(06年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(04-05年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(07-11年式)F、BIMOTA/SB8R(98-01年式)F、BIMOTA/SB8RS(99年式)F、BIMOTA/YB11(99-01年式)F、BMW/G650 (07-16年式)F、BMW/F800GT(13-17年式)F、BMW/F800R(09-14年式)F、BMW/F800S/ST(06-12年式)F、BMW/F800S/ST(11-12年式)F、CAGIVA/Raptor650(00-13年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(06年式)F、CAGIVA/Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/Xtra Raptor 1000(02-05年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)F、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)F、DUCATI/Monster 600(00-01年式)F、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Multistrada Dark 620(05-14年式)F、DUCATI/Sport 620(03-04年式)F、DUCATI/Monster 696(08-14年式)F、DUCATI/Monster 696(13年式)F、DUCATI/1S 748(02年式)F、DUCATI/748(00-03年式)F、DUCATI/748(00年式)F、DUCATI/748(99年式)F、DUCATI/748(01年式)F、DUCATI/750(00-01年式)F、DUCATI/750(01-04年式)F、DUCATI/750(00-04年式)F、DUCATI/750(00-02年式)F、DUCATI/750SS(99年式)F、DUCATI/750SS(00年式)F、DUCATI/R 748(00年式)F、DUCATI/S 748(99-01年式)F、DUCATI/SP 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(99年式)F、DUCATI/795 Monster (12-17年式)F、DUCATI/795 Monster ABS(12-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 796(10-12年式)F、DUCATI/Monster 796(13年式)F、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)F、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)F、DUCATI/Sport 800(03-06年式)F、DUCATI/Supersport 800(03-06年式)F、DUCATI/848 (08-10年式)F、DUCATI/Street Fighter(12-17年式)F、DUCATI/900(00-01年式)F、DUCATI/900(01年式)F、DUCATI/900(01-03年式)F、DUCATI/900(06年式)F、DUCATI/900(02年式)F、DUCATI/900(98-04年式)F、DUCATI/900SS(99-00年式)F、DUCATI/916(99-03年式)F、DUCATI/916(98年式)F、DUCATI/916(06年式)F、DUCATI/MH900E(01年式)F、DUCATI/ST2(98年式)F、DUCATI/ST2(99-03年式)F、DUCATI/ST4(99-03年式)F、DUCATI/ST4S(01-03年式)F、DUCATI/944(97-04年式)F、DUCATI/Multistrada(17年式)F、MOTO-GUZZI/1200 Sport 4V ABS(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V SE(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge GT8V(10-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V NTX(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/California Custom(13-17年式)F、MOTO-GUZZI/California Touring(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(06-11年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(12年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Granferro(10-14年式)F、MOTO-MORINI/Sports(08-14年式)F、MV Agusta/Brutale 675(12-17年式)F、MV Agusta/F3 675(11-12年式)F、MV Agusta/F3 675(13-14年式)F、MV Agusta/Brutale(13-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster RR(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale RR(15年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/Brutale(12-14年式)F、MV Agusta/Brutale R(09年式)F、MV Agusta/Brutale 990R(10年式)F、MV Agusta/Brutale R(12-15年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)F、VICTORY/Kingpin(04-05年式)F、VICTORY/Touring Cruiser(03-06年式)F、VICTORY/V92C Cruiser(98-02年式)F、VICTORY/V92C Deluxe(01-02年式)F、VICTORY/V92SC Sport Cruiser(00-02年式)F、VICTORY/Vegas(03-05年式)F、VICTORY/Vegas - 8 Ball(05年式)F、VICTORY/Hammer(05年式)F、VICTORY/Hammer(06-07年式)F、VICTORY/Hammer S(06-08年式)F、VICTORY/Kingpin(06-07年式)F、VICTORY/Kingpin Tour(06-07年式)F、VICTORY/Vegas 8 Ball(06-07年式)F |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 21200-02NCB | 1個 | カーボン110×500 | 6.5 | S/O TWIN | ~99' XJR1200/1300 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 21200-02NTB | 1個 | チタン108×500 | 6.5 | S/O TWIN | ~99' XJR1200/1300 |
【特長】第2世代型WAVEローター「SK2」とは、対照的に、リプレイスメント要素を強く打ち出す、ラウンドデザイン、ストリートシリーズディスクローター。純正デザインのラウンド形状は維持しつつ、BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステンレス材」を使用して、耐久性と摩擦係数を向上させつつ、コントロール性も向上させ、ブレーキフィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようです。インナーにはハードアルマイトを施した強固な7075-T6超々ジュラルミンを採用するフローティングタイプ。ラウンドデザインを必要とするカスタムシーンにベストなシリーズです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76479 | 1個 | XJR1300 1998-1999年式:フロント右/左に使用 |
【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 32031010 | 1個 | XJR1200/R 95-97 |
【特長】後付けでストップランプが取り付けられるオプション(E108/62202)設定あり。最大積載量:3kg。本体重量:3.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…415×480×325mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 93959 | 1個 |
【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域:-20℃~550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 7532 | 1セット | 1キャリパー分 | BREMBO 4 POT 2 Pin、HONDA CB400SF ブレンボ、YAMAHA FZR250 86-88、FZ400(R) 97-、SRX600/400 87-、XJR400 ブレンボ、XT660X 04-07、FZ750 -93、FZR750 87、TDM850/TRX850、FJ1200 89-、V-MAX 93-08、XJR1200 94-96、XJR1300 98-99、ROYAL STAR、SUZUKI INPULSE 99-07、INAZUMA 400/1200、DUCATI 748 R 00、848(Radial 2pad Caliper)、MultiStrada 03-06、Monster1200S 10-、CAGIVA、LAVERDA、MOTOGUZZI 各社純正BREMBO 4 POT 2 Pin、MV AGUSTA BRUTALE989R 08-09、KTM 640 Duke Ⅲ 01-06、SMC660 05-06、BMW G650 XMOTO 07-09、F800S/ST/R 06- | BREMBO 4 POT 2 Pin、HONDA CB400SF ブレンボ、YAMAHA FZR250 86-88、FZ400(R) 97-、SRX600/400 87-、XJR400 ブレンボ、XT660X 04-07、FZ750 -93、FZR750 87、TDM850/TRX850、FJ1200 89-、V-MAX 93-08、XJR1200 94-96、XJR1300 98-99、ROYAL STAR、SUZUKI INPULSE 99-07、INAZUMA 400/1200、DUCATI 748 R 00、848(Radial 2pad Caliper)、MultiStrada 03-06、Monster1200S 10-、CAGIVA、LAVERDA、MOTOGUZZI 各社純正BREMBO 4 POT 2 Pin、MV AGUSTA BRUTALE989R 08-09、KTM 640 Duke Ⅲ 01-06、SMC660 05-06、BMW G650 XMOTO 07-09、F800S/ST/R 06- |
【特長】専用アクスルシャフト付属(Φ20)。純正キャリパー装着可能。ボルトオン装着可能。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 仕上 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 71014 | 1個 | 7N01材 | 表面バフ | 対応 |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX14-BS-GY3-C | 1個 |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9390 | 1本 | 12 | 19 | イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合 | 18 |
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61754 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | ブラック | 約15.9(5/8インチ) |
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61755 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | ブラック | 約15.9(5/8インチ) |
【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4571 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 21 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0456 | 1個 | H4 | 60/55 | 12 | P43t-38 |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-308MR | 1個 | 155 | メッキ | ヤマハ/スズキ | TZ125 4JT1/2('93-'95)、FZR250R 3LN3/5-7('90-'94)、TZ250 3YL1/4DP('91-'95) 【SUZUKI】RG125γ FN/FP/FR/FT('91-'95)、ウルフ200 N('92)、RGV250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0026 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0028 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0029 | 1セット |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-262 | 1セット | 00001-654-6300 | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F | SUZUKI/GSX400(99年式)F、SUZUKI/GSX400(05-07年式)F、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)F、SUZUKI/GSX400X(05年式)F、SUZUKI/GSX400X(07年式)F、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)F、YAMAHA/FZ400(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(97年式)F、YAMAHA/XJR400R(99年式)F、YAMAHA/XJR400R(95-96年式)F、YAMAHA/XJR400R(98年式)F、YAMAHA/XJR400R(00年式)F、YAMAHA/XJR400RII(96年式)F、YAMAHA/XT660X(04-16年式)F、YAMAHA/TRX850(96-98年式)F、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)F、YAMAHA/XJR1200R(96年式)F、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)F、APRILIA/RS250(98-02年式)F、APRILIA/Pegaso Strada 650(05-06年式)F、APRILIA/Dorsoduro 750(08年式)F、APRILIA/Dorsoduro Factory(12-15年式)F、APRILIA/RST1000(00-03年式)F、APRILIA/RSV1000(97-01年式)F、APRILIA/RSV1000(00年式)F、APRILIA/RSV1000(03-05年式)F、APRILIA/RSV1000(04年式)F、APRILIA/RSV1000(05年式)F、APRILIA/SL1000(00-03年式)F、APRILIA/Dorsoduro 1200 ABS(11-17年式)F、BENELLI/BN302(14-16年式)F、BENELLI/BN600(13年式)F、BENELLI/BN756(10-16年式)F、BENELLI/BN899(07-16年式)F、BENELLI/TnT899(07-16年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)F、BIMOTA/DB4 (99-00年式)F、BIMOTA/DB4 S (01年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(06年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(04-05年式)F、BIMOTA/DB5 Mille(07-11年式)F、BIMOTA/SB8R(98-01年式)F、BIMOTA/SB8RS(99年式)F、BIMOTA/YB11(99-01年式)F、BMW/G650 (07-16年式)F、BMW/F800GT(13-17年式)F、BMW/F800R(09-14年式)F、BMW/F800S/ST(06-12年式)F、BMW/F800S/ST(11-12年式)F、BMW/R1200(17年式)F、BMW/R1200(16-17年式)F、CAGIVA/Raptor650(00-13年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor650(06年式)F、CAGIVA/Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/V-Raptor 1000(00-04年式)F、CAGIVA/Xtra Raptor 1000(02-05年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)F、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)F、DUCATI/Monster 600(00-01年式)F、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)F、DUCATI/Multistrada Dark 620(05-14年式)F、DUCATI/Sport 620(03-04年式)F、DUCATI/Monster 696(08-14年式)F、DUCATI/Monster 696(13年式)F、DUCATI/1S 748(02年式)F、DUCATI/748(00-03年式)F、DUCATI/748(00年式)F、DUCATI/748(99年式)F、DUCATI/748(01年式)F、DUCATI/750(00-01年式)F、DUCATI/750(01-04年式)F、DUCATI/750(00-04年式)F、DUCATI/750(00-02年式)F、DUCATI/750SS(99年式)F、DUCATI/750SS(00年式)F、DUCATI/R 748(00年式)F、DUCATI/S 748(99-01年式)F、DUCATI/SP 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(98年式)F、DUCATI/SPS 748(99年式)F、DUCATI/795 Monster (12-17年式)F、DUCATI/795 Monster ABS(12-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 796(10-12年式)F、DUCATI/Monster 796(13年式)F、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)F、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)F、DUCATI/Sport 800(03-06年式)F、DUCATI/Supersport 800(03-06年式)F、DUCATI/848 (08-10年式)F、DUCATI/Street Fighter(12-17年式)F、DUCATI/900(00-01年式)F、DUCATI/900(01年式)F、DUCATI/900(01-03年式)F、DUCATI/900(06年式)F、DUCATI/900(02年式)F、DUCATI/900(98-04年式)F、DUCATI/900SS(99-00年式)F、DUCATI/916(99-03年式)F、DUCATI/916(98年式)F、DUCATI/916(06年式)F、DUCATI/MH900E(01年式)F、DUCATI/ST2(98年式)F、DUCATI/ST2(99-03年式)F、DUCATI/ST4(99-03年式)F、DUCATI/ST4S(01-03年式)F、DUCATI/944(97-04年式)F、DUCATI/ST3(06-08年式)F、DUCATI/ST3 ABS(06-08年式)F、DUCATI/ST3S ABS(06-08年式)F、DUCATI/1000(03-04年式)F、DUCATI/1000(04年式)F、DUCATI/1000(06年式)F、DUCATI/1000(03-05年式)F、DUCATI/1000(03-06年式)F、DUCATI/996(00年式)F、DUCATI/996(01年式)F、DUCATI/996(99-00年式)F、DUCATI/996(01-05年式)F、DUCATI/996(03-05年式)F、DUCATI/998(02-03年式)F、DUCATI/S4R(03-04年式)F、DUCATI/1100 (07-09年式)F、DUCATI/1100 S (07-09年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(10-17年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(11-12年式)F、DUCATI/Hypermotard 1100 Evo(14-17年式)F、DUCATI/M1100 Monster 1100Evo(13年式)F、DUCATI/Monster 1100 Diesel(13-14年式)F、DUCATI/Monster1100 (09-16年式)F、DUCATI/Monster1100(09-16年式)F、DUCATI/Monster1100Evo(11-14年式)F、DUCATI/Monster1100S(09-17年式)F、DUCATI/Monster1100S(09-10年式)F、DUCATI/Monster1100S(12-17年式)F、DUCATI/Multistrada(07-09年式)F、DUCATI/Multistrada S(07-09年式)F、DUCATI/Multistrada(10-14年式)F、DUCATI/Multistrada S GT(12-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Pikes Peak(11-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Sport(10-14年式)F、DUCATI/Multistrada S Touring(10-14年式)F、HUSQVARNA/SM450 (01-04年式)F、HUSQVARNA/SM570(01-04年式)F、HUSQVARNA/SM610(01-04年式)F、HUSQVARNA/TC610(98年式)F、HUSQVARNA/TE610(98年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900(12-15年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900 ABS(12-15年式)F、HUSQVARNA/Nuda 900R(12-15年式)F、KTM/SMC625(05年式)F、KTM/640Duke II(01-06年式)F、KTM/SMC 640 LC4(05年式)F、KTM/Duke 690 ABS(12-17年式)F、KTM/Adventure 1050(15-17年式)F、KTM/Super Adventure 1090(17年式)F、KTM/Super Adventure R 1090(17年式)F、KTM/1190(13-17年式)F、KTM/Super Adventure(15-16年式)F、KTM/Super Adventure R(17年式)F、KTM/Super Adventure S(17年式)F、KTM/Super Adventure T(17年式)F、MOTO-GUZZI/California Vintage 750(06-10年式)F、MOTO-GUZZI/Nevada 750(03年式)F、MOTO-GUZZI/Nevada Classic 750ie(05-08年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Cafe Classic(11-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Classic(08-12年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Clubman Racer(10-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Racer(10-11年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Racer(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Special(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V7 Stone(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/V750 ie Breva(03-08年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Racer(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Scrambler(16-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Special(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stone(15-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stornello(16-17年式)F、MOTO-GUZZI/V7II Stornello Ltd . Edition(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Anniversario(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Racer(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Special(17年式)F、MOTO-GUZZI/V7III Stone(17年式)F、MOTO-GUZZI/V9 850(17年式)F、MOTO-GUZZI/Breva 1100(05-14年式)F、MOTO-GUZZI/Breva 1100(02-07年式)F、MOTO-GUZZI/California EV(02-06年式)F、MOTO-GUZZI/California Special 1100(99-01年式)F、MOTO-GUZZI/California Stone 1100(02-06年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 1100(05-14年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)F、MOTO-GUZZI/1200 Sport 4V ABS(12-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Griso 8V SE(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge(06-14年式)F、MOTO-GUZZI/Norge GT8V(10-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/Stelvio 1200 8V NTX(09-14年式)F、MOTO-GUZZI/California Custom(13-17年式)F、MOTO-GUZZI/California Touring(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(06-11年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(12年式)F、MOTO-MORINI/Corsaro(13-14年式)F、MOTO-MORINI/Granferro(10-14年式)F、MOTO-MORINI/Sports(08-14年式)F、MV Agusta/Brutale 675(12-17年式)F、MV Agusta/F3 675(11-12年式)F、MV Agusta/F3 675(13-14年式)F、MV Agusta/Brutale(13-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale Dragster RR(15-17年式)F、MV Agusta/Brutale RR(15年式)F、MV Agusta/F3 800(13年式)F、MV Agusta/Brutale(12-14年式)F、MV Agusta/Brutale R(09年式)F、MV Agusta/Brutale 990R(10年式)F、MV Agusta/F4R(06-07年式)F、MV Agusta/Brutale R(12-15年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)F、VICTORY/EMPULSE TT(16年式)F、VICTORY/Kingpin(04-05年式)F、VICTORY/Touring Cruiser(03-06年式)F、VICTORY/V92C Cruiser(98-02年式)F、VICTORY/V92C Deluxe(01-02年式)F、VICTORY/V92SC Sport Cruiser(00-02年式)F、VICTORY/Vegas(03-05年式)F、VICTORY/Vegas - 8 Ball(05年式)F、VICTORY/Hammer(05年式)F、VICTORY/Hammer(06-07年式)F、VICTORY/Hammer S(06-08年式)F、VICTORY/Kingpin(06-07年式)F、VICTORY/Kingpin Tour(06-07年式)F、VICTORY/Vegas 8 Ball(06-07年式)F |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42220 | 1セット | レッド | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42613 | 1セット | ブルー | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTX14-N | 1個 | 12.0(10時間率) | YTX14-BS | FTX14-BS | 87 |
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7P080S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 80 | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:ダイレクトR |
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7P085S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 85 | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:ダイレクトL |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0616R | 1個 | レッドアルマイト | XJR400/S/R/RⅡ_XJR1200/R/1300 | ノーマル比5mmアップ センターボルトM10×L30、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/1300 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0617BU | 1個 | ブルーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | センターボルトM10×L30、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/XJR1300・CB400SF/SB V-TEC(99-09)・CB400SF/S(94-98)R不可・イナズマ400/1200 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0617B | 1個 | ブラックアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | センターボルトM10×L30、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/XJR1300・CB400SF/SB V-TEC(99-09)・CB400SF/S(94-98)R不可・イナズマ400/1200 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0653R | 1個 | ノーマル比12mmバック12mmアップ ノーマルケーブル類で取付OK、アルミ合金削り出し 色落防止UVコート仕上 | レッドアルマイト | XJR400/S/R/RⅡ_XJR1200/R/1300 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/1300 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0653C | 1個 | ノーマル比12mmバック12mmアップ ノーマルケーブル類で取付OK、アルミ合金削り出し 色落防止UVコート仕上 | クロームメッキ | XJR400/S/R/RⅡ_XJR1200/R/1300 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/1300 |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6323 | 1個 | ブラック | XJR1200/1300 ('95~'06) | -'94.'07は不用 150mmロング アウター長さ1080mm | XJR1300 00-06 RP03J 07からは不用/XJR1300(98,99 RP01J)/XJR1200/R(94-96 4KG) 94(4KG1)は不用 |
【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 20531010S | 1本 | XJR1200/R 95-97 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 32231010 | 1個 | XJR1200/R 95-97 |
【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 32131012S | 1個 | XJR1200/R 94-97 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-236 | 1セット | 1FK-W0045-00 | YAMAHA/FJ100(84年式)F&R、YAMAHA/TZ125(89-92年式)F、YAMAHA/TZR125(90-92年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)R、YAMAHA/TZR125(94年式)R、YAMAHA/FZ250(85-86年式)F | YAMAHA/FJ100(84年式)F&R、YAMAHA/TZ125(89-92年式)F、YAMAHA/TZR125(90-92年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)R、YAMAHA/TZR125(94年式)R、YAMAHA/FZ250(85-86年式)F、YAMAHA/RD250LC(83年式)R、YAMAHA/RZ250R(82-83年式)R、YAMAHA/SRX250(88年式)F、YAMAHA/YD250S(90年式)F、YAMAHA/RD350LC(83-84年式)R、YAMAHA/RZ350(84-85年式)R、YAMAHA/RZ350R(83年式)R、YAMAHA/FZ400N(87年式)F、YAMAHA/FZ400R(85年式)F、YAMAHA/FZR400(86-89年式)F、YAMAHA/FZR400S(88-89年式)F、YAMAHA/RD500(83年式)F&R、YAMAHA/RD500LC(84-85年式)F、YAMAHA/RZ500(84-86年式)F、YAMAHA/FJ600(84-85年式)F&R、YAMAHA/FZ600(86-88年式)F、YAMAHA/FZR600(89-90年式)F&R、YAMAHA/FZR600(91-93年式)R、YAMAHA/FZR600R(90-00年式)R、YAMAHA/XJ600(84-90年式)F&R、YAMAHA/YX600(86-90年式)F、YAMAHA/YZF600(94-97年式)R、YAMAHA/YZF600(98-00年式)R、YAMAHA/YZF600R(96年式)R、YAMAHA/YZF600R(97-07年式)R、YAMAHA/YZF600R(95年式)R、YAMAHA/XTZ660(90-91年式)R、YAMAHA/FZ700(87年式)F&R、YAMAHA/FZX700(86-87年式)F&R、YAMAHA/XJ700(85-86年式)F、YAMAHA/XJ700X(85-86年式)F、YAMAHA/XV700(84-85年式)F、YAMAHA/XV700C(86-87年式)F、YAMAHA/XV700S(87年式)F、YAMAHA/XV700S(86年式)F、YAMAHA/FZ750(85-88年式)F&R、YAMAHA/FZ750(89-90年式)R、YAMAHA/FZ750(91-93年式)R、YAMAHA/FZR750(87年式)R、YAMAHA/FZR750R(89-92年式)R、YAMAHA/FZX750(98年式)F&R、YAMAHA/FZX750(86-93年式)F&R、YAMAHA/FZX750L(96年式)F&R、YAMAHA/TX750A(73-76年式)R、YAMAHA/VF750(88年式)F、YAMAHA/XJ750D-II(83年式)F、YAMAHA/XJ750E-II(83年式)F&R、YAMAHA/XV750(88-97年式)F、YAMAHA/YZF750R(96-98年式)R、YAMAHA/YZF750R(93-95年式)R、YAMAHA/TDM850(91-98年式)R、YAMAHA/TRX850(96-98年式)R、YAMAHA/XJ900(85-86年式)F&R、YAMAHA/XJ900(88年式)F&R、YAMAHA/XJ900(92年式)F&R、YAMAHA/XJ900(83-84年式)F&R、YAMAHA/XJ900(87年式)F&R、YAMAHA/XJ900(89-91年式)F&R、YAMAHA/XJ900F(90-94年式)F&R、YAMAHA/XJ900R(83年式)F、YAMAHA/XJ900S(95年式)R、YAMAHA/FZR1000(89-90年式)R、YAMAHA/FZR1000(94-95年式)R、YAMAHA/FZR1000(87-88年式)R、YAMAHA/FZR1000(91-93年式)R、YAMAHA/GTS1000(93-98年式)R、YAMAHA/GTS1000A(93-94年式)R、YAMAHA/XV1000(84-85年式)F、YAMAHA/YZF1000(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(99-01年式)R、YAMAHA/BT1100(02-08年式)R、YAMAHA/FJ1100(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1100(86-98年式)F、YAMAHA/XV1100S(96-98年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)R、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)R、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)R、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)R、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)R、YAMAHA/FJ1200(93-94年式)R、YAMAHA/FJ1200(86-87年式)F&R、YAMAHA/FJ1200(88-91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91-92年式)R、YAMAHA/FJ1200A(92-93年式)R、YAMAHA/VMX17(85-92年式)F&R、YAMAHA/VMX17(93-07年式)R、YAMAHA/XJR1200(94年式)R、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)R、YAMAHA/XJR1200R(96年式)R、YAMAHA/XJR1200SP(97年式)R、YAMAHA/XMS1200(03年式)R、YAMAHA/XV1200(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1200D(84年式)F&R、YAMAHA/XVT1200(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200D(84-85年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200R(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200S(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200T(83年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200TD(83年式)F&R、YAMAHA/XJR1300(99-01年式)R、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)R、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)R、GILERA/R600(91-92年式)R、GILERA/RC600(89年式)R、GILERA/RC600(91-93年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-236JL | 1セット | 1FK-W0045-00 | FZX750 1990-2000年式:フロント/リアに使用 | YAMAHA/FJ100(84年式)F&R、YAMAHA/TZ125(89-92年式)F、YAMAHA/TZR125(90-92年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)R、YAMAHA/TZR125(94年式)R、YAMAHA/FZ250(85-86年式)F、YAMAHA/RD250LC(83年式)R、YAMAHA/RZ250R(82-83年式)R、YAMAHA/SRX250(88年式)F、YAMAHA/YD250S(90年式)F、YAMAHA/RD350LC(83-84年式)R、YAMAHA/RZ350(84-85年式)R、YAMAHA/RZ350R(83年式)R、YAMAHA/FZ400N(87年式)F、YAMAHA/FZ400R(85年式)F、YAMAHA/FZR400(86-89年式)F、YAMAHA/FZR400S(88-89年式)F、YAMAHA/RD500(83年式)F&R、YAMAHA/RD500LC(84-85年式)F、YAMAHA/RZ500(84-86年式)F、YAMAHA/FJ600(84-85年式)F&R、YAMAHA/FZ600(86-88年式)F、YAMAHA/FZR600(89-90年式)F&R、YAMAHA/FZR600(91-93年式)R、YAMAHA/FZR600R(90-00年式)R、YAMAHA/XJ600(84-90年式)F&R、YAMAHA/YX600(86-90年式)F、YAMAHA/YZF600(94-97年式)R、YAMAHA/YZF600(98-00年式)R、YAMAHA/YZF600R(96年式)R、YAMAHA/YZF600R(97-07年式)R、YAMAHA/YZF600R(95年式)R、YAMAHA/XTZ660(90-91年式)R、YAMAHA/FZ700(87年式)F&R、YAMAHA/FZX700(86-87年式)F&R、YAMAHA/XJ700(85-86年式)F、YAMAHA/XJ700X(85-86年式)F、YAMAHA/XV700(84-85年式)F、YAMAHA/XV700C(86-87年式)F、YAMAHA/XV700S(87年式)F、YAMAHA/XV700S(86年式)F、YAMAHA/FZ750(85-88年式)F&R、YAMAHA/FZ750(89-90年式)R、YAMAHA/FZ750(91-93年式)R、YAMAHA/FZR750(87年式)R、YAMAHA/FZR750R(87-88年式)R、YAMAHA/FZR750R(89-92年式)R、YAMAHA/FZX750(98年式)F&R、YAMAHA/FZX750(86-93年式)F&R、YAMAHA/FZX750L(96年式)F&R、YAMAHA/TX750A(73-76年式)R、YAMAHA/VF750(88年式)F、YAMAHA/XJ750D-II(83年式)F、YAMAHA/XJ750E-II(83年式)F&R、YAMAHA/XV750(88-97年式)F、YAMAHA/YZF750R(96-98年式)R、YAMAHA/YZF750R(93-95年式)R、YAMAHA/TDM850(91-98年式)R、YAMAHA/TRX850(96-98年式)R、YAMAHA/XJ900(85-86年式)F&R、YAMAHA/XJ900(88年式)F&R、YAMAHA/XJ900(92年式)F&R、YAMAHA/XJ900(83-84年式)F&R、YAMAHA/XJ900(87年式)F&R、YAMAHA/XJ900(89-91年式)F&R、YAMAHA/XJ900F(90-94年式)F&R、YAMAHA/XJ900R(83年式)F、YAMAHA/XJ900S(95年式)R、YAMAHA/FZR1000(89-90年式)R、YAMAHA/FZR1000(94-95年式)R、YAMAHA/FZR1000(87-88年式)R、YAMAHA/FZR1000(91-93年式)R、YAMAHA/GTS1000(93-98年式)R、YAMAHA/GTS1000A(93-94年式)R、YAMAHA/XV1000(84-85年式)F、YAMAHA/YZF1000(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(96-97年式)R、YAMAHA/YZF1000R(99-01年式)R、YAMAHA/BT1100(02-08年式)R、YAMAHA/FJ1100(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1100(86-98年式)F、YAMAHA/XV1100S(96-98年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)R、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)R、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)R、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)R、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)R、YAMAHA/FJ1200(93-94年式)R、YAMAHA/FJ1200(86-87年式)F&R、YAMAHA/FJ1200(88-91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91年式)R、YAMAHA/FJ1200(91-92年式)R、YAMAHA/FJ1200A(92-93年式)R、YAMAHA/VMX17(85-92年式)F&R、YAMAHA/VMX17(93-07年式)R、YAMAHA/XJR1200(94年式)R、YAMAHA/XJR1200(95-96年式)R、YAMAHA/XJR1200R(96年式)R、YAMAHA/XJR1200SP(97年式)R、YAMAHA/XMS1200(03年式)R、YAMAHA/XV1200(84-85年式)F&R、YAMAHA/XV1200D(84年式)F&R、YAMAHA/XVT1200(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200D(84-85年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200R(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200S(84年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200T(83年式)F&R、YAMAHA/XVZ1200TD(83年式)F&R、YAMAHA/XJR1300(99-01年式)R、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)R、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)R、GILERA/R600(91-92年式)R、GILERA/RC600(89年式)R、GILERA/RC600(91-93年式)R |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42614 | 1セット | ゴールド | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42615 | 1セット | シルバー | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42616 | 1セット | レッド | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42617 | 1セット | ブルー | ヤマハ M16 | XJR1300/1200(94-15)、DS1100(03)、MT-10/SP(17-22)、FZ1 FAZER(08-14)、NIKEN(18-21)、NIKEN GT(19-21)、MT-09/SP(14-20)、XSR900(16-21)、MT-07(14- 21)、XSR700(18-21)、TMAX530(13-16)、TMAX530DX(17-19)、TMAX530SX(17-19)、グランドマジェスティ400(05-11)、SRV250(92-93)、マジェスティS(14-20) |