ヤマハ アクシストリート [125cc] 2009-17年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
SE53J (XC125E) FI ■車両型式：41D1／2／3／4／5
ヤマハ アクシストリート [125cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | SE53J ～ | カラー変更 |
| 2012 ～ 2012 | SE53J ～ | 痛快セレクション ・ナックルバイザー、サイドスタンドセット、リアボックス 痛快セレクションGH ・グリップヒーター、サイドスタンドセット、リアボックス |
| 2013 ～ 2013 | SE53J ～ | カラー追加、一部仕様変更 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ニューパールホワイト ・ペールパープリッシュブルーメタリック1 ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ライトグレーメタリックH(シルバー) ・赤いステッチがアクセントのシートに上面にメッシュ加工を施して快適性を向上。 |
| 2015 ～ 2017 | SE53J ～ | 新色設定 ・ビビッドレッドメタリック5(レッド) ・ダークグレイッシュパープルメタリック1(パープル) 生産終了 |
| 2009 ～ 2010 | SE53J ～ | ４stF.I.エンジン |
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 99851 | 1セット |
2.
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【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 15204 | 1セット |
3.
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【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71606 | 1個 | アクシストリート 2009-2017年式：リアに使用 |
5.
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【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 15204 | 1個 |
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