ヤマハ SRX400 [400cc] 1990-95年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

3VN (SRX400) 4型 セル付 ■車両型式:3VN1/2

ヤマハ SRX400 [400cc] 1990-95年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3VN 原動機型式 5Y7 4st単気筒
フレームNo 3VN - 064101 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 140/70 R 17 66H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,090
スプロケット
17 50 二次減速比 2.941
プラグ
DPR8EA-9 本数 1
全幅 720
チェーン
サイズ 428 リンク数 138 備考
全高 1,045
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 170
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 1,025 チョーク 715 メーター スロットル
ブレーキ前 850 ブレーキ後 440 備考 スロットル:735/760
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.40 L
フィルタ
交換時
2.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1990 ~ 1990 3VN 064101 ~ 1990/2月 フルモデルチェンジ
車名をSRX-4からSRX400に。
オイルクーラー標準装備。
セルモーター装備。
2本サスからモノサスへ変更。エンジン、フレームとも新設計。
デジタル点火方式。
カラー設定
・ダークレッド1
・ダークグレイッシュシアンメタリック1
1991 ~ 1995 3VN 086101 ~ 1991/6月
フレームカラーがMA(チタニックグレーメタ/初期型色)に戻る。
フォークインナチューブ小変更。サイドカバーデカールがクリヤー立体タイプに。
カラー設定
・ダークレッド1
・ブラックメタリック2
・ソルトレイクシルバー

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16件中 1件~16件

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1. ブレーキパッド(赤パッド) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)
レビュー: 4.73(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 種類 主な適合車種 適合メーカー
79808 1セット(2枚) セミメタルパッド XJR400/S/R(R) ヤマハ

2. エアブリーダー(SUS) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS) 1個
レビュー: 4.27(15)

【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 ねじ寸法 全長(mm) 材質 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
33824 1個 M8×P1.25 26 ステンレス 44

3. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個
レビュー: 4.67(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 種類 主な適合車種 他社参考品番(DAYTONA)
97129 1個 シンタードパッド FZS600フェザー(98~03)、SRX600-1(85~86)、SRX600-1(85~86)、SRX600-2/3/4(87~94)、RZV500R(84~85)、FZ400(97~99)、FZ400R(84~87)、FZR400(86~87)、FZR400(88)、FZR400R(88~89)、FZR400RR-SP(90~94)、FZR400RR(90~94)、SRX400-1(85~86)、SRX400-2/3/4(87~99)、XJR400(93~96)、XJR400S(94)、XJR400R(95~00)、XJR400RII(96~97)、ディバージョン(91)、RZ350RR(84)、RZ350RR(84)、FZ250フェザー(85~86)、FZR250(86~88)、FZR250R(89~94)、R1-Z(90~99)、RZ250RR(84)、RZ250RR(84)、RZ250R(84~88)、RZ250R(84~88)、SRX250(90)、SRX250/F(84)、TDR250(88)、TZR250(85~88)、TZR250(89~90)、TZR250R(91~94)、TZR250R SP(91~92)、TZR250RS(92~94)、TZR250SPR(95~99)、ZEAL(91~99)、SDR200(87)、SDR200(87)、RZ125YPVS(85)、TZR125(87~88)、TZR125(89~94) 68232

4. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61740 1個 バフクリアー 14 ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61759 1個 ブラック 14 ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

6. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61760 1個 バフクリアー 14 ゴールド

7. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61743 1個 ブラック 14 ゴールド

8. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61741 1個 バフクリアー 14 シルバー バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

9. ブレーキパッド(ハイパーパッド) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(ハイパーパッド) 1セット(2枚)
レビュー: 4.77(44)

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
13626 1セット(2枚) SRX6/4 XJR400(R) ヤマハ 39

10. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,598 税込10,558
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 商品状態 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61740【ワケあり】 1個 ※理由あり(未使用・未開封) バフクリアー 14 ブラック

11. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個
レビュー: 4.67(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 種類 主な適合車種 他社参考品番(DAYTONA)
97131 1個 シンタードパッド ROAD STAR MIDNIGHT(05~06)、ROAD STAR(07~08)、XV1600ロードスター(99~03)、ロイヤルスター(96~99)、ロイヤルスター(96~99)、FJ1200(89~93)、XJR1200(94)、FZR1000(87~88)、TDM850(92~94)、FZR750(87)、SRX600-2/3/4(87~94)、FZR400(88)、FZR400R(88~89)、SRX400-2/3/4(87~99)、FZR250(86~88)、TDR250(88)、TZR250(85~88) 68256

12. SUSパッドピン DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) SUSパッドピン 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。パッド交換時にはパッドピンも交換。サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます。サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。

ブレーキ関連 > パッドピン
品番 内容量 主な適合車種
32992 1個 CB400 SUPER FOUR 1997-1999年式:フロント4セット使用

13. ブレーキパッド(赤パッド) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)
レビュー: 4.73(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 種類 主な適合車種 適合メーカー
79810 1セット(2枚) セミメタルパッド XJR1200、FZR75(F) ヤマハ

14. レッド パッド (R)XJR400/S/R 79808 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レッド パッド (R)XJR400/S/R 79808 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79808。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
79808 1個

15. レッド パッド (F)XJR1200 FZR75 79810 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レッド パッド (F)XJR1200 FZR75 79810 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79810。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
79810 1個

16. ハイパーパッド 13626 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 13626 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13626。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 タイプ 標準作業時間
13626 1個 パイパーパッド 0.5Hh

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