ヤマハ トリシティ155 [155cc] 2016-22年式 タイヤ IRC製
SG37J MWS150A(タイ生産)BLUE COREエンジン FI ■STD ABS
ヤマハ トリシティ155 [155cc] 2016-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2016 ~ 2017 | SG37J ~ | STD ABS 2017/1月 可変バルブシステム(VVA)搭載BLUE COREエンジン搭載。 水冷4stSOHC4バルブ。 ヤマハ独自のLMW機構と新設計フレーム、LEDヘッドランプ、など。 前後トリプルディスク前後連動ユニファイドブレーキ採用(125ccと同) カラー設定 ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6 ・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1 |
2018 ~ 2018 | SG37J ~ | STD ABS 2018/1月 カラー継続 ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6 ・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1 |
2019 ~ 2019 | SG37J ~ | STD ABS 2019/3月 マイナーチェンジ シート高15mm低(従来比)。 カラー変更 ・マットグレーメタリック3(新色) ・ホワイトメタリック6 ・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1 |
2020 ~ 2022 | SG37J ~ | STD ABS 2020/5月 カラー変更 ・ブルーイッシュグレーソリッド4(新色) ・マットグレーメタリック3 ・ホワイトメタリック6 |
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販売価格(税別)
¥4,898
税込¥5,388

IRC
MOBICITY(モビシティ) SCT-001
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較)。今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
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129883 | 1本 | 90/80-14 | 14 | フロント | TL |
販売価格(税別)
¥8,698
税込¥9,568

IRC
SCT-001
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】125~600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
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329570 | 1本 | 130/70-13 | TL(チューブレス) | iRC:329570 | 518 |
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