ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2008-08年式 スパークプラグ

海外モデル(輸出仕様)FI ■STD ABS

ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2008-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 V型4気筒 水冷
フレームNo - ~ 排気量 1,679
タイヤ
120/70 R 18 59V TL 200/50 R 18 76V TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,395
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 820
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,190
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 310
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
4.30 L
フィルタ
交換時
4.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2008 ~ 2008 STD ABS(欧州/北米)
北米モデルは「Star」ブランドで発売。
2008/6月
旧型と同じ180度クランクV型4気筒DOHCエンジンレイアウト、Vバンクは狭くなり65度。Vブースト未搭載。
YCC-I(ヤマハ電子制御インテーク)、YCC-T(電子制御スロットル)搭載。
オールアルミ製フレーム。リニア制御ABS(3ポジションABS)装備。FI採用。
テール、ストップランプ大きさの違うLED採用。
カラー設定 呼称は異なるが同色
・インテネスブラック(北米)
・ソーラーブラック(欧州)

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,598 税込1,758
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR9EIA-9 1個 ネジ型 9 10 19

2. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
267700-0850 1本 10 19 16 I90

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