ヤマハ XV1900CU レイダー [1900cc] 2013-14年式スパークプラグ

カナダ仕様　FI

ヤマハ XV1900CU レイダー [1900cc] 2013-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

VP27N

原動機型式

P622E V型2気筒空冷

フレームNo

- ～

排気量

1,854

タイヤ

前

120/70 - 21 62H TL

後

210/40 R 18 73H TL

バッテリー

GT14B-4

全長

2,570

スプロケット

前

後

二次減速比

2.626

プラグ

DPR8EA-9

本数

全幅

925

チェーン

サイズ

リンク数

備考

ベルトドライブ

全高

1,165

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

331

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	755
レベル（ｍｍ）	117
種類	G10

エンジンオイル量

オイル交換時	4.10 L
フィルタ交換時	4.90 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2013 ～ 2013	～	新機構アシスト&スリッパークラッチ搭載。従来のブラックメタリック(SMX)はグラフィック変更とブラックパーツが新たに採用。カラー追加・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ディープレッドメタリックK ・ブラックメタリックX(継続)
2014 ～ 2014	～	カラー設定・ダークパープリッシュブルーメタリックL ・ビビッドレッドカクテル1

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販売価格(税別) ￥409 税込￥450

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。