ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2019-21年式 スパークプラグ

RG43J 国内モデル　FI　■STD・ABS・MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition ABS

ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-RG43J 原動機型式 G402E 4st直列2気筒 水冷
フレームNo RG43J - ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/70 - 17 54S TL 後 140/70 - 17 66S TL
バッテリー GTZ8V(傾斜置) 全長 2,090
スプロケット
前 14 後 43 二次減速比 3.071
プラグ
LMAR8A-9 本数 2
全幅 730
チェーン
サイズ 520 リンク数 112 備考
全高 1,140
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 860 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 ブレーキ前:750(ABS無)
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.80 L
フィルタ
交換時		 2.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 RG43J ～ MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition ABS（520台限定）
2019/10月
STDをベースにYZR-M1イメージのモンスターエナジーヤマハのグラフィックとカラーリング採用。
ゴールドカラー音叉エンブレムと前後ブレーキキャリパ、イエロースプリング専用Rサス装備、など。
・ブラックメタリック12
2019 ～ 2019 RG43J ～ STD ABS（170kg）
2019/3月　マイナーチェンジ
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットブラック2
・マットディープレッドメタリック3
2019 ～ 2019 RG43J ～ STD ABS無し（167kg）
2019/3月　マイナーチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。
エアロダイナミクスFカウルとスクリーン、新デザインのタンク＆タンクカバー、フル液晶メーター、LEDヘッドランプ(センターダクト採用MotoGPマシンYZR-M1イメージ)採用。
従来比22mmダウンハンドル位置、倒立式Fサス。
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットブラック2
・マットディープレッドメタリック3
2020 ～ 2020 RG43J ～ STD ABS
2020/2月
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットブラック2
・マットシルバー1
2020 ～ 2020 RG43J ～ STD ABS無し
2020/2月
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットブラック2
・マットシルバー1
2021 ～ 2021 RG43J ～ STD ABS
2021/1月
カラー変更
・シアンメタリック6(新色)
・マットダークグレーメタリック8(新色)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC

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1. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,798 税込￥1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.35(77)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
LMAR8ADX-9S 1個 ネジ型 10 14 26.5

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,398 税込￥1,538
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
LMAR8A-9 1個 ネジ型 8 10 19

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