ヤマハ 並行輸入 MT-15 [150cc] 2019-22年式 スパークプラグ
輸入車（インド）MTN155-A FI ABS ■B9D1
ヤマハ 並行輸入 MT-15 [150cc] 2019-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ～ 2019 | ～ | 155cc水冷4stOHC4バルブ単気筒LC4V。19.3ps。 可変バルブタイミング機構VVA装備。 6速ミッション、アシスト＆スリッパークラッチ装備。 LEDヘッドライト(左右2眼ポジションライト＋センタープロジェクター1灯)、LEDテールライト。 シングルチャンネルABS。 インド向けと他志向地との違い （インド）Fホイール:YZF155(YZF-R15)から流用、Rホイール:FZN250(FZ25)から流用 （タイ/インドネシア）Fホイール:YZF-R25/YZF-R3からの流用、Rホイール:YZF-R25/YZF-R3ベースに新規設計 （インド）倒立フォークが採用なし、リアフレーム横にアシストグリップが付き、サリーガードも装備。スイングアームの構造も大きく異なる。 |
| 2020 ～ 2021 | ～ | |
| 2022 ～ 2022 | ～ | タイ BS6(バーラトステージ6)適合(ユーロ5同等）平成32年規制相当。 可変バルブタイミング機構VVA装備。 6速ミッション、アシスト＆スリッパークラッチ装備。 モノフォーカスLEDヘッドライト、LCDメーターパネル、倒立式Fフォーク採用。 |
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1.
販売価格(税別)
￥1,698
税込￥1,868
NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
レビュー:
(76)
(76)
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CPR8EDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
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