ヤマハ XJR1200 [1200cc] 1996-97年式 電装品 NGK(日本特殊陶業)製
4KG ■車両型式:4KG4
ヤマハ XJR1200 [1200cc] 1996-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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 ヘッドライト 
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 テイルライト 
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 ウィンカー 
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 フォークオイル 
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 エンジンオイル量 
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 ミラー取付ネジ穴径 
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 | 
| 1996 ~ 1997 | 4KG 028110 ~ | 1996/3月 マイナーチェンジ 50mm幅広オイルクーラー採用、シリンダー放熱フィン延長。 伸圧減衰力とイニシャル(初期)調整機構フルアジャスタブルオーリンズRサス、3連メーター採用、など。 カラー変更 ・ブルーイッシュブラック ・ニューシルバーダスト(継続)  | 
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販売価格(税別)
¥409
税込¥450
NGK(日本特殊陶業)
スパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 
|---|---|---|---|---|---|
| DPR8EA-9 | 1個 | ネジ型 | 8 | 12 | 19 | 
販売価格(税別)
 
 
NGK(日本特殊陶業)
イリジウムIXプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 | 
|---|---|---|---|---|---|
| DPR8EIX-9 | 1個 | ネジ型 | 12 | 18 | 99000-69835-PR8 | 
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