ヤマハ YZF-R3 [320cc] 2025-26年式 サスペンション・アーム関連
RH25J 国内モデル FI ABS ■(STD）BRA6 ・(70th Anniv）
ヤマハ YZF-R3 [320cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | RH25J ～ | STD 2025/4月 モデルチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。型式、エンジン変更。 アシスト＆スリッパークラッチ採用。 Type-AのUSBソケット装備。 シート幅・サイドカバースリム化、足付き性を向上。 ボディデザイン変更、クリスタルグラファイト塗色エンジン外装、など。 プロジェクタータイプヘッド。 クラッチレバー5mmハンドル側へ。 カラー変更 ・マットイエローイッシュホワイトパール1 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック8 |
| 2026 ～ 2026 | RH25J ～ | 70th Anniversary Edition（200台限定） 2026/2月 ヤマハ初250cc世界チャンピオンマシン「RD56」の白地に赤ラインカウルのイメージグラフィック採用。 タンク天面に「70周年記念エンブレム」、タンクサイドに「ゴールドのヤマハ音叉エンブレム」。 ・ホワイトメタリック6 |
| 2026 ～ 2026 | RH25J ～ | STD 2026/5月 カラー変更 ・ペールブルーイッシュグリーンソリッド2 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブラックメタリック12C |
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1.
販売価格(税別)
￥22,980
税込￥25,278
出荷目安:63日
HYPERPRO(ハイパープロ)
フロントスプリング
1個
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
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【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(mm) | SAE | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 22035350 | 1個 | 【スプリング部材番号】1800 | 【油面】140、【サグ値】25 | #5 | YZF-R3(ABS) 19-26 |
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