ヤマハ TW200 [200cc] 1987-98年式 サスペンション・アーム関連

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【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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レビュー: (2)

【特長】ロングスイングアーム装備、その他チューンナップによるリアショック対策に。取り付けは各チューニングショップに依頼するか、別売の専用工具をご使用ください。

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：206-259。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TW225 。ヤマハ[YAMAHA] TW200

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【特長】スイングアームをロングにする事で迫力のドレスアップ!!延長ブレーキロッド付属。ノーマル/メーカー製チェーンケース併用不可。チェーンは別途購入が必要です。チェーンの表記リンク数はノーマルスプロケット/ノーマルリアショック使用の場合です。150mmロングは428-140リンク、200mmロングは428-150リンクが必要。リアショック下部の固定位置が2箇所有るので車高を2ポジションから選べます。

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【特長】スイングアームをロングにする事で迫力のドレスアップ!!延長ブレーキロッド付属。ノーマル/メーカー製チェーンケース併用不可。チェーンは別途購入が必要です。チェーンの表記リンク数はノーマルスプロケット/ノーマルリアショック使用の場合です。150mmロングは428-140リンク、200mmロングは428-150リンクが必要。リアショック下部の固定位置が2箇所有るので車高を2ポジションから選べます。

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