ヤマハ ドラッグスター250 [250cc]
ヤマハ ドラッグスター250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ7S | 1個 | 6(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 60150 | 1個 | ヤマハ | グランドアクシス100(5FA1~6 98~07年) | 42 |
【特長】正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 消費電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-08-0074 | 1パック(2個) | G18 | 12 | 1.5 | BA15S |
【特長】デイトナは多数のカスタムスタイルを提案してきました。特に、ストリートスタイルとして、「ダートスタイル」や「スクランブラー」スタイルなど、ハンドル変更することで、ベース車両の印象を大きく変化させる事ができます。デイトナのハンドルを使用して、自分好みのスタイル提案を実施してみては如何でしょうか!!
| 品番 | 内容量 | 材質 | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 26752 | 1個 | スチール製白亜鉛メッキ | 26 | 87 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 適合 | パイプ径(Φmm) | パイプ長(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 77435 | 1個 | (クランプピッチ)30~32mm | 22.2 | (有効)右55mm・左55mm(全長155mm) |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 78031 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/電着黒塗装仕上げ | (パイプ左右共)55 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 77437 | 1個 | M8ボルト、M8ワッシャー、カラー | 155(パイプ) | ブラック | 22.2 |
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1204 | 1個 | M14 | 16 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライトを装着するヘッドライトステーをラインナップしております。4.5/4.75インチベーツタイプライトを取り付けるためのステーセットです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 37397 | 1個 | スティード600/400(VCL,VLX,VSE)・シャドウスラッシャー400/750純正フロントウインカーは不可・Vツインマグナ純正フロントウインカーは不可・DS400/1100(-08)・DS250(-08)アンダーブラケットカバーの取り外しが必要・ビラーゴ400/250純正フロントウインカーは不可・バルカン400/2 |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16779 | 1個 | M14×12×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 97137 | 1個 | シンタードパッド | DS1100(99~08) |
68270 |
【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ7S-N | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17631 | 1個 | ※再利用不可。 | NMAX など | ストレーナキャップパッキン | No.93210-347A1 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HWS | 1個 | B2ホワイトサファイア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4531 | 1箱(10個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0027 | 1セット |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0007B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 655 | 22.2 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0007C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 655 | 22.2 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0008C-01 | 1個 | クロームメッキ | 665 | 22.2 | 18 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-260 | 1セット | 1B7-W0045-00 | YAMAHA/SR125(96-97年式)F、YAMAHA/TDR125R(93-98年式)F | YAMAHA/SR125(96-97年式)F、YAMAHA/TDR125R(93-98年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)F、YAMAHA/XV125(96-00年式)F、YAMAHA/XVS125(00-04年式)F、YAMAHA/TZR150R(00年式)F、YAMAHA/CP250(05-14年式)F、YAMAHA/CP250(16-17年式)F、YAMAHA/CP250(15年式)F、YAMAHA/CP250(05-10年式)F、YAMAHA/XV250(08-15年式)F、YAMAHA/XV250(17年式)F、YAMAHA/XV250(94-07年式)F、YAMAHA/XV250S(94-96年式)F、YAMAHA/XVS250(00-17年式)F、YAMAHA/YP250(95-98年式)F、YAMAHA/YP250(99-02年式)F、YAMAHA/YP250(07-14年式)F、YAMAHA/YP250A(02年式)F、YAMAHA/YP250A(98-99年式)F、YAMAHA/YP250C(02-06年式)F、YAMAHA/YP250D(98年式)F、YAMAHA/YP250S(97-99年式)F、YAMAHA/XJR400(93-96年式)F、YAMAHA/XJR400S(94年式)F、YAMAHA/YP400(04年式)F、YAMAHA/YP400(05-14年式)F、YAMAHA/YP400G(05-14年式)F、YAMAHA/XP500(04-07年式)F、YAMAHA/FZ6(04-17年式)F、YAMAHA/FZ600S(04年式)F、YAMAHA/FZ6N(06年式)F、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)F、YAMAHA/FZ6S(05-06年式)F、YAMAHA/XJ6(09-14年式)F、YAMAHA/XJ6(10-14年式)F、YAMAHA/XJ600(98年式)F、YAMAHA/XJ600N(98-03年式)F、YAMAHA/XJ600S(98-03年式)F、YAMAHA/XJ6F(10年式)F、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)F、YAMAHA/XJ6S(13-15年式)F、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)F、YAMAHA/MT-03(06-09年式)F、YAMAHA/XV1100(99年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)F、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)F、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)F、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)F、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)F、YAMAHA/XVS1300A(07-14年式)F、YAMAHA/XVS1300A(15年式)F、YAMAHA/XVS1300BG(15-17年式)F、YAMAHA/XVS1300C(11-12年式)F、YAMAHA/XVS1300CA(11-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(11-17年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(07-10年式)F、YAMAHA/XVS1300CTF(14-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CU(14-15年式)F、ADIVA/AD125(10-13年式)R、ADIVA/AD125LE(10年式)R、ADIVA/AD200(10-13年式)R、ITALJET/Jupiter 125(02年式)F、ITALJET/Jupiter 150(02-03年式)F、ITALJET/Jupiter 250(02-03年式)F、KEEWAY/Supershadow(06年式)F、MBK/YP250(96-97年式)F、MBK/YP250(98-99年式)F、MBK/YP250(00-02年式)F、MBK/YP400(04年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)R |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97943 | 1個 | 3L |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ガラス球形式 | 主な適合車種 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16C | 1個 | H4 | T15 | T-MAX 2001-2002年式:Hiに適合(LowはH7) | 小型車以上全般(通常品) |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98404 | 1個 | M20XP2.5 ブラック | 8 | 21 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-239S | 1セット | 3KG-W2536-00 | YAMAHA/T50(83-84年式)F&R、YAMAHA/V50N(90-06年式)F&R、YAMAHA/YFM50(04-05年式)R、YAMAHA/YFM50R(05-08年式)R、YAMAHA/V80N(90-96年式)F&R、YAMAHA/YF80M(93年式)R、YAMAHA/YFM80(92-01年式)R、YAMAHA/YFM80G(05年式)R、YAMAHA/YFM80G(06年式)R、YAMAHA/YFM80G(07-08年式)R、YAMAHA/YFM80GH(06-08年式)R、YAMAHA/YFM80R(05-08年式)R、YAMAHA/YFM80W(02-04年式)R、YAMAHA/T90D(97-98年式)F&R、YAMAHA/T90N(94-97年式)F&R、YAMAHA/YA100(98-00年式)R、YAMAHA/YA100W(01-05年式)R、YAMAHA/YA100W(06-07年式)R、YAMAHA/YQ100(00-04年式)R、YAMAHA/DT125X(05-06年式)R、YAMAHA/XC125(95年式)F、YAMAHA/XC125(93-01年式)R、YAMAHA/XN125N(00-03年式)R、YAMAHA/XTZ125(03-17年式)R、YAMAHA/XTZ125E(04-17年式)R、YAMAHA/XTZ125K(04-05年式)R、YAMAHA/XV125(96-00年式)R、YAMAHA/XVS125(00-04年式)R、YAMAHA/YB125E(72-75年式)M、YAMAHA/YB125E-II(76-80年式)M、YAMAHA/YBR125E(00-08年式)F&R、YAMAHA/YBR125ED(06-08年式)R、YAMAHA/YBR125ED(05-06年式)R、YAMAHA/YBR125K(00-08年式)F&R、YAMAHA/YBR12K(01年式)F&R、YAMAHA/YFA1(92-04年式)R、YAMAHA/YFM125(04年式)R、YAMAHA/YFM125G(05-13年式)R、YAMAHA/YFM125GH(05-08年式)R、YAMAHA/YP125(98-00年式)R、YAMAHA/YP125(04年式)R、YAMAHA/YP125C(05年式)R、YAMAHA/YP125E(05年式)R、YAMAHA/YP125F1(02-17年式)R、YAMAHA/XC150LC(93年式)R、YAMAHA/RT180(93年式)R、YAMAHA/RT180(95-98年式)R、YAMAHA/TW200(92-99年式)F、YAMAHA/TW200E(98-99年式)F、YAMAHA/TT225(99年式)R、YAMAHA/TT-R225(99-04年式)R、YAMAHA/TT-R230(05-17年式)R、YAMAHA/SRV250(92-93年式)R、YAMAHA/SRV250(96-97年式)R、YAMAHA/SRV250S(93年式)R、YAMAHA/XV250(08-15年式)R、YAMAHA/XV250(17年式)R、YAMAHA/XV250(91-93年式)R、YAMAHA/XV250(94-07年式)R、YAMAHA/XV250S(94-96年式)R、YAMAHA/XVS250(00-17年式)R、YAMAHA/XT350(92-00年式)R、APRILIA/Scarabeo 100(00-02年式)R、APRILIA/Scarabeo 100 (04-15年式)M、APRILIA/Scarabeo 100 (10-15年式)M | ヤマハ、アプリリア | 42 |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-512 | 1個 | ヤマハ | FZR250、2(2KR、2R、3HX) | 2H0-13440-90 | 49 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77438 | 1セット | CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)他 汎用 |
【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 20121 | 1セット(2枚) | XJR400 マジェスティ(F) | ヤマハ | 39 |
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00012B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 950 | 黒 | 45 |
【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!
| 品番 | 内容量 | 付属品 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 79488 | 1個 | ボルト、カギ2本付 | 260 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 150L MLJ | 1本 | ゴールド | 150L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 70-967-30020 | 1個 | TW200/225・セロー225・ドラッグスター250・マジェスティ250・セロー250・WR250R/X・Tマックス・MT09 | 93210-19123 | 19×2.4 |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | リンク数 | 色 | 継手 |
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| 428VX-150ZB G&G | 1本 | 150L | ゴールド | カシメタイプ |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688R | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上 | レッド&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688G | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上 | ゴールド&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
【特長】基本的にアルミグリップと同じデザインの商品をラインナップ。グリップに合わせてトータルコーディネイトが可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 |
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| HF5158 | 1個 | シャドウ750(RC44/RC50)・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・ドラッグスター250/400/1100・ドラッグスタークラシック400/1100・ビラーゴ250/400 | クロームメッキ | ドラッグスター.シャドウスラッシャー 他 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
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| 78030 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/クロームメッキ | (パイプ左右共)55 |