ブレーキパッド
ブレーキパッドのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79787 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | RVF、RC/NC30(R) | ホンダ |
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79798 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | デイトナ6POT(F) | ホンダ |
443.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79804 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | FORZAR(R) | ホンダ |
444.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79806 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | RZ250R('83)(F) | ヤマハ |
445.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79810 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | XJR1200、FZR75(F) | ヤマハ |
446.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79811 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | G/アクシス、B'WS(F) | ヤマハ |
447.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79818 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | XJR1300、イナズマ(F) | ヤマハ |
448.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79819 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | GSF1200、RF900(F) | スズキ |
449.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79820 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | YZF-R1/R7(R) | ヤマハ |
450.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79823 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | リモコンJOG | ヤマハ |
451.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79824 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | JOG-ZR('03) | ヤマハ |
452.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79833 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | DF200/125 | スズキ |
453.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79834 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | スカイウェイブ400/250(F) | スズキ |
454.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79841 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | ZXR400('91～)(F) | カワサキ |
455.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79846 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | ZRX400('98～)(F) | カワサキ |
456.
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79862 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | GSX1100Sカタナ('82～'00)(R) | スズキ |
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79866 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | Z1000MKⅡ('79)(F) | カワサキ |
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| 品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| SD-921 | 1個 | 43.8×71.5×7.4mm | PINZAGRIMECA |
459.
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) |
|---|---|---|
| SD-926 | 1個 | 39.0×32.0×7.8 |
460.
| 品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| SD-939 | 1個 | 41.0×40.0×7.0mm | POLARIS |
461.
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) |
|---|---|---|
| SD-954 | 1個 | 87.2×46.9×5.9 |
462.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1034-XC | 1セット | [XC7 MX] オフロード | シンタードパッド |
463.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1066-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
464.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1067-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
465.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1067-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
466.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1075-C55 | 1セット | [C55] レーシング/サーキット | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1076-X55 | 1セット | [X55] オフロードレーシング | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1078-XC | 1セット | [XC7 MX] オフロード | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1083-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1083-SBK | 1セット | [SBK5+] スーパースポーツ | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1084-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1101-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1101-SBK | 1セット | [SBK5+] スーパースポーツ | シンタードパッド |
474.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1103-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
475.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1103-X55 | 1セット | [X55] オフロードレーシング | シンタードパッド |
476.
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1108-X55 | 1セット | [X55] オフロードレーシング | シンタードパッド |
477.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1128-XC | 1セット | [XC7 MX] オフロード | シンタードパッド |
478.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2398-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
479.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2400-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
480.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2400-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |