駆動系パーツ KITACO製
駆動系パーツ KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015238 | 1枚 | 420-38T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015241 | 1枚 | 420-41T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015243 | 1枚 | 420-43T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015244 | 1枚 | 420-44T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015245 | 1枚 | 420-45T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015246 | 1枚 | 420-46T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036229 | 1枚 | 420-29T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036230 | 1枚 | 420-30T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036231 | 1枚 | 420-31T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036236 | 1枚 | 420-36T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036242 | 1枚 | 420-42T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1036243 | 1枚 | 420-43T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036245 | 1枚 | 420-45T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1083326 | 1枚 | 420-26T | ホンダ | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～ |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1083335 | 1枚 | 420-35T | ホンダ | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～ |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1083336 | 1枚 | 420-36T | ホンダ | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～ |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1083338 | 1枚 | 420-38T | ホンダ | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～ |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1083339 | 1枚 | 420-39T | ホンダ | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～ |
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【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1086244 | 1枚 | 420-44T | ホンダ | スーパーカブ50：FNO.C50-6000037～、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999 スーパーカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～ ※プレスカブ使用不可 リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999 リトルカブ50(FI車)：FNO.AA01-4000001～ スーパーカブ70：FNO.C70-7000036～ スーパーカブ90：FNO.C9 |
180.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 |
|---|---|---|---|
| 530-0077213 | 1個 | TZR50 レーシング | 13 |
181.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 465-1430000 | 1個 | PCX(JF28) |
182.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-0770042 | 1個 | 42 | YZF-R25(1WD) |
183.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-1840043 | 1個 | 43 | CBR250RR(MC51) |
184.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-1840014 | 1個 | 14 | CBR250RR(MC51) |
185.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-0770015 | 1個 | 15 | YZF-R25(1WD) |
186.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-1840041 | 1個 | 41 | CBR250RR(MC51) |
187.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-1840042 | 1個 | 42 | CBR250RR(MC51) |
188.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 |
|---|---|---|---|
| 530-0770016 | 1個 | YZF-R25(1WD) | 16 |
189.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 535-1444036 | 1個 | GROM(レーシング) | 36 | 428 |
190.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-1840013 | 1個 | 13 | CBR250RR(MC51) |
191.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-0770040 | 1個 | 40 | YZF-R25(1WD) |
192.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-0770043 | 1個 | 43 | YZF-R25(1WD) |
193.
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【特長】細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ。※グロムに装着する場合、16T、17Tはスプロケットカバーの金具に干渉するため使用できません。またノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に誤差が発生しますので、レース等での使用をお奨めします。スーパーカブ50/プロ(FI車)。AA04全車種。スーパーカブ110/プロ。JA07全車種。スーパーカブ110/プロ。JA10全車種。グロム。JC61全車種
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 535-1151044 | 1個 |
194.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 683-1300400 | 1個 | モンキー125(JB02)．GROM．C125ホカ |
195.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 465-1125300 | 1個 | ZOOMER |
196.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 |
|---|---|---|---|
| 535-0770045 | 1個 | YZF-R25(1WD) | 45 |
197.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-0770013 | 1個 | 13 | YZF-R25(1WD) |
198.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-0770014 | 1個 | 14 | YZF-R25(1WD) |
199.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-1840015 | 1個 | 15 | CBR250RR(MC51) |
200.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 |
|---|---|---|---|
| 535-1840038 | 1個 | CBR250RR(MC51) | 38 |