ディスクローター
ディスクローターのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
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| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| LM232W | 1枚 | ホール | ブラック | セミフローティング | 310 |
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【特長】車体のバランスを崩さずカスタマイズ出来るディスクローター。純正にはない軽量ホール仕様です
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| WRF022W | 1枚 |
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【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
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| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| WT121WR | 1枚 | 5.5mm | 右 | ZX-12R(2000-2003) ZZR1200(2002-2006)GPZ1100(1995-1999) ZZR1100(1993-2001)ZZR1100(1990-1992) ZX-9R(1994-1997/2002-2003) ZX-7R/RR(1996-1999) ZXR750R(1991-1995) | 320 |
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
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| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| LR011 | 1枚 | 6 | 250 | ZZR1200(2002-2006)ZRX1200R/S(2001-2008)ZRX1100/Ⅱ(1997-2000) | 46 |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
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| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | パッド幅(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-52HR | 1枚 | 5 | 296 | 34 | CB750(RC42 1992-2008)、 JADE(1991-1995) |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | パッド幅(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-72H-SV | 1枚 | 5 | 282 | 35 | DRAGSTER250(2001-2016) |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | パッド幅(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-81HZ | 1枚 | 5 | 280 | 43 | Z1000R(1982-1983)、Z1100R(1984) |
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| LR028 | 1枚 | 6 | 250 | BANDIT400(1989-1994)GS500(1989-2011)GSX400 IMPULSE(1994-2008)GSX400F(1998-1990)GSX400S刀(1992-1998)GSX250S刀(1991-1998)BANDIT250(1989-1994)ACROSS(1990-1998) |
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| LR061 | 1枚 | 6 | 276 | CB1300SF(1998-2002)X4(1997-2003)CB1000SF(1992-1996) |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
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| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| T-84H | 1枚 | 5 | 260 | Z550FX(ダブルディスク・フロント用)Z400FX(E4リア用) | KAWASAKI |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | ピンタイプ | 結合方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-91HLZ | 1枚 | リジット | GPZ900R(1984-1989) | ホール | 右 |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | ピンタイプ | 結合方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-91HRZ | 1枚 | リジット | GPZ900R(1984-1989) | ホール | 左 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。
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| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0037R | 1個 | フロント 右 | 5 | 310 | F)KATANA 19-20/GSX-S1000/F 15-20 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0037L | 1個 | フロント 左 | 5 | 310 | F)KATANA 19-20/GSX-S1000/F 15-20 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、”インナーローターレス”フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0022 | 1個 | フローティングタイプ：カラー | 5 | 250 | R)KATANA 19-20/GSX-S1000/F 15-20 |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR146L | 1枚 | 330 | 5.8 | Panigale V4/S(2018-2022)，1299Panigale/S/R(2015-2018)，1199Panigale/S/R(2012-2014)，MONSTER1100S(2008-2010)，1098/S(2007-2009)，STREETFIGHTER(2009-2011)， 999/S/R(2003-2006)， S4RS(2007-2008)，959Panigale(2016-2018)，899Panigale(2014-2015)，848/evo(2009-2013)，749/S/R(2003-2006)， |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR146R | 1枚 | 330 | 5.8 | Panigale V4/S(2018-2022)，1299Panigale/S/R(2015-2018)，1199Panigale/S/R(2012-2014)，MONSTER1100S(2008-2010)，1098/S(2007-2009)，STREETFIGHTER(2009-2011)， 999/S/R(2003-2006)， S4RS(2007-2008)，959Panigale(2016-2018)，899Panigale(2014-2015)，848/evo(2009-2013)，749/S/R(2003-2006)， |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR149L | 1枚 | 330 | 5.8 | RSV4 1100FACTORY(2019-2020)RSV4 FACTORY(2009-2010/2016)RSV4 FACTORY APRC(2011-2015)TUONO V4 1100FACTORY(2017-2020) |
459.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR149R | 1枚 | 330 | 5.8 | RSV4 1100FACTORY(2019-2020)RSV4 FACTORY(2009-2010/2016)RSV4 FACTORY APRC(2011-2015)TUONO V4 1100FACTORY(2017-2020) |
460.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR155L | 1枚 | 320 | 5.8 | M1000RR(2021-2022)S1000R Mパッケージ(2021-2022)S1000RR Mパッケージ(2020-2022)S1000RR RACEパッケージ(2020-2021) |
461.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR155R | 1枚 | 320 | 5.8 | M1000RR(2021-2022)S1000R Mパッケージ(2021-2022)S1000RR Mパッケージ(2020-2022)S1000RR RACEパッケージ(2020-2021) |
462.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR156L | 1枚 | 330 | 5.8 | CBR1000RR-R |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR156R | 1枚 | 330 | 5.8 | CBR1000RR-R |
464.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR158L | 1枚 | 330 | 5.8 | ZX-10RR(2017-2023)ZX-10R SE(2018-2022) |
465.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR158R | 1枚 | 330 | 5.8 | ZX-10RR(2017-2023)ZX-10R SE(2018-2022) |
466.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR047L | 1枚 | 310 | 5.8 | CBR600RR |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR047R | 1枚 | 310 | 5.8 | CBR600RR |
468.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR090L | 1枚 | 310 | 5.8 | 1400GTR(2008-2016)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2023)VERSYS1000/SE(2015-2021)Z1000(2007-2016)Z1000国内(2017-2022)ZX-10R(2004-2015)ZX-14R(2012-2020)ZX-6R(2013-2023) |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR090R | 1枚 | 310 | 5.8 | 1400GTR(2008-2016)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2023)VERSYS1000/SE(2015-2021)Z1000(2007-2016)Z1000国内(2017-2022)ZX-10R(2004-2015)ZX-14R(2012-2020)ZX-6R(2013-2023) |
470.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR105L | 1枚 | 320 | 5.8 | GSX-R1000R |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR105R | 1枚 | 320 | 5.8 | GSX-R1000R |
472.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR136L | 1枚 | 320 | 5.8 | BRUTALE 800/RR(2013-2022)， BRUTALE 800 DRAGSTER/RR(2014-2022)， F3 800/RC(2013-2022)， RIVALE800(2014-2019)， TURISMO VELOCE(2015-2019)， STRADALE 800(2015)， F3 675/RC/RR(2012-2022) |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR136R | 1枚 | 320 | 5.8 | BRUTALE 800/RR(2013-2022)， BRUTALE 800 DRAGSTER/RR(2014-2022)， F3 800/RC(2013-2022)， RIVALE800(2014-2019)， TURISMO VELOCE(2015-2019)， STRADALE 800(2015)， F3 675/RC/RR(2012-2022) |
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| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR145L | 1枚 | 330 | 5.8 | ZX-10R(2016-2022) |
475.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR145R | 1枚 | 330 | 5.8 | ZX-10R(2016-2022) |
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95104 | 1個 | GSX-S1000/F ABS('15～'16) |
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95105 | 1個 | GSX-S1000/F ABS('15～'16) |
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【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95106 | 1個 | GSX-S1000/F ABS('15～'16) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0090 | 1個 |
480.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0164 | 1個 |