ボアアップ関連 KITACO製
ボアアップ関連 KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 355-1432100 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ1付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 355-1432200 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ2付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 215-1133241 | 1個 | 124cc/カム付/メッキシリンダー | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ(全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種) |
【特長】より高度な性能と耐久性を設計思想に盛り込んだボアアップKIT。燃焼室形状を最適化させた付属のシリンダーヘッドには高効率なポート形状、ビッグバルブを採用。その他専用ハイカムシャフト、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用で、強烈なトルクとフラットな吹け上がりが体感できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 212-1432700 | 1個 | アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)、排気量:164cc、ボア径:Φ60、ストローク:57.9mm(ノーマル)、圧縮比:11.1:1、無鉛プレミアムガソリン仕様 | シルバー | 164cc | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1014225 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1016205 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432800 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432810 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 960-1123124 | 1個 |
【特長】高性能をもっと身近に…ワンランク上の超低価格設定85cc。アルミシリンダーなのに、超低価格。88cc並みの性能を発揮します。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133400 | 1セット | シルバー | アルミシリンダー | 51 | 85cc |
【特長】チューニングビギナーに最適なFI車用縦型エンジン系ストリート仕様のLIGHTボアアップキットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | ストローク(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1122410 | 1セット | ピストン/鋳造 | APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 XR50 モタード:AD14全車種 C850J/-S:FNO.CB50J-1000011~、FNO.AC02-1000001~ XE50:全車種 XL50:全車種 TL50:全車種 R&P:全車種 ノーティDAX:FNO.CY50-1200013~ RTL50:全車種 |
35.6(ノーマル) | アルミシリンダー |
| 品番 | 内容量 | 適合 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133102 | 1セット | モンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-2000001~、FNO.AB27-1000001~1899999 モンキーバハ:全車種 ダックス(12V):AB26全車種 JAZZ:全車種 マグナ50:AC13全車種 シャリー50:FNO.CF50-3400001~ CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50:FNO.CD50-1500001~ スーパーカブ50/プレスカブ:FNO.C50-9000001~9501323、FNO.C50-9600001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO. |
41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 |
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からメーカー製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。現行型ボアアップKIT用です。ステンレス製ヘッドガスケット仕様(厚み/約0.26mm)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 960-1123085 | 1セット | KITACO製LIGHTボアアップ 85/88cc KITACO製STDボアアップ 85/88/104/108cc KITACO製ULTRAボアアップ 85/88/104/108cc(廃番) KITACO製ULTRA-SEボアアップ 85/88/104/108cc |
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133101 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 | 88cc |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 210-0038900 | 1セット | JOG-ポシェ(3KJ)・JOG-スポーツ/Z(3RY)・JOG(3YJ)・JOG-EX/Z(3YK)・スーパーJOG-Z/ZR(3YK)・AXIS/プロフット(3VP)・JOG/C(5BM)・JOG/Z2(5EM)・JOGアプリオ(4JP)・JOGアプリオEX/TYPE2(4LV)・JOG/リモコンJOG(5KN/5SU)・JOG-ZR/Z2/リモコンJOG(5PT/5SW)・BJ(5XN)・ビーノ(5AU)・BW’S(5DA) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 210-1040900 | 1セット | スーパーDIO(SR/ZX/SR/バハ)・DIO(SP/SR)・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/AF31)・タクト(AF51)・リード50 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 210-1077900 | 1セット | ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 303-1123300 | 1個 | KITACO製ULTRA-SE、NEW STDシリンダーヘッド用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 302-1013310 | 1セット | KITACO製STD、NEW STDシリンダーヘッド 下記のノーマルシリンダーヘッド DAX70(国内モデルのみ) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-0037300 | 1セット | TDR50・RZ50(5R6/1HK)・DT50(17W) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-0040300 | 1セット | TZR50・TZ50 |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-0055300 | 1セット | TZR50R.TZM50R.RZ50(5FC1) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2036300 | 1セット | セピア/ZZ(AF50)・セピア/RS/ZZ(AJ50)・ハイUP/R・アドレス/EX/WAY/チューン(AD50)・アドレスV/チューン |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2057300 | 1セット | ストリートマジック/TR50(CA1LA)・ストリートマジック2/TR50S/SD(CA1LB)・レッツ/レッツ2/G/DX/L(CA1KA)・レッツ2/コンビブレーキ/L(CA1PA)・レッツ2/S(CA1PC)・ZZ(CA1PB)・ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)・アドレス50/UG50(CA1NA) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1004000 | 1セット | タクト/フルマーク(AB07-3000027-)/タクティ/カスタム/ スーパーデラックス(AB19)・リーダー/カスタム(AB03)/フラッシュ(AB19-2000001-) |
【特長】旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1003001 | 1セット | タクト/フルマーク(AB07-1000049-1062258)・スカイ(AB14-1000018-)/スカッシュ(AB11-1000025-) |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-0037302 | 1セット | キタコ補修部品 | TDR50・RZ50(5R6/1HK)・DT50(17W) |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-0040302 | 1セット | キタコ補修部品 | TZR50・TZ50 |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-0055302 | 1セット | キタコ補修部品 | TZR50R.TZM50R.RZ50(5FC1) |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-1040300 | 1セット | キタコ補修部品 | スーパーDIO(SR/ZX/SR/バハ)・DIO(SP/SR)・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/AF31)・タクト(AF51)・リード50 |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1077300 | 1セット | ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ |
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-2003300 | 1セット | キタコ補修部品 | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
【特長】旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1003002 | 1セット | タクト/フルマーク(AB07-1000049-1062258)・スカイ(AB14-1000018-)/スカッシュ(AB11-1000025-) |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※シリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1040301 | 1セット | スーパーDIO(SR/ZX/SR/バハ)・DIO(SP/SR)・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/AF31)・タクト(AF51)・リード50 |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※シリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1077301 | 1セット | ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ |
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※シリンダーのボーリング加工が必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2003301 | 1セット | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
【特長】非力な4ストロークスクーターをもっと軽快に走らせたい。ノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやLIGHTボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※ 排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。ピストンKITについて。ボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1128000 | 1セット | TODAY(LIGHT/AF61)・DIO/チェスタ(AF62) |
【特長】非力な4ストロークスクーターをもっと軽快に走らせたい。ノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやLIGHTボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※ 排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。ピストンKITについて。ボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1128100 | 1セット | TODAY(SPL) |
【特長】廃番になったボアアップKIT用のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご仕様下さい。※車種年式、排気量と各シリンダヘッドに合わせて設計されている為、各ピストンの互換性はありません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1122100 | 1セット | APE50系 |