マフラー ヨシムラ製
マフラー ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】曲げ工程、溶接工程、組立工程と1本1本丁寧な手作業によって作られる手曲チタンサイクロン。チタンの軽量と手曲エキゾーストパイプのスムーズな曲線が高級感はもちろん、機能美をもかもし出し、このマフラーを逸品として位置付けています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191-8800 | 1個 | GSX1100S・GSX750… 続き |
3.
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191-8250 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
4.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-571-5580B | 1個 | GSX-R600(11-12) |
5.
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【特長】ヨシムラの伝統、スチール管に艶消し塗装のストレートサイクロン。性能は「手曲ストレートチタンサイクロン」と同等です。 耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-291-4640 | 1個 | Z1/2/750D |
6.
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【特長】耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-241-4640 | 1個 | Z400FX/GP・ゼファー4… 続き |
8.
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【特長】ヨシムラJSBスーパーバイク仕様レーサー等で使用され、優れた性能を発揮しているトライオーバルサイクロンが、深いバンク角と高性能を両立させています。STDのテールパイプを使用しつつ、最大限に性能を活かしながらサイクロンを味わっていただけます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-502-5451 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(北米… 続き |
9.
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【特長】ヨシムラJSBスーパーバイク仕様レーサー等で使用され、優れた性能を発揮しているトライオーバルサイクロンが、深いバンク角と高性能を両立させています。STDのテールパイプを使用しつつ、最大限に性能を活かしながらサイクロンを味わっていただけます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-502-5481 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(北米… 続き |
10.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 110-502-5481B | 1個 |
11.
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【特長】耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-441-4640 | 1個 | CB400F 74-76 |
13.
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-351-8280 | 1個 | SR400(85-02)/50… 続き |
14.
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【特長】カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD：約14.5kg→ヨシムラ：約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-214-8W81 | 1個 | ZX-14R ZXT40E/E… 続き |
15.
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【特長】ヨシムラレーサーにも装着されるR-11Sqサイレンサー。そのR-11Sqサイレンサーを使用しGSX-S750用として開発されたこのサイクロンは、スポーツネイキッドのシャープなデザインを引き立てます。 。近年の厳しい騒音規制をクリアさせながら、GSX-S750にマッチするレーサー譲りのR-11Sqサイレンサーで商品化すべく、性能アップに挑戦。その結果、性能・サウンド・スタイルを高次元で融合… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-150-L18G0 | 1本 | スズキ(SUZUKI) | 2.8 | ST(チタンカバー) | 近接排気騒音：94(5250r… 続き |
16.
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191-8280 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
17.
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【特長】ヨシムラレーサーにも装着されるR-11Sqサイレンサー。そのR-11Sqサイレンサーを使用しGSX-S750用として開発されたこのサイクロンは、スポーツネイキッドのシャープなデザインを引き立てます。 。近年の厳しい騒音規制をクリアさせながら、GSX-S750にマッチするレーサー譲りのR-11Sqサイレンサーで商品化すべく、性能アップに挑戦。その結果、性能・サウンド・スタイルを高次元で融合… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-150-L16G0 | 1本 | スズキ(SUZUKI) | 2.8 | STB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音：94(5250r… 続き |
18.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 110-156-5480B | 1個 |
19.
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-351-8280B | 1個 | SR400(85-02)/50… 続き |
21.
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【特長】Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191F8290 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
24.
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフ… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-114F8252 | 1個 | GSX1400(-05) |
30.
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C08G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13… 続き |
31.
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-L02C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13… 続き |
32.
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-112-8291 | 1個 | バンディット1200/S(-0… 続き |
33.
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【特長】Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-112F8291 | 1個 | バンディット1200/S(-0… 続き |
34.
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-112-8251 | 1個 | バンディット1200/S(-0… 続き |
35.
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフ… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-112F8251 | 1個 | バンディット1200/S(-0… 続き |
36.
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-112-8281 | 1個 | バンディット1200/S(-0… 続き |
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【特長】このチタンサイクロンは、集合部とサイレンサー内部に、優れた排気効率と高度な排出ガス浄化機能を両立させた排出ガス浄化装置「High Flow Magic」を採用し、現代の排出ガス規制値をクリアさせながらも大幅な出力向上を実現。また、1-2、3-4のEXパイプの間にエキゾーストバイパスを設けることで中低速域に生じる出力の谷を補い、伸びやかなパワーフィールを可能にしました。サイレンサーにはΦ1… もっと読む
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-458-8280B | 1個 | CB400SF Revo(08… 続き |
38.
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【特長】CB1300SF用サイクロンシリーズのベーシックモデル。性能を重視し、エキパイ、テールパイプの径を最適化することで、全領域での出力向上は勿論、高速域では大幅なパワーアップを実現。重量はSTDに比べ約半分(STD:13.3kg → TS:6.9kg、TT/TTB:6.7kg、TC:6.6kg)の軽量化。軽やかなライディングフィールを可能としております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-477-8290 | 1個 | CB1300SF(08-10)… 続き |
40.
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【特長】CB1300SF用サイクロンシリーズのベーシックモデル。性能を重視し、エキパイ、テールパイプの径を最適化することで、全領域での出力向上は勿論、高速域では大幅なパワーアップを実現。重量はSTDに比べ約半分(STD:13.3kg → TS:6.9kg、TT/TTB:6.7kg、TC:6.6kg)の軽量化。軽やかなライディングフィールを可能としております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-477-8280 | 1個 | CB1300SF(08-10)… 続き |
