ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル ハリケーン製
ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル ハリケーン製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P090S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 90 | X4タイプLD 2000-2003年式:ダイレクトL |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P105S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 105 | VFR800 2000-2001年式:クラッチ |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P125S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 125 | フォルツァX 2004-2007年式:ダイレクトL |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P130S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 130 | CB1000 SUPER FOUR 1992-1997年式:クラッチ |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P135S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 135 | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:クラッチ |

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7P240S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 240 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7L070 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 70 | ホーネット 2000-2002年式:リア |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7L080 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 80 | GSX1100カタナ 2000-2000年式:ダイレクトL |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7L090 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 90 | GSX1100カタナ 2000-2000年式:リア |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L095 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 95 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L100 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 100 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L125 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 125 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L130 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 130 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L135 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 135 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7L140 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 140 | イナズマ1200 1998-1999年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L145 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 145 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M045 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 45 | CB750 2004-2008年式:マスターからジョイントまで |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M075 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 75 | GB250クラブマン 1990-1994年式:ダイレクトL |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M100 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 100 | V-MAX1200 1993-1999年式:ダイレクトR |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M110 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 110 | ZRX1200R 2001-2003年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7M115 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 115 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M120 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 120 | GSX1300Rハヤブサ 1999-2007年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M125 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 125 | フォルツァ 2000-2003年式:ダイレクトL |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7M130 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 130 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M135 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 135 | GSF1200 1995-1999年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7M140 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 140 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M145 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 145 | T-MAX 2001-2002年式:ダイレクトL |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P040 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 40 | ZZR1100 1990-1992年式:マスターからジョイントまで |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P130 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 130 | CB1000 SUPER FOUR 1992-1997年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7X080 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 80 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7Y050 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 50 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7Y055 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 55 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7P205 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 205 | マグザム 2005-2006年式:リア |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L175 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 175 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L180 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 180 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L195 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 195 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7L200 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 200 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7M175 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 175 |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
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HB7M180 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 180 | ロイヤルスター1300 1998-1999年式:クラッチ |

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) |
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HB7M185 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 185 |