カスタムパーツ(エンジン)
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【特長】12Vモンキー(R15E/X断面コンロッド強化クランク/Vシリンダ)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0040 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0618 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0286 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0287 | 1セット |
【特長】12Vモンキー(X断面コンロッド強化クランク/HAシリンダ)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0044 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0626 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-04-0122 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0439 | 1セット |
【特長】CT125(JA55-1000001~)スーパーヘッド4V+R専用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0432 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0453 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0422 | 1セット |
【特長】SEROW250(FI)・SEROW250S(FI)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0403 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0436 | 1セット |
【特長】CT125(JA55-1000001~)スーパーヘッド4V+R専用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0430 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0451 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0420 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0434 | 1セット |
【特長】CT125(JA55-1000001~)スーパーヘッド4V+R専用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0428 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0069 | 1セット |
【特長】PCX(JK05)PCX160(KF47)リード125(JK12)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0418 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 132105-21 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 136105 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 132115-06 | 1セット |
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップKITです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 216-1413900 | 1個 | エイプ100(HC07全車種)、エイプ100-タイプD(HC13全車種)、XR100モタード(HD13全車種)、XR100R(FNO、HE03-1200001~)、CRF100F(HE03全車種) |
【特長】スカットシリンダーにはオイルジェット機構が装備され、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストは途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-06-8152 | 1個 | (クランクシャフト)2点支持クランク、(付属カムシャフト)20/25D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト、クランクシャフトキット(スタッドボルト付属) | スカットシリンダー | 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT |
【特長】スカットシリンダーにはオイルジェット機構が装備され、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストは途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-06-8153 | 1個 | (クランクシャフト)3点支持クランク、(付属カムシャフト)20/25D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト、クランクシャフトキット(スタッドボルト付属)、ダイカストアルミジェネレーターカバー | スカットシリンダー | 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| 07-07-0285 | 1個 | 3フィン4オイルライン | MAGNA50(AC13-1000010~) | 【適応車両仕様】メーカー製スペシャルクラッチカバー 砂型鋳造/ダイカスト/TYPE-R(WET/DRY)装着車専用、【オイル取出し口 対象クラッチカバー】スペシャルクラッチ 砂型鋳造/ダイカスト/TYPE-R(WET/DRY) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| 07-07-0290 | 1個 | 3フィン4オイルライン | 12V DAX50(AB26-1000001~) | 【適応車両仕様】スペシャルクラッチカバー(ダイカスト)装着車専用※スペシャルクラッチカバー 砂型鋳造/TYPE-R(WET/DRY)、乾式クラッチカバーは対象外、【クーラー取付場所】シリンダーヘッド |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 種類 | 取付場所 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-07-0337 | 1個 | 4フィン5オイルライン | スリムラインホース | (クーラー)フレーム | 【モンキー・ゴリラ】6V(2.6ps・3.1ps)/12V(3.1ps)、(Z50J-1300017~/AB27-1000001~1899999)、ノーマルヘッド・レギュラーヘッド・Rステージ/EM/+D・17RステージE/+D装着車、【モンキーBAJA】ノーマルヘッド・レギュラーヘッド・Rステージ/EM/+D・17RステージE/+D装着車 |
【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 91445 | 1個 | ■PCX125〈JF28〉〈WW125EX2A〉('10/3~'12/4) ●純正部品番号11395-KWN-900相当品。 |
PCX125(JF28)(WW125EX2A)(’10/3~’12/4) |
【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 91446 | 1個 | ■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2C/D/E〉('12/5~'14/3) ■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3) ●純正部品番号11395-KZR-600相当品。 |
PCX125ESP(JF28)(WW125EX2C/D/E)(’12/5~’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4~)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2~’14/3)、PCX150(KF18)(WW150F)(’14/4~) |
【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 91447 | 1個 | ■LEAD125〈JF45〉('13/7~ALL) ●純正部品番号11395-K12-900相当品。 |
LEAD125(JF45)(’13/7~ALL) |
【特長】高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 91782 | 1個 | 国内生産品。■センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合) ※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。 ※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。 ・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%UP ・ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP~10%UP ・市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP~20%UP ・市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP~20%UP |
イエロー | PCX(’14/4~)(WW125F) |
【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93267 | 1個 | ブラックホース:ブラックアルマイト仕上げ | SR400/500(’78~’08)、400(’10~’15)FI |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 84-34-10 | 1個 |
【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1072201 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |
【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1072202 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |
【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-1072200 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |
【特長】4速から5速に細分化させ、パワーバンドを維持させながらスムーズな加速を実現。高硬度鍛造材を採用しレース等での過酷な使用にも耐えられる設計です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 305-4021100 | 1セット | KSR110(KL110A)・KLX110(LX110A) |
【特長】排気量はそのままにシリンダーヘッドをULTRA-SE化させるレースレギュレーションに合わせたキットです。同じ排気量とは思えない高回転域まで一気に吹き上がるパワーフィーリングや過酷なレース環境に耐えうる鍛造ピストンを採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-4021920 | 1セット | KSR110 |