ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。



通常の型番とは違うベアリングでしたがモノタロウさんで取り扱いがありビックリしました。在庫品ではありませんでしたが信頼できるメーカー品なので商品自体にも大変満足しております。
このベアリングに関して自分がノーマルスイングアームでの使用実績で安心しているので
迷いなく選択しました。
加工は専門知識のある業者にて実施してくださいね。
スーパーカブのスイングアームのブッシュをニードルベアリング化するのに使用。
価格はやや高いですがスイングアームの動きがとても良くなり、剛性もアップしました。
旋回モーターオイル漏れ修理の為、取り外し分解したところベアリングの破損が見つかり
交換するため純正品確認(品番が不明の為)価格にびっくり、なんと2万円プラス税
なので寸法をはかって、モノタロウさんで探して見たらありました。価格10分の一以下で
シールと共に交換、順調に動いております。
コスパ、納期、共に大変満足しています。
スーパーカブのリヤサスペンションのスイングアーム可動軸をゴムブッシュからベアリング式に改造するために購入しました。別に、内輪 IR形やオイルシールなども購入しましたが、モノタロウさんのウェブカタログを探し回るのが楽しくなりました。まだまだ足りない部品がありますが、ウェブ検索で探し当てたいと思います。