ネバーシーズ 標準グレード

ネバーシーズ 標準グレード ボスティック(Bostik) ネバーシーズ 標準グレード ボスティック(Bostik) ネバーシーズ 標準グレード ボスティック(Bostik) ネバーシーズ 標準グレード ボスティック(Bostik)
(29件のレビュー)

殆どのガス、化学薬品、蒸気に不活性・電触防止効果があります。
高温による焼付や高圧によるカジリを完全に防止します。(2250 kg/cm2以上の耐圧性。)

用途潤滑、焼防、錆、腐蝕、焼付、カジリが問題となる個所の組立、メンテナンス。 銀灰色 使用温度範囲(℃)-183~1100
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商品画像注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
NSBT-8 02339023
NSBT-8 02339023
02339023 NSBT-8 1缶(227g) 122-7122 ハケ付缶
オープン
4,198
4,618 (税込)
当日出荷
NS-160 02338987
NS-160 02338987
02338987 NS-160 1缶(454g) 122-7092
オープン
5,398
5,938 (税込)
当日出荷
NS-168 02338996
NS-168 02338996
02338996 NS-168 1缶(3.64kg) 122-7106
オープン
44,980
49,478 (税込)
当日出荷
02338971 NS-10 1本(28g) 122-7076 チューブ
オープン
 
 
取扱い終了
02339014 NSA-16 1本(270mL) 122-7114 スプレー
オープン
 
 
取扱い終了
02339005 NS-40 1缶(113.5g) 122-7084
オープン
 
 
取扱い終了

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代替相当品

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旧注文コード 旧品番 新注文コード 新品番 商品画像 商品名 ブランド 内容量 価格 理由
02338971 NS-10 60943688 NSB-4 NSB-4 ネバーシーズ 標準グレード チューブ ボスティック(Bostik) 60943688 ネバーシーズ 標準グレード チューブ ボスティック(Bostik) 1本(113.6g) 3,398 税込3,738 メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい)
02339014 NSA-16 89749826 NSA-16JAPAN NSA-16JAPAN 標準エアゾールJAPAN ボスティック(Bostik) 89749826 標準エアゾールJAPAN ボスティック(Bostik) 1本(354g) 4,498 税込4,948 メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい)

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 29
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対象商品:
02339023
2024-03-24
用途:
自動車整備

ドラムブレーキ固着防止に使っています、便利ですよ。

対象商品:
02339023
2022-01-29
用途:
車やバイクのネジカジリ防止

あるレストア業者が推奨していたののと今まで使っていたカジリ防止剤がなくなったので価格は高いが購入してみた。標準グレードでも温度範囲(℃)-183~1100なので期待できる。筆付きなのでスプレータイプのように周りに飛び散らなくてよい。
次に取り外した時にこの性能がわかると思う。また、素人が使う分には十分すぎる量です。

1人が参考にしています
対象商品:
02339023
2022-04-11
用途:
ブレーキOH
教育・研究機関

ブレーキOHに伴い錆どめに使いました。
固着に絶対の効果があります。

対象商品:
02339023
2022-03-09
用途:
モーターベアリング交換後に軸とプーリーに使用
裾野エアー株式会社 様

使い易い。効果は数年後でなければ確認できない。
まあ、大丈夫でしょう。

1人が参考にしています
対象商品:
02339023
2021-02-08
用途:
焼き付くネジ部分には定番の商品
二葉モータース 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

マフラーやエキマニなど高温になり必ず錆びて固着する部分のねじ部に絶対塗ります。
次の分解時の苦労を考えるとこの一手間が絶大な時短になりますので重宝しています。
最近は点火プラグのネジにも塗っています。
後日の脱着がとても楽になりました。

対象商品:
02339023
2021-01-10
用途:
マフラー・ブレーキ回りの固着防止に
その他業種

同類の商品と比べコスパに優れており、ネバーシーズの方が少し成功率が高い気がします。
上位グレードは更に良いですが、定期的に下回りを見る人ならこれで充分。

対象商品:
02339023
2020-06-29
用途:
ロータリーエンジンのフロントパイプのスタッドボルトに愛用してます。

ロータリーはレシプロより排気温度が高いので、スタッドボルトが焼き付き易く、フロントパイプを外す時にスタッドボルトが良く折れます。スタッドがボルトが折れると、もれなくタービンを外さないと作業できなくなります。

ロータリーの場合、フロントパイプを脱着する場合は、面倒でも毎回、新品のスタッドボルトに替え、ネバーシーズを適量塗布しましょう。

フロントパイプを外す場合は、ワコーズのラスペネをたっぷり塗布して一晩寝かせてから外すのがオススメです。

4人が参考にしています
対象商品:
02338987
2020-09-22
用途:
自動車整備
東絶工業株式会社 様 (製造業)

ネジ締結後、またオーバーホール時に効果を確かめたいと思います。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 2
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質問:
役立つ情報などございますか
回答:
下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。

焼付防止潤滑剤の種類と特長
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/note/cocomite/322/
2023-03-10
質問:
製品の安全データシート(SDS)や有害物質使用制限に関するデータ(RoHS)等の書面が必要ですがどうすれば良いですか。
回答:
お手数ですが下記URLのお問合せフォームよりご依頼ください。
お問合せ種類 *必須の中から必要な書類をお選びご依頼ください。

https://help.monotaro.com/app/ask

書類名)
1:SDS(MSDS)
2:RoHS(2)
3:非該当証明書
4:ChemSHERPA
5:その他(ミルシート・出荷証明書)
1人が参考にしています
2022-04-07

「防錆スプレー/潤滑剤スプレー」にはこんなカテゴリがあります

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